Константин Борисов-Назимов – Гоночный Джокер. Старт (страница 11)

Джуса откатил вручную к центру ангара, а потом сел за руль и вставил ключ в замок зажигания. Заведётся? Правильно ли собрал авто и провел обслуживание? В уме ещё раз перебрал свои шаги и, не припомнив ничего предосудительно, повернул ключ. Стартёр пару раз крутнулся, а потом движок стал схватывать и троить. Минуту где-то обороты скакали как сумасшедшие, а потом, громко «чихнув», выпустив облако выхлопных газов, движок заглох.

Чихнул и я, воняет жуть! Повторный завод и, радость, движок заработал ровно, хотя и громко. На экране, посередине торпеды, побежали строчки:

— Гон, тебе присвоено умение «Механик» — первый уровень, базовые навыки. Увы, никаких плюшек или достойного объяснения, что даёт данный навык и что произойдет, например, когда станет внушительный уровень, неизвестно. Кстати, гоночные уровни тоже непонятны! Вот уровень машины и её частей не возникает и вопроса, ну, допустим: двигатель — плюс пять к мощности, это пять процентов от номинала, всё просто и понятно, а с определенных уровней существует возможность установки того или другого оборудования.

— Ну, давай, попытаемся пару метров проехаться, — сказал и, выжав педаль сцепления, с хрустом перевел рычаг коробки в положение один.

Так, теперь плавно отпускать педаль и по чуть-чуть добавлять газ.

— Блин! Хренотень какая! — в десятый наверное раз, выругался, после того как машина дёрнувшись вперёд заглохла.

Рубашка на спине промокла от пота, руки и ноги подрагивают от напряжения и взвинтившихся нервов. Как, дьявол меня забери, собирался участвовать в гонке, если и с места стронуться не могу! Идиот! Нужно было выбирать мир, где смог бы прожить! Тот же Монстромир например! Мускулы у меня имеются, а навыки махания оружием приобрел бы. Но с другой стороны, таким же методом мог бы и попроситься в какой-нибудь космический мир, но летать между звёзд меня не прельщает, а уж про гонки на подобных кораблях и говорить не хочу. Нет, посмотреть с экрана — нормально, иногда и захватывало, сопереживал и радовался выигрышу «своего» пилота, но… это пресловутое «но» и принесло меня в данный мир-игру.

— Чего-то палёным маслом попахивает, — втянул в себя воздух и вышел из машины.

Н-да, в салоне не слишком заметно, а ангар-то весь в облаках сгоревшего топлива плавает. Этак и кислорода не останется, тут не только движок не заведётся, но и сам могу ноги отбросить.

Поспешил к воротам, которые распахнул и поразился тому, что на улице глубокая ночь. Темно, хоть глаза выколи и прохладно, дождь кончился, но ветер пронизывающий, до костей пробрал на раз, зато угарный газ из гаража выветрился мгновенно. Проветрив ангар, запер ворота и, зевая, отправился на второй этаж, где завалился на кровать, предварительно почистив зубы. Сон не идёт, хотя глаза «песком засыпаны», но мозг продолжает работать, анализируя прошедший день. События проносятся перед глазами, но выводы стараюсь не делать, просто упорядочиваю информацию, стараясь запомнить детали. Хм, в «серебряной» Гонке победила гонщица, которой на счет упадет пятьсот тысяч кредитов, но по словам Михела ей достанется не более трехсот. Оплата механика, подготовка гоночной машины и… выплата клану, которая может доходить до половины заработка. Естественно я сразу задал вопрос:

— А для чего клан нужен, если такие большие выплаты?

— На трассе одиночка не выживет, мало того, что машина заведомо хуже окажется, так еще и у других гонщиков руки будут развязаны. В миг спихнут с трассы, зная, что спину никто не прикроет и не отомстит, — усмехнулся старый гонщик, а потом добавил: — В моё время всё проще было, кланы находились в стадии формирования, на трассах существовали негласные правила поведения и чести, сейчас, увы, такого нет.

Такой расклад не пришёлся мне по душе, ещё и из-за того, что клан диктует участие в гонке. Может отдать приказ пропустить того или иного, а то и вовсе слиться, так как тотализатор придуман не просто так, а для заработка. Нет, в клан не пойду, пока не прижмёт. Хм, а почему бы собственный не организовать? Н-да, ещё не намотал и километра на трассе, не заработал и кредита, а уже подобные мысли! Увы, но как бы ни хотелось, но это утопия. Видел же собственными глазами, какими ресурсами располагают кланы, и это на поверхности! Боюсь представить, что у них в загашнике. Да и пока нужно зацепиться и найти возможность гонкой зарабатывать на жизнь, а потом… посмотрю, возможно и в клан вступлю. С этими мыслями меня сон сморил, а проснулся от назойливого звонка, режущего уши.

— Кто? — спустившись к входной двери и отчаянно зевая, спросил.

— Михел, — последовал ответ. — Гон, давай уже, открывай! Опять дождь, собака, пошёл!

Впустил старого гонщика, а теперь и по совместительству своего тренера, уточнил:

— Так что там насчёт собаки ты говорил?

— Спишь ещё? — усмехнулся тот, разглядывая меня, стоящего босиком в одних трусах.

— Лёг поздно, — пожал плечами.

— Понятно, — покивал тот. — Пойдём, покажешь свой тарантас. А насчёт собаки — образное выражение.

— Угу, догадался уже, — кивнул ему на дверь, ведущую в гараж: — Джус там, проходи, а я пока хоть шмотки надену.

— Ага, — проходя в указанном направлении, сказал тот, а потом добавил: — Я пока там осмотрюсь, а ты умойся и сделай кофейку.

— Хорошо, — ответил я, закрыл входную дверь, откуда, действительно несёт холодом и сыростью. — Погодка — шепчет, — пробубнил себе под нос, но Михел услышал:

— Займи, но выпей! Увы, пока у тебя сухой закон или соглашение расторгну, — не оборачиваясь, сказал он и прошёл в гараж.

Ничего ему не ответил, понимая, что правда на его стороне. Сполоснул лицо, решив не бриться, щетина не сильно отросла, а заставлять ждать тренера как-то неправильно. Сделал две чашки кофе и спустился вниз.

— Ложечку сахарного песка, — осматривая что-то под капотом моей машины, сказал Михел.

— Сейчас, принесу, — ответил я и, уже сделав шаг по направлению второго этажа, заметил шкаф, на котором стоит пачка кофе. Странно, раньше её не видел. Подошёл и обнаружил, что там ещё есть чашки, сахарница наполовину наполненная, чайные ложки и… ножницы. Странный набор, но ломать голову над причудами прежнего владельца ангара не стал, а мысленно сказал ему «спасибо».

Михел придирчиво осмотрел машину и, как это ни удивительно, остался той вполне доволен.

— Приемлемо на первое время, — попивая маленькими глотками кофе, сказал мне. — Я бы и резину пока не менял, на пару гонок её хватит. Ну, пойдём, зарегистрируем тебя в гонке?

— Э-э-э, есть одна проблема, — чуть смущённо ответил ему, а потом рассказал, что тронуться с места так и не смог — глохнет Джус дёргаясь.

— Угу, распространённая проблема, — покивал головой тот. — Ничего, научишься.

— Так думаю, что прежде чем выходить на трек, нужно эти навыки приобрести.

— Какой молодец! — рассмеялся Михел. — Гон, ты как никогда прав! Без навыков и на стартовое поле не выйдешь. Кстати, учти, что топливо ещё залить нужно. В данном случае, став участником тебе не потребуется за него платить. Подъедешь на заправку и, предъявив бумаги, получишь бензина столько, сколько в бак влезет.

— Бесплатно? — удивился я.

— Уровень новичка, — пожал тот плечами, не удосужившись объяснить. — Так, проблему твою нужно решать. Поедем-ка мы с тобой на гоночный полигон, там и потренируешься.

Он допил кофе одним глотком, поставил чашку, и сев за руль вопросительно посмотрел на меня и на закрытые ворота гаража. Открыл я выезд, стою, жду, когда Михел выедет, а тот даже попыток завести не делает.

— Гон! Долго стоять-то будешь?! Иди, дай команду, чтобы я смог машиной управлять! — крикнул старый гонщик.

— А чего сам не заведёшь? — спросил его подойдя.

— Она на тебя настроена, мозги авто не дадут разрешения на старт чужому. Кстати, это ещё и противоугонная сигнализация своего рода, хотя и она не всегда спасает. Правда, такой раритет никому не нужен, а у крутых тачек и функционал другой, там просто так и за руль не сесть, так током шибанёт, что мало не покажется.

— Тут и угоны есть? — поразился я, а потом спросил: — А на хрена?

— Запчасти — раз, а потом, когда перед гонкой тебе что-нибудь открутят или подрежут, то ставку можно делать, на каком круге ты сойдёшь. Поверь, тут такие умельцы есть, что могут рассчитать, сколько продержатся повреждения нанесённые автомобилю с точностью до секунд.

— Что мне делать? — спросил своего тренера, не представляя, каким образом объяснить машине статус водителя.

— Пальцем прикоснись к экрану и скажи кто я и что мне можно.

Последовал его совету, предварительно сев на место пассажира, не тянуться же к экрану через старого гонщика. Компьютер, на заглушенной машине, мигнул надписью: «Принято». После этого Михел повернул ключ в замке зажигания и движок заработал. Наблюдаю за его действиями, как он, не глядя, плавно и быстро перевел коробку в положение 1, предварительно выжав педаль сцепления, а потом машина послушно покатилась в сторону ворот. Ни рёва, ни дерганья! Н-да, вот что значит профи!

— А автоматические коробки есть? — задаю вопрос, когда Михел остановился за воротами.

— Есть полуавтоматы, когда можно управлять в том или ином режиме, но для гонок автоматический режим не подходит, задумчив слишком и не даёт движку раскрутиться до предела.