Мэтью Рейли – Полярная станция (страница 102)
28657, 46368, 75025, 121393, 196 418, 317 811, 514 229, 832040, 1346269, 3524 578.
5702887, 9227465, 14930352,
— Посмотрите сюда, — сказал Кирсти. — Вот ваше число.
24157817.
— Вот черт, — сказал Шофилд. — Отлично. Какие следующие два числа в последовательности?
Кирсти написала еще:
39088169, 63245986.
— Вот они, — сказал Кирсти, показывая дневник Шофилду.
Шофилд взял его и посмотрел, Шестнадцать цифр, шестнадцать пустых ячеек, которые необходимо заполнить. Потрясающе. Шофилд набрал цифры на клавишной панели.
Экран запищал.
Внутри большого черного корабля раздался зловещий гул, и вдруг Шофилд увидел, что из днища корабля медленно развернулся узкий трап.
Он поцеловал Кирсти в лоб.
— Никогда не думал, что математика спасет мне жизнь. Идем.
С этими словами Шофилд вместе с остальными ступили на борт большого черного корабля.
Они оказались в помещении, напоминающем ракетный отсек. Шофилд заметил шесть ракет, установленных на двух тройных бомбодержателях, по три в каждом.
Шофилд пронес Гант по ракетному отсеку и положил на пол, в этот момент Реншоу и Кирсти вошли в самолет. Венди неуклюже скакала за ними по ступенькам. Как только маленький тюлень забрался внутрь, Реншоу поднял за ней трап.
Шофилд направился вперед, в кабину.
— Расскажи мне, Гант!
Гант подалась вперед, в ее голосе чувствовалась боль.
— Они назвали его «Силуэт». В нем есть какая-то хитрость, которую мы не смогли разгадать. Что-то, связанное с плутонием.
Шофилд вошел в кабину.
—
Кабина потрясала воображение — как будто из будущего — особенно для самолета, построенного в 1979 году. Там находились два кресла — одно впереди и справа, второе — кресло радиолокаторщика/наводчика — слева за ним. Так как кабина резко уходила вниз, пилот на переднем сидении находился гораздо ниже наводчика на заднем сидении.
Шофилд запрыгнул в кресло пилота как раз в тот момент, когда —
Шофилд пристально разглядывал пульт управления перед собой: четыре компьютерных экрана, стандартный рычаг управления, кнопки, циферблаты и индикаторы повсюду. Все это было похоже на потрясающую, высокотехнологичную картинку-головоломку. Шофилд почувствовал, что его охватила неожиданная паника. Ему никогда не удастся понять, как управлять этим самолетом. Не за восемнадцать минут.
Но затем, когда он пригляделся к пульту управления поближе, Шофилд начал понимать, что он несильно отличался от панелей управления самолета Harrier, на котором он летал в Боснии. В конце концов, эту машину создал человек — почему она должна отличаться?
Шофилд нашел ключ зажигания и повернул его.
Ничего не произошло.
—
Шофилд посмотрел на пульт управления в поисках кнопки подачи топлива, нашел ее и нажал. Затем снова повернул ключ зажигания.
Ничего не…
Заревели две турбины реактивных двигателей «Силуэта», и Шофилд почувствовал прилив крови. Звук заводящегося двигателя не был ни на что похож.
Он увеличил число оборотов двигателя. Необходимо было быстрее разогреть машину.
—
22:45.
Осталось пятнадцать минут.
Он продолжал разогревать двигатели. Обычно это занимает около двадцати минут. Шофилд рассчитывал на десять.
В это время стены пещеры начали обваливаться и огромными кусками сыпаться вокруг большого черного корабля. Через пять минут Шофилд стал искать переключатель вертикального взлета.
— Гант! Где поворот вектора тяги?
У современных истребителей типа Harrier, способных к вертикальному взлету и посадке, вертикальный подъем осуществляется за счет регулируемой по величине и направлению тяги.
— Здесь этого нет, — отозвалась Гант из ракетного отсека. — Вместо этого двигатели обратной тяги! Ищите кнопку, запускающую их!
Шофилд начал искать. Но неожиданно он наткнулся на другую кнопку. На ней было написано: «РЕЖИМ МАСКИРОВКИ». Шофилд нахмурился.
И вдруг он увидел то, что искал: «ОБРАТНАЯ ТЯГА».
Шофилд нажал на эту кнопку.
«Силуэт» немедленно среагировал и начал подниматься в воздух. Но затем резко остановился. Изнутри раздавался громкий скрипучий звук.
— Э-э? — сказал Шофилд
Он выглянул через заднюю часть кабины и увидел два хвостовых стабилизатора, глубоко врезанных в ледяную стену.
Шофилд отыскал кнопку с надписью «ДОЖИГАТЕЛЬ». Нажал на нее
Два реактивных двигателя сзади немедленно выпустили горячий поток воздуха — лед, удерживающий заднюю часть самолет начал
Лед быстро растопило, и хвостовые стабилизаторы освободились.
Шофилд взглянул на часы.
22:53.
Вся пещеру снова подалась вниз.
Двигатель разогревался. Шофилд посмотрел на часы. 22 54. 22:55.
Шофилд снова нажал на кнопку «ОБРАТНАЯ ТЯГА», и восемь двигателей обратной тяги, расположенных внизу большого черного корабля, как один, выпустили длинные белые потоки газа.
На этот раз «Силуэт» оторвался от ледяной поверхности и начал подниматься вверх внутри огромной подземной пещеры. Вся пещера ходила ходуном. Глыбы льда сыпались сверху и ударялись о самолет.
Хаос. Полнейший хаос.
22:56.