Константин Нивх – На задворках фронтира (страница 38)

- Вот и потрудитесь вести себя как с равным, а не личным слугой!

Брюнетка несколько опешила и не нашлась, что ответить.

- Мадам, будут ли какие-либо вопросы, просьбы с вашей стороны, - обратился я к напарнице миледи, почти полной её копии, только блондинки и с более мягким выражением лица.

- Мне бы хотелось узнать о судьбе моего мужа, барона Ниро де Басэ.

- «Это тот, кто находится у нас в медкапсуле», - подсказала мне Флора.

- С ним всё в порядке. Через час он выйдет из медсекции. Вы подождёте его здесь или в каюте?

- О, не беспокойтесь, мы подождём, - блондинка умоляюще посмотрела на свою подругу.

- Дамы, разрешите представить вам пилота этого корабля - Мара Кош. В моё отсутствие можете смело обращаться к ней. А сейчас разрешите покинуть вас. Встретимся через час. Кают-компания в вашем полном распоряжении.

Уф!.. вроде отбился…

- Ну и как они тебе? - поинтересовался мнением Мары, уже находясь в рубке.

- Тебе правду или всё же немного успокоить в начале? - усмехнулась она.

- Можешь не продолжать.

В системе по-прежнему была полная неразбериха, но уже с явным уклоном в пользу пиратов. Платформы «Блокпост» были выбиты полностью, малая боевая станция заметно «парила», но всё ещё отвечала на огонь противника. Вторая боевая станция на вид была вполне цела и энергично отстреливалась. Похоже, что брать её на абордаж никто не собирался, пиратам было достаточно уничтожить хотя бы один «Форпост», чтобы добраться до главного трофея в этой системе. Понимая это, военные попытались оказать поддержку боевой станции остатками боевой эскадры, но потерпели полное поражение: лёгкий крейсер и все эсминцы были уничтожены. Более-менее уцелел лишь «москитный» флот.

Но и для захватчиков не всё прошло гладко. В последний момент с двух доживающих свои последние мгновения вооружённых платформ, удалось дать согласованный ракетный залп по одному из линкоров пиратов. Нескольким ракетам удалось попасть в линкор, повреждения оказались не критическими, но на некоторое время линкор потерял ход и вот тут за него взялся «Форпост» с его туннельными орудиями. Получив несколько прямых попаданий, линкор вышел из боя. В этом его поддержали несколько крейсеров, с трудом переживших атаки штурмовиков. Были и безвозвратные потери, их разорванные «тушки» разлетались по всей системе и в таком виде с трудом поддавались идентификации.

Скиф и Флора постоянно мониторили обстановку и были на прямой связи. Я же отправился в кают-компанию, встретить ещё одного пассажира и заодно перекусить. Мара деликатно отказала, сославшись на Устав, согласно которому в рубке, при боевых действиях, должен находиться кто-то из членов экипажа.

- Я и отсюда всё буду видеть великолепно.

Добрая она… ответственная, не боится принимать тяжёлые решения и главное, совершенно не боится за меня - бросила меня под танк и улыбается… Ну да, сейчас же появится целый барон! Что, она их не видела раньше? Всё лучшее мне. Вот иди и разбирайся с ним. А я вот возьму и не обижусь! На борту моего корабля целый барон и аж две баронессы! Какая честь! Хотя закрадываются смутные сомнения о ненормальности такого скопления аристократов в одном баронстве, пусть даже и звёздном.

- Барон Ниро де Басэ, - представился вошедший в кают-компанию человек. - Это вам мы должны быть благодарны за наше спасение?

К нему тут же подбежала жена и они коротко о чём-то переговорили. Холёный, немного полноватый и оттого ещё более внушительный, средних лет мужчина внимательно посмотрел на меня.

- Это не совсем так, - пригласил я его к столу. - К вашему спасению причастна служба спасения, а я уж потом…

Коротко кивнув подруге жены, устроившейся за соседним столиком, он присел рядом.

- Что сейчас происходит в торговой системе? Где мы? Ваши дальнейшие действия? - барон закидал меня вопросами.

- В системе пираты и наёмники. От системы обороны осталась одна боевая станция и горстка малых кораблей. Если в ближайшее время не прибудет помощь, торговая станция обречена. Мы находимся на окраине системы и пока не обнаружены пиратами, - об оснащении яхты скрытом, решил пока умолчать. - Планирую при благоприятном стечении обстоятельств покинуть эту систему.

- Это ваш корабль?

- Да, яхта седьмого поколения - «Тень».

Барон улыбнулся:

- Мне кажется, я уже бывал на борту этого корабля, только тогда он назывался несколько по-иному.

- Не буду отрицать, - согласился я с ним.

- Наш статус?

- Пассажиры.

Барон удовлетворённо кивнул.

- Куда конкретно вы собираетесь?

- Как куда? - влезла в разговор Лами. - В столичную систему конечно!

- Как раз туда нам и нельзя, - возразил барон.

- Почему? - удивилась баронесса.

- В системе объявлено военное положение и если мы сейчас там появимся, то есть вероятность, что с нами особо разбираться не будут… - продолжил я.

- Вы правы, - поддержал меня барон. - Беспрепятственно пропускаются только боевые корабли, все остальные, не имеющие коды пропуска, на усмотрение командиров боевых частей и под их личную ответственность. В такой ситуации мало кто будет рисковать своим положением. 

- Капитан! Требуется ваше присутствие в рубке! - ожила система голосового оповещения.

- Барон, прошу простить, срочные дела…

- Да-да… конечно.

Не спеша выхожу из кают-компании и уже когда за мной закрылась дверь, резко перехожу на бег.

- Что случилось, Мара?

- Скиф обнаружил две средних спасательных капсулы, движутся в нашу сторону. Просканировать мы их не можем, иначе нас мигом обнаружат, а пассивные средства контроля не дают однозначный ответ.

- Ты хочешь сказать, что там могут быть люди?

- Вполне.

М-да… задачка. Придётся выходить из скрыта, при чём два раза - «засветимся» стопроцентно.

- Капсула войдёт в трюм?

- Только одна, капитан, - отозвался Скиф.

Проблема была в том, что люди в спасательных капсулах, как правило, были без скафов, а значит вытаскивать их надо при наличии атмосферы. Комбезы имеют возможность кратковременной (в пределах получаса) работы в условиях безвоздушного пространства, но находящиеся под жесточайшим стрессом пассажиры не всегда адекватно реагируют на команды спасателей, так что шанс их «потерять» при эвакуации достаточно велик.

- «Флора, ты отслеживаешь ситуацию в системе»?

- «Да, конечно».

- «Сколько, по-твоему, у нас будет времени, если мы выйдем из скрыта»?

- «Минут 15-20, не больше».

- Что посоветуешь, Мара? Исходи из того, что времени у нас в обрез - не больше 20 минут.

- Да тут и вариантов особых нет: Скиф затягивает транспортным лучом одну капсулу в трюм, я в это время перехожу на внешний корпус корабля, перебираюсь на вторую капсулу и выдёргиваю оттуда всех по одному. Ты будешь страховать в трюме.

- Скиф?

- Принято. По времени должны уложиться. Капсулы идут одна за другой, почти вплотную.

Хорошо хоть не надо изгаляться и в очередной раз натягивать на себя скафандр. По уставу, в условиях боевых действий в рубке можно находиться только в скафах, так что мы с Марой были почти готовы. Ей только нужно было накинуть на себя ранец индивидуального транспортного средства и прихватить с собой тонкий страховочный фал, по которому она будет отправлять потерпевших бедствие.

Минут через пятнадцать «Тень» зависла над первой капсулой и Скиф стал потихоньку подтягивать её к себе транспортным лучом. Сквозь полупрозрачный купол спасательной капсулы виднелись четыре, энергично крутящиеся во все стороны головы.

- «Кадеты старших курсов столичной военной академии. Проходили практику на малых боевых станциях. Их транспортный корабль возвращался в столичную систему, когда появились пираты», - проинформировала Флора.

- «Вторая капсула с этого же корабля»?

- «Судя по всему, да».

Мара, к этому моменту, уже перебралась на внешнюю обшивку. Спасательная капсула протиснулась в трюм. Скиф тут же пошёл на сближение со второй. Перехожу на аварийную волну:

- В капсуле! Если меня слышите, поднимите руки!

В рубке капсулы образовался лес рук.