Марина Данилова – Свет и Тень (страница 18)
– Когда встретишь его, скажи ему, что я тебя послал, – это Брилар об Альтере. – Он, скажем так, быстрее согласится.
– Но он же не в твоей гильдии.
– Это не мешает ему быть моим хорошим другом, – хмыкнул Брилар.
Воздухоплаватель пришвартовался у платформы.
– Спасибо за помощь, – быстро кинула я и двинулась к дверям.
На входе пассажиров встречали мальчики лет двадцати в темных строгих одеждах – форме воздухоплавательных судов. Местные проводники.
– Могу я узнать твое имя? – Перед тем, как я встала в очередь на вход, попросил Брилар.
– Кира.
– Если тебе что-нибудь понадобится, знай: ворота гильдии наемников Краса для тебя всегда открыты.
Я коротко кивнула и пошла на посадку. Мальчик встретил меня коротким кивком и доброжелательной улыбкой. Я протянула ему конверт, который тут же «похудел», когда из него магическим образом исчез билет, а затем мальчик вернул мне клочок просто протянув его обратно.
Вагончик внутри был чем-то вроде нашего Сапсана. Сидения устроены таким же образом, разве что сиреневые. Если долго ехать, они раскладывались и можно на них поспать. Думаю, долго я с этим затягивать не буду.
Усевшись у широкого окна на свое место, я нашла глазами в толпе на платформе Брилара. Конечно, он мне помог, подарил мантию, дал денег, напоил, накормил, но все равно мне было не спокойно от того, что я оставляю на него своих напарников. Не должен он по идее с ними ничего сделать. Но другого выхода нет. Взялась за задание – выполняй. Если в этом мире не каждый может мне с ловушкой помочь, то в нашем-то и подавно.
Когда воздухоплаватель двинулся с места и медленно поплыл, я вздохнула, и все еще не отводя взгляда от Брилара, который так же смотрел на меня, подумала: только не подведи меня.
Глава шестая
Воздухоплаватель двигался почти бесшумно. Как и обещал Брилар, дорога до Траверсины заняла почти три дня. Конечно, я ни разу так далеко без своего Куратора не забиралась, но даже тот факт, что я плыла по воздуху в огромном вагоне на воздушном шаре, меня не изменил.
Люди вообще редко меняются.
Большую часть пути я проспала. Кресла были такие удобные, мягкие, располагающие ко сну. Плащ, кстати, пригодился, я в него вся завернулась и было так тепло. Знал бы, конечно, Брилар как я его подарок использовала… Впрочем, он не уславливался, чтобы я этот плащ в музей сдавала. Все нормально, моя совесть чиста.
Рядом со мной всю дорогу ехал какой-то мужичок преклонного возраста, который изредка показывал какие-нибудь магические фокусы (потому что половине его магических действий я объяснения найти не смогла) и вел себя тихо.
Впрочем, я бы спала, даже если бы со мной ехал целый духовой оркестр на репетиции. Мне только дай волю, я бы спала миллионы лет.
Изредка я все же открывала глаза и наблюдала проплывающую за окошком местность. В основном она редко менялась, разбавляя девственность природы мелкими деревеньками и небольшими городками побольше.
Мы пролетали как обширные, бескрайные поля, густые леса, так и горный хребет, тянущийся откуда-то с севера. Издалека, у портала Ходящих, можно было их разглядеть, но горы находились в нескольких днях пути, плюс, как выяснилось при приближении, это совсем не Эверест, просто небольшой хребет в несколько километров, поэтому их как следует рассмотреть и изучить было проблематично. Да и зачем?
В дороге меня несколько раз покормили. Каждый раз, когда местный бортпроводник будил меня, чтобы предложить еду и воду, я нехотя открывала глаза. Когда я спала в первый раз, это еще было ничего. Но на третий день, когда мы подлетали к Траверсине, этот бортпроводник начал уже переживать.
Когда он разбудил меня в который раз, чтобы сообщить о прибытии, я нехотя проснулась и выглядела так, будто спала от силы полчаса за последние пять суток.
Впрочем, как следует зевнув и потянувшись, я отравилась на выход. Стоянка была долгой.
Траверсина.
Если Крас показался мне большим городом, то Траверсина вполне могла соперничать с Москвой. Вокзал был крытым (как пилот-машинист сажал воздушное судно, я понятия не имею и хорошо, что мне на эти права не сдавать), людей было много. Этакий муравейник.
Конечно, здесь не было высоток или небоскребов, как в современном земном мегаполисе, зато здесь были дворцы и множество башен, которые вполне могли соперничать высотой с Москва-сити.
На выходе с вокзала можно было окинуть город взглядом с высоты не птичьего, но все-таки невысокого полета. Многое я увидеть не успела, заметила только множество домов, отсутствие зелени и мерцающие переливающиеся красками магии улочки. Если в Красе торговали изо всех сил, представляю, какой здесь ажиотаж.
И действительно. Стоило мне покинуть станцию, как я тут же угодила в поток людей. Среди местного населения здесь преобладал оранжевый цвет. Вспомнив Новенького и его кривую адаптацию в большом городе, я подумала, что он бы здесь завизжал от ужаса. Народу было как в час пик в метро. Я же чувствовала себя вполне комфортно.
Даже не так: в отличие от Москвы, в Траверсине люди были более доброжелательными и если сравнивать эту толпу, то явно с каким-нибудь массовым концертом под открытым небом. Хоть народу там и туча на туче, все равно все движутся в общем приподнятой настроении к сцене.
В Траверсине концерт не проводился, здесь были только торги. Чем дальше я продвигалась, тем больше людей становилось. Боясь заблудиться, я свернула в одну из живописных улочек, которой, судя по отсутствию людей, пользовались очень редко. Хотя зря. Улица была хоть и узенькой, но домики вокруг как на картинке. Украшенные наличниками, вензелями и разноцветными облицовками, создавалось впечатление, будто вокруг меня не жилые помещения, а пряничная кондитерская. Вообще красиво, конечно…
Но нет времени отвлекаться, нужно поскорее разобраться с моим делом и двигать обратно в Крас. Развернув карту, я стала с ней сверяться.
Как и обещал Брилар, карта увеличилась. Я нашла ту улицу, на которой сейчас стояла довольно быстро. Карта была цветная, подробная, изображала даже меня, с подписью «Кира», правда на нэйском наречии. Русского Брилар по понятным причинам не знал.
Прочитав подписи остальных улиц и близлежащих переулков, я примерно наметила нужное направление и двинулась в путь. Стараясь избегать большого скопления людей, я пару раз уткнулась в тупик. К сожалению, карта Брилара не предупреждала о больших поставках замороженных контейнеров с рыбой в количестве пятидесяти штук, перегородивших мне всю дорогу, или же о санкционированных ремонтных работах. Не все может его магия, а? Это тебе не яндекс-пробки.
Впрочем, даже со всеми этими сложностями, я почти без труда смогла выйти к основной дороге, двигаясь по которой, можно было добраться до ворот, а оттуда отправиться за Альтером.
Дорога, как и в Москве или Питере, да в любом добротном городе, была разделена на пешеходную часть и проезжую. С пешеходной все понятно, а вот по проезжей части, согласно своему статусу, разъезжали кареты, повозки, кибитки и прочие средства передвижения, в которые можно было запрячь лошадей.
Движение было как на МКАДе. Все куда-то спешили. Кто-то даже при мне поругался, мол: «Водить научись!». Забавно.
Дома здесь строили более основательные. Выглядели они побогаче, нежели в Красе, что казалось удивительным, ведь Крас не был последним отстоем в Эрридоне. Белокаменные стены, наличники на окнах, цветники на балконах – в этот момент и понимаешь, что уже не в Москве.
Идти пришлось долго. Даже по прямой и по вполне сносной дороге. Примерно как в Питере от Московского вокзала до Эрмитажа. Впрочем, и по карте было ясно, что Траверсина больше Краса, а маленьким Крас я не назову.
К воротам – здесь они уже были, правда совсем уж условные, давно распахнутые и не закрывающиеся – я подошла, когда солнце только приближалось к полудню, а следовательно, у меня было еще достаточно времени в запасе. От Траверсины до нужного места было недалеко по моим предварительным подсчетам. Пойду, найду, попрошу – дело двинется.
Покинув город, я далеко не сразу попала в глушь. Некоторое время за границами Траверсины все еще встречались хоть и более скромные, но все же городские дома. Примерно через полчаса моего похода и они поредели. Начался лес и редкие фермы с коровами на выпасе или засаженные поля с морковкой. Или с чем-то другим, агроном из меня никакой.
Сверяясь с картой, я двигалась по дороге. Где-то впереди должен быть поворот на небольшую тропинку. По идее туда ходить особо не за чем, да и ничего там нет, но красный маячок мигал именно в той стороне. Чувствую себя шпионом на задании.
Шла я бодро. В конце концов, три дня проспала. Отдохнула, так отдохнула. Да и подготовка у меня хоть и не как у бойца Альфы, все же не диванингом последние годы занималась.
Как только свернула на нужном повороте, цивилизация местного масштаба закончилась. Сразу же стало тихо, люди растворились в насыщенном цвете зеленых красок, которые меня окружали. Пели птицы, ветер шевелил листву. Ощущение было приятным и расслабляющим.
Однако я ему не поддавалась, продолжая держаться за фонарь на своем поясе. Эткан с дружками ушел в Тень. Если Теневики пришли тогда за нами, шанс того, что они могли напасть еще раз, был велик. Конечно, ночью мне лучше из света не высовываться, благо, пока никто на меня не нападал. Но судьбу испытывать не хотелось.