Разглядев все эти примеры добавления, мы начали разбирать их до основания. Мы нашли и поделились заметным меньшим – выделили список меньшего и другие выводы. Можно ли на одной странице с выводами подвести итог урокам целой книги? Разве не в этом идея?
Вот ваши выводы.
Переворачивайте: попробуйте меньшее, прежде чем взяться за большее. Вычтите детали еще до того, как начнете действовать, так же как при медицинской сортировке. Затем, как только будете готовы внести изменения, поставьте вычитание на первое место – сыграйте в «Дженгу». И помните: если мы теперь понимаем, что меньше – не значит хуже, это не значит, что ваша аудитория и клиенты тоже это осознают. Итак, расскажите им об этой книге, а сами тем временем не «вычитайте». Вместо этого очистите, вырежьте и раскройте. Добавьте единицу преобразования.
Расширяйте: подумайте о сочетании сложения и вычитания. Природа и Майя Лин показывают, что эти два подхода к изменениям дополняют друг друга. Добавление должно указывать на вычитание, а не исключать его. Найдите доступ к другому множеству. Отец может увидеть то, что упускает из виду конструктор велосипедов. Если вам не хватает множества собственных «я», наймите редактора. И не забудьте уменьшить масштаб, чтобы увидеть поле, потому что стоп-лист ненужных дел и отрицательные числа не являются чем-то «неможным». Кроме того, поле – это место, где есть напряжение, и его устранение – «хороший» способ изменить системы. Так что, конечно, добавляйте разнообразие, однако вычитание расизма – это настоящий выигрыш.
Доходите до сути: сосредоточьтесь на людях. Велосипеды не могут соблюдать равновесие, а вот дети – запросто. Разберите до основания и оставьте то, что вызывает радость. Избавление от беспорядка доставляет удовольствие, как и психология оптимального переживания. Используйте врожденное чувство относительной разницы. Убрать мамонта – это более заметное изменение, чем если добавить еще одного. Примите сложность, но после этого стремитесь к сути. Забудьте о телах, помните о силах – и сдайте механику. Вычитайте информацию и копите мудрость.
Наконец, упорствуйте: продолжайте вычитать. Можете ли вы сделать меньшее чем-то неоспоримым? Брюс Спрингстин сделал Darkness видимым. Коста-Рика сделала заметной нейтральность. Чип развеселил всех, выпрыгнув из карта. Не забывайте о возможности повторно использовать свои вычитания, например сердцевину пончиков. Вычтите все, чтобы оставить после себя множество вариантов, как Сью, Лео и Элинор.
Я искренне надеюсь, что вы сможете воплотить в жизнь идеи этой книги, чем бы они ни являлись для вас. Что насчет меня? Мне не терпится показать младшей сестре Эзры другой способ играть в «Лего».
Слова благодарности
Я благодарен тем, кто помог мне заметить вычитание. За раскрытие научной сути этой книги я благодарю Габриэль Адамс, Бена Конверса и Энди Хейлза. Наше сотрудничество стало главным событием в моей карьере. За нахождение практической сути, а также подъем науки – Марго Флеминг и команду Brockman, Inc. Благодаря вашей работе мир идей становится лучше. За создание образования и дизайна, науки и искусства, которые помогли мне усовершенствовать эти идеи, – сотни мыслителей и деятелей в этой книге и примечаниях к ней. Ваша работа вдохновила меня, и я надеюсь, что отплатил вам тем же. И за поддержку моего перемещения между проектированием и поведенческой наукой – Вирджинский университет, Национальный научный фонд и каждого студента, с которым я имел честь работать.
Также я благодарен тем, кто помог мне поделиться идеей о вычитании. За то, что сделали эту книгу (и меня) умнее и лаконичнее, – Меган Хаузер и Сару Мерфи. У меня были большие ожидания от редакторов, и вы обе их превзошли. За устранение препятствий для обмена научными знаниями – Амелию Поссанца, Кэтрин Турро, Боба Миллера и остальных членов команды Flatiron Books. Вы подарили мне свободу учиться, думать и писать. За чтение, обсуждение и удаление лишнего из первых черновиков – Морелу Эрнандес, Дженни Чиу, Кристин Москелл, Лукку Хуанг, Теда Бернса, Эвана Нестерака, Дейва Нуссбаума и Хизер Крейдлер. Если бы только все, что я пишу, можно было передать такой впечатляющей группе для анализа. И наконец, за помощь в том, чтобы я не терял концентрацию при работе над этой книгой в послеродовой период и во время пандемии, – моим родителям, Лори и Ларри Клотц, и моей жене, Монике Паттерсон.
Информация о предоставленных графических материалах
Рисунок 1: Создано Энди Хейлзом
Рисунок 2: Фотография Эллиота Прпича
Рисунок 4: Ханне Хёйгельер, Рут Ван дер Халлен, Йохан Вагеманс, Ли де Вит и Ребекка Чемберлен, «The Leuven Embedded Figures Test (L-EFT): Measuring Perception, Intelligence or Executive Function?» PeerJ 6: e4534. https://doi:10.7717/peerj.4524.
Рисунок 5: Fgrammen, “File: Savannah-four-wards.png,” Wikimedia Commons, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=19978483
Рисунок 6: Создано Майей Лин
Рисунок 7: Фотография Нэнси Перкинс
Рисунок 11: Town Branch Commons, Лексингтон, штат Кентукки. Изображение победившей конкурсной работы, 2013 год. SCAPE / ЛАНДШАФТНАЯ АРХИТЕКТУРА
Примечания
При поддержке государства для перемещения военных и обслуживания быстро растущего числа автомобилей: Richard F. Weingroff, “Federal-Aid Highway Act of 1956: Creating The Interstate System,” Public Roads 60, no. 1 (1996).
Автострада Эмбаркадеро: Charles Siegel, Removing Freeways – Restoring Cities (n. p.: Preservation Institute, 2007), ebook.
Землетрясение Лома-Приета: Hai S. Lew, “Performance of Structures During the Loma Prieta Earthquake of October 17, 1989,” NIST Special Publication, 778 (Gaithersburg, MD: National Institute of Standards and Technology, 1990).
Самое затратное землетрясение: Gregory Wallace, “The 10 Most Expensive U. S. Earthquakes,” CNN Business, August 25, 2014.
После землетрясения она пришла в негодность: Stephan Hastrup, “Battle for a Neighborhood,” Places 18, no. 2 (2006): 66–71.
Гораздо дороже сноса: “Embarcadero Freeway,” Congress for the New Urbanism (CNU), https://www.cnu.org/what-we-do/build-great-places/embarcadero-freeway.
Обрушения путепровода на Сайпресс-стрит: Douglas Nims et al., “Collapse of the Cypress Street Viaduct as a Result of the Loma Prieta Earthquake,” Earthquake Engineering Research Center, University of California, UCB/EERC 89/16 (Berkeley, CA, 1989).
Местные предприятия были с этим согласны: Mark A. Stein and Norma Kaufman, “Future of Embarcadero Freeway Divides San Francisco,” Los Angeles Times, April 13, 1990.
Херб Кэн: Siegel, Removing Freeways.
Городского наблюдательного совета: “Resolution Endorsing the Concept of a Subsurface Freeway on the Embarcadero Subject to Conditions,” Journal of Proceedings, Board of Supervisors, City and County of San Francisco 52, no. 1 (April 16, 1990), 405.
За десятилетие, прошедшее с демонтажа: Robert Cervero et al., “From Elevated Freeways to Surface Boulevards: Neighborhood and Housing Price Impacts in San Francisco,” Journal of Urbanism 2, no. 1 (March 2009): 31–50.
Маршруты были перераспределены: Там же.
Одинаковое количество пешеходов и велосипедистов: Bryan Goebel, “Bikeway on San Francisco’s Embarcadero a Step Closer to Reality,” KQED, July 24, 2014.
Газета San Francisco Chronicle сообщала: Edward Epstein, “Ceremony Opens an Era of Optimism for S. F. Embarcadero,” SFGate, June 17, 2000.
«Образцом местного активиста»: Randy Shaw, “Sue Bierman: Neighborhood Activist Led Battles Against San Francisco’s Runaway Development,” BeyondChron, August 9, 2006.
Лео Робинсон: International Longshore and Warehouse Union (ILWU), “Leo Robinson: ILWU Activist Led Anti-Apartheid Struggle,” Dispatcher, January 30, 2013.
Сталь, автозапчасти и вино: Peter Cole, “No Justice, No Ships Get Loaded,” International Review of Social History 58, no. 2 (August 2013): 185–217.
Город Окленд вывел все свои средства: Bay Area Free South Africa Movement, “Oakland: Divest Now!” 1985 flyer, http://www.freedomarchives.org /Documents/Finder/DOC54_scans/54.OaklandDivestNow.flyer.pdf.
Штат Калифорния последовал примеру Окленда: Robert Lindsey, “California’s Tough Line on Apartheid,” New York Times, August 31, 1986.
Во время выступления в Окленде Мандела: Nelson Mandela, June 30, 1990, Oakland-Alameda County Coliseum, Oakland, CA.
С лауреатами Нобелевской премии вроде нее: “Elinor Ostrom – Facts,” Nobel Media AB, https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences /2009/ostrom/lecture/.
В своей влиятельной статье 1968 года: Garrett Hardin, “The Tragedy of the Commons,” Science 162, no. 3859 (1968): 1243–48.
Хардин утверждал: Garrett Hardin, “Lifeboat Ethics: The Case Against Helping the Poor,” Psychology Today 8 (1974): 38–43. В возрасте восьмидесяти восьми лет Хардин и его восьмидесятилетняя жена, страдающая склерозом, покончили жизнь самоубийством. Их пережили четверо детей, которые, предположительно, продолжают плыть в «спасательной шлюпке» жизни.
Остром указала на их ошибочность: Elinor Ostrom, Governing the Commons: The Evolution of Institutions for Collective Action (Cambridge, UK: Cambridge University Press, 1990).
В индонезийских лесах: Elinor Ostrom, “Self-Governance and Forest Resource,” Center for International Forestry Research, Occasional Paper no. 2 (February 1999): 1–19.
