Константин Федоров – Последний герой (страница 41)

— Как очутилась в том тупике? Почему на неприятности нарвалась?

— Не рассчитала силы. — энсин склонила голову еще сильнее. — Я все же третий круг еще, второй ранг, хоть и совсем немного до первого осталось. Мое упущение, вовремя не прочла намерения, а на четверых остатка сил не хватило.

— Те матросы утверждали, что корабли КОНКОРД атакуют мирные суда. Что скажешь на это?

— Это ложь! — вскинувшись, воскликнула девушка, но тотчас же вновь опустила глаза. — Патрульные силы никогда не причинят вред невиновным! Мы всегда проводим сканирование и ведем протокол!

— А те парни отчего-то были уверены совершенно в обратном! — задумался Кот. — И их корабли совсем не были похожи на бандитские. Обычные транспортники…

— Это ложь! Всегда можно проверить боевые журналы! — с жаром воскликнула Эйша. — Капитан никогда не отдаст приказ на открытие огня, не имея на то веских оснований!

Такую уверенность не сыграешь! Что-то тут было не так… Кот задумался.

— И проверю. — согласился он. — Обязательно проверю.

Он вдруг нахмурился и прикрыл глаза, явно получив какое-то сообщение.

— Могу я узнать твое имя, звание и ранг?

— Капитан Дикий Кот Аст Росс, вспомогательная эскадра Флота Федерации. — рассеянно ответил Кот, явно озадаченный чем-то другим.

Энсин Эйша Малк удивленно вскинула голову. Просто капитан какой-то «вспомогательной эскадры» Федерации?! Настолько уверенно говорящий «проверим» по отношении к Патрульным силам?! Она незаметно сплела под столом несколько знаков воздействия, которыми владела лучше всего. Да, непрофессионально использовать жесты, но ведь ей простительно — она всего лишь третьего круга… Посылы рассеялись так же, как и прежние, просто бесследно растворились, причем «просто капитан» даже не заметил ее попыток!

Так же, как и преподаватели в Школе.

— Энсин! — «просто капитан» тряхнул головой. — Так сложилось, что я не могу больше впустую тратить время! У меня задание, которое я давно должен выполнять, и сейчас получил «последнее предупреждение». Через три часа крейсер уходит. Оставлять тебя на станции — значит, просто убить. Многие отчего-то имеют претензии к Патрульной Службе, и, я думаю, тебя в конце концов достанут.

Кот помедлил, посмотрел на Эйшу, и продолжил.

— Я предлагаю пока что пойти вместе со мной и моим экипажем. Встретим первый же патрульный корабль — перейдешь к ним. Впрочем, можешь и остаться. Удерживать тебя я не стану, да и не имею такого права. Решай, энсин!

— Я пойду вместе с вами! — кивнула Эйша.

Как же… «Просто капитан»! Скорее всего это тот самый «скрытый проверяющий», про которых в Школе ходило множество баек! А время, проведенное рядом с таким человеком может помочь «подрасти» в рейтинге… И она все же получит право подать заявку в Академию и перейдет во второй круг!

67

Тяжелый крейсер плавно отходил от причала. Плавность хода и выверенные маневры многотысячетонного корабля обеспечивались ювелирными расчетами ИскИна, основные мощности которого сейчас были заняты именно этим ответственным делом. Процессы стыковки-расстыковки людям давно уже не доверяли: слишком велика была бы цена ошибки, допущенной неверным движением руки или небрежно принятыми допусками при расчетах.

Монотонный голос ИскИна, приглушенно бубнивший ходовые параметры, периодически заглушался дробным топотом ног, доносившимся из центрального коридора. Не занятая команда продолжала тренировки! «Свободные» офицеры и сержанты, получившие нагоняй от своего капитана, усердно дрессировали своих подчиненных, доводя их действия до автоматизма.

Пилот, в данный момент никак не участвующий в управлении судном и только отслеживающий основные параметры, при каждом «пробеге стада» только улыбался. Мало кому на борту были сделаны поблажки в тренировках — и пилоты оказались как раз в числе этих счастливцев!

— Контроль! «Дикарь», Ай-Джи-Би восемнадцать-тридцать три-ноль восемь, отход выполнил, принимаю управление. — подал голос штурман. — Занимаю выделенный коридор, разгон по графику.

— «Дикарь», Ай-Джи-Би восемнадцать-тридцать три-ноль восемь, управление передал. — подтвердил диспетчер. — Коррекция в пределах нормы. Чистого пространства!

Кот, вмешательства которого в слаженную работу ходовой вахты не потребовалось, расслабился. Теперь, когда корабельный мозг «разгрузился», можно было и задать ему несколько вопросов… Тех вопросов, которые надо было задать гораздо раньше!

— ИскИн! — вызвал капитан. — Почему энсин Эйша Малк свободно разгуливала по кораблю?

— Капитан! — отозвался мозг. — Энсин Патрульных сил Эйша Малк выполняла мероприятия по проверке крейсера. Директива Джош-двенадцать-ноль-ноль-три запрещает препятствовать проведению проверок офицерами КОНКОРД.

— Почему не уведомил меня?

— На момент начала проверки энсин Патрульных сил Эйша Малк находилась на борту. Разрешение капитана о доступе на корабль не требовалось.

ИскИн всеми силами старался помочь капитану разобраться в ситуации, ссылаясь на многочисленные Директивы и Правила. Если бы он был человеком, то, наверное, пожимал бы плечами, объясняя глупому капитану прописные, с его точки зрения, истины.

— Понял. — поджал губы Кот. — Работай!

— Принял! — покладисто согласился ИскИн.

Мысли капитана заработали, вымывая из «песка» различных директив «камни» возможных проблем.

Получается, что если кто-то, имеющий большие, но с его точки зрения сомнительные полномочия, уже оказался на борту, то «мозг» корабля мог и не докладывать капитану о чем-то?! Считая само собой разумеющимся многое, что незваные гости делали? Если в данный момент эти действия не наносили вред имуществу и системам, то ИскИн будет молчать… Правда, при условии, что не поступило отдельной команды отслеживать все действия конкретного лица! Да и члены команды, получается, могли вытворять практически все, что угодно?! А что, если… перекупили? Предатели, диверсанты, вредители? И кто вообще имеет такие «полномочия»?

Анализ документов однозначно определил «имеющих такое право»: КОНКОРД, СБ, вышестоящее командование.

Ни с одними, ни с другими, ни с третьими отношения у Кота не складывались…

— Капитан! — штурман прервал течение его мыслей. — Взгляни!

На так-мониторе неширокая зеленая полоса выделенного «разгонного коридора» пересекалась еще одной, помаргивающей оранжевым, линией. Кто-то нагло «резал» им ход!

— Пересечемся через двадцать минут. Мы идем по графику, в заявленных параметрах! — прокомментировал штурман. — Что делать будем? Притормозим?

— Кто это?

— По идентификатору… скоростная яхта. — ответил штурман. — «Летун», джи-два-ноль-два, корпорация «БиоФарм», порт приписки…

— Ход не снижать! — приказал Кот. — Понимаю еще, если бы это был федеральный курьер!

— Понял, командир! — отозвался штурман.

Буквально через пять минут ожил ИскИн: — Капитан! Прямой входящий запрос с борта яхты «Летун». Принять?

— Принимай. — кивнул Кот.

На возникшей голограмме возник холеный мужчина, брезгливо поджавший губы.

— Дорогу! — потребовал он, не утруждая себя приветствиями.

— Капитан Аст Росс, крейсер «Дикарь», Флот Федерации. — представился Кот. — Мы идем в заявленных параметрах, в пределах выделенного коридора…

— Мне насрать на ваш коридор и параметры! Дорогу! — скривился мужчина.

— Мы. Идем. В пределах. Своего. Коридора! — уперся Кот, которого задело поведение неизвестного.

Мужчина, на лице которого явно читалось высокомерное отвращение, не произнеся больше ни слова, отключился. Яхта продолжала свой путь.

— Щиты на девяносто! — скомандовал Кот. — Курс держать! Боевая тревога!

— Есть! Есть! Есть!

Рявкнул тревожный ревун, зазвенели звонки, раздался дробный топот разбегающихся по боевым постам членов экипажа. Освещение еле заметно моргнуло, когда генераторы переключились на накачку щитов. В рубку ворвались отсутствовавшие офицеры, занимая места по боевому расписанию. Шлюзовые створки сомкнулись, отсекая корабельные шумы, и почти сразу же пришел вызов.

— «Дикарь», Ай-Джи-Би восемнадцать-тридцать три-ноль восемь, это контроль! — раздался голос диспетчера. — Сбавьте ход!

— Контроль! Это «Дикарь», Ай-Джи-Би восемнадцать-тридцать три-ноль восемь. — Кот взял переговоры в свои руки. — Причина требования?

— Эм-м-м… Вы создаете предпосылку столкновения… — замялся диспетчер.

— Контроль! Это «Дикарь», Ай-Джи-Би восемнадцать-тридцать три-ноль восемь! Официально: корабль идет в согласованном выделенном коридоре по заданным параметрам! — твердо ответил Кот. — Согласование ваше! Причина требования снижения хода?!

— Эм-м-м… Надо пропустить… — диспетчер что-то мямлил, не зная, что сказать. — Срочное дело… Необходимость…

— Дело настолько срочное, что боевой крейсер, имеющий массу, в десяток раз превышающую массу этой яхты, должен маневрировать? Корпоративная яхта, полностью исправная, без чрезвычайной ситуации на борту, имеет приоритет выше, чем корабль Флота, выполняющий боевое задание? — язвительно спросил Кот.

— Да вы же сейчас снесете эту яхту, к хшарам! — взорвался диспетчер.

— Еще раз! Заявляю официально: крейсер «Дикарь» идет в заявленном и выделенном коридоре, параметры движения согласованы. — жестко ответил Кот. — Если владелец яхты вас не слушает — это ваши проблемы! Ход сбавлять не будем!

— …! — отключился диспетчер.

— Вероятность опасного сближения! — ожил ИскИн.