Михаил Антонов – Сарай (страница 20)

Слава долго смотрел на меня, а потом его лицо расплылось в широкой, счастливой улыбке.

— Ну, Артём... это здорово. Отлично. Цель. Я... я очень рад, что познакомился с тобой. И что участвую во всём этом.

— И я рад, Слав, — кивнул я, чувствуя, как какая-то тяжесть уходит с плеч. Сказать это вслух, поделиться грандиозностью замысла с кем-то, кто понимает... это стоило многого. — Так что... поехали работать. Нам нужно оживлять великанов.

Буксир медленно подошёл к борту ГК-112. Раздался мягкий стук магнитных захватов, лёгкая вибрация прошла по палубе.

— Стыковка завершена. Герметичность соединения подтверждена, — доложил Тёма.

Глава 12

12

В пустотных скафандрах мы с Славой перешли на борт ГК-112. Я мог бы вызвать транспортную платформу, но решил пройти пешком — это была молчаливая, впечатляющая экскурсия для Славы. Мне не нужно было ничего рассказывать: как только он ступил на борт, Тёма предоставил ему стандартный гостевой доступ, и вся интересующая информация — схемы отсеков, краткая история корабля, текущий статус — начала поступать прямо в его нейросеть.

Мы прошли по длинным, пустым коридорам, где лишь изредка мигали аварийные светодиоды, миновали заброшенные кают-компании и посты энергетиков. Наконец, мы вошли на командный мостик.

Слава замер на пороге. Командный мостик «Громового Кулака-112» мало напоминал капитанский мостик из голофильмов. Здесь не было штурвалов, биноклей или панелей с кнопками. Это был гигантский, многоуровневый ситуационный зал. Всё пространство стен и часть потолка занимали огромные, от пола до потолка, голографические экраны. На них в режиме реального времени сменялись кадры: внешние виды десятков кораблей в доке, схемы их внутренних повреждений с подсветкой аварийных зон, бегущие строки телеметрии, графики потребления энергии, списки необходимых запчастей. Одно изображение сменялось другим с калейдоскопической скоростью, но для искина, управлявшего линкором, это был ясный и полный поток данных.

— Артём, можно я тут постою? — тихо спросил Слава, явно подавленный масштабом.

— Слава, всё нормально, расслабься, — успокоил я его. — Займи любое кресло, я тебе разрешаю. Кроме капитанского. Оно моё.

Он кивнул и осторожно опустился в одно из операторских кресел у края зала, глядя на мелькающие голограммы.

Я подошёл к центральной консоли и мысленно активировал связь с искином линкора.

— Сто двенадцатый. Краткий оперативный доклад о ситуации.

Голос искина прозвучал в общем канале, низкий, модулированный, без эмоций.

«Оперативный доклад. Статус: операция «Реинкарнация».

Общая оценка флота Коалиции: Из первоначального массива обломков и повреждённых единиц ремонтопригодными идентифицированы 11% от первоначального объединённого флота.

Состав и статус ремонтопригодных активов:

Мир Фатх:

Дредноут «Непреклонный» (флагман). Статус: Восстановление систем вооружения и двигательной установки. Готовность: 44%.

Линкоры типа «Громовой Кулак»: 7 единиц (включая ГК-112). Средняя готовность: 68%.

Крейсеры «Ярость Небес»: 22 единицы. Средняя готовность: 52%.

Корпорация «Доптрон»:

Линкоры «Цепной Пёс»: 5 единиц. Средняя готовность: 61%.

Авианосцы «Безликий»: 1 единица (остальные неремонтопригодны). Готовность: 58%. Запущено производство и ремонт палубных истребителей.

Содружество ПАМ:

Дредноут «Щит Отечества»: Критически повреждён. Используется как источник запчастей. Готовность: 0% (донор).

Крейсеры «Карающий Меч»: 18 единиц. Средняя готовность: 47%.

Эсминцы «Метеор»: 14 единиц. Средняя готовность: 71%.

Москитный флот:

Космические истребители различных модификаций: Обнаружено 840 единиц. Восстановлено (ремонтируется): 127 единиц (15%).

Торпедоносцы/штурмовики: Обнаружено 310 каркасов. Восстановлено (ремонтируется): 41 единица (13%).

Прогноз и потребности:

Прогноз постановки на ход всего ремонтопригодного флота при текущих мощностях: 8.4 стандартных месяца.

Критический дефицит: Вычислительные мощности для полной автоматизации управления. Для эффективного контроля над всеми активами требуется не менее 360 производительных искинов.

Орбитальная станция: Сборка конструкций завершена на 14%.

Информация впечатлила даже меня. О таком количестве будущих автономных кораблей я мог только мечтать. Но цифры были суровы. Восемь месяцев — это слишком долго.

— Тёма, — мысленно обратился я. — Передай Сто двенадцатому полные спецификации доставленной мобильной верфи и промышленного синтезатора, а также партии из 24 дройдов-монтажников. Пусть пересчитает прогноз с учётом новых мощностей.

«Принято к исполнению. Данные переданы», — ответил Тёма.

В зале воцарилась тишина, нарушаемая лишь гулом систем и тихим щелканьем голограмм. Слава смотрел на экраны, пытаясь осознать масштаб. Я наблюдал, как на одном из главных экранов начали строить новые графики и диаграммы.

Ровно через тринадцать минут голос искина ГК-112 снова заполнил зал.

«Доклад. Прогноз пересчитан с учётом ввода в эксплуатацию новых производственных активов.

Применение мобильной верфи: Позволяет одновременно вести капитальный ремонт до двух крейсеров или одного линкора. Сокращает время цикла ремонта крупных единиц на 40%.

Применение промышленного синтезатора: Обеспечивает производство 85% необходимых уникальных запчастей на месте. Ликвидирует зависимость от внешних поставок сложных компонентов. Ускоряет ремонт на 35%.

Применение дройдов-монтажников: Повышает скорость сборки/разборки узлов на 200%. Критически важны для строительства орбитальной станции.

Новый сводный прогноз:

Постановка на уверенный ход всего ремонтопригодного флота (крупные единицы): не более 3.1 стандартных месяца.

Полное восстановление москитного флота (истребители/торпедоносцы): не более 2 месяцев.

Завершение строительства орбитальной станции-верфи «Анкор»: 1 месяц (после выделения необходимых ресурсов).

Оставшееся критическое ограничение: Дефицит управляющих искинов. Потребность в 360 единицах остаётся. Без них автоматизированный флот будет ограничен в боевой эффективности и манёвренности.

Три вместо восьми. Это был уже другой масштаб времени. Это было достижимо.

— Принято к сведению, — громко сказал я, и мой голос прозвучал твёрдо в тишине командного мостика. — Начинайте интеграцию нового оборудования в общий цикл работ в приоритетном порядке. По искинам... найдём решение. Слава, — я обернулся к нему. — Надо думать, где раздобыть три с половиной сотни мозгов для наших стальных гигантов.

— Искины... — начал Слава. — Кстати, ты говорил, что покупал для меня искины.

— Было дело. На «Стриже» я их хранил. Пару сотен, может, чуть больше.

— Отлично. Значит, так: как только вернёмся на Плацдарм, ты летишь к венесуэльцам и закупаешься на всю котлету. Не жадничай — плати и в крипте, и золотом. Нам сейчас очень нужны кредиты. Потом — на станцию «Демонов Ночи». Покупаешь там искины по максимуму, всё, что есть в наличии. И ещё дройдов-монтажников — как я понял, они здесь крайне необходимы. Ну, сам смотри по обстановке, насколько хватит средств.

— Артём, а как же литий и золото? — спросил он.

— Ладно, литий и золото тоже приобрети. Я помню про твой небольшой гешефт.

Здесь мне всё стало ясно. Перспективы были хорошие. Осталось разобраться с последней частью головоломки — с тем самым бывшим пиратским флотом, который теперь должен был стать ядром моей ЧВК. На этом моменте я обратился к своему искину.

— Тёма, раздели те 22 бывших пиратских корабля поровну, с учётом их характеристик. 11 кораблей переименуй, как и в прошлый раз: флагманский крейсер — «01», крейсера — с «21», фрегаты (бывшие рейдеры) — с «тридцать первого».

Мы обогнули громаду линкора ГК-112 и подошли к крейсеру. Я обратился к Вячеславу.

— Я передам на твою нейросеть коды доступа к минным полям сектора Омега-9. Прямо сейчас. После того как я перейду на крейсер, ты следуешь за мной на буксире в Мир Фатх. Там заберёшь свой «Быстрый» и действуешь по уже озвученному плану. Всё понял?

— Понял, Артём. Не вопрос, всё сделаю, как ты говоришь.

Получив подтверждение, я перешёл на крейсер. Корабль был мне незнаком, но Тёма построил в моём визоре чёткий маршрут до командного мостика, по которому я добрался за считанные минуты. Заняв место в капитанском кресле, я отдал команду выдвигаться.

Моя небольшая эскадра из одиннадцати кораблей, ведомая Тёмой, плавно тронулась с места. Мы благополучно прошли сквозь все четыре слоя смертоносных полей. На экране я видел, как буксир со Славой на борту уверенно держится в кильватере. Убедившись, что он на безопасном расстоянии, я отдал команду на разгон для прыжка в Мир Фатх.