Игорь Лопарев – Звезды, пламя и сталь. Книга 2 (страница 36)
Доминатор начал прорабатывать эту проблему. И даже опять соединился с искином корабля посредством мыслесвязи. Видимо, для уточнения технических деталей.
Потом, к моему удивлению, в рубку вкатился один из ремонтных роботов. Я хотел уже было опять схватиться за свой виброклинок.
Так робот, хоть и не боевой, а всего лишь ремонтный — может, если ему такое в его позитронные мозги взбредёт, дать жару кому угодно. Большинство из них оборудовано и плазменными резаками, если что…
Но всё оказалось не так плохо — Доминатор меня успокоил:
Он объяснил мне, что с искином, скорее всего поступят радикально. То есть та псевдо-личность, что есть сейчас, будет безвозвратно стёрта и ей на замену будет установлен новый искин, лояльный, прежде всего, «Звёздной Динамике».
Само собой, тот искин, что сейчас управляет кораблём, этому рад никоим образом быть не может. Искины его уровня уже наделены программным комплексом, который эмулирует у них что-то вроде инстинкта самосохранения.
Так что он будет стремится продолжить своё сознательное бытие. И вот тут наши интересы совпадают.
Я создаю его резервную копию. И, когда во весь рост встанет вопрос о моём выживании — я пробираюсь на этот корабль и… И поднимаю искин из той копии, что я сейчас сохраню.
Таким образом получаю полный контроль над фрегатом. Поскольку полный контроль над этим искином у меня уже есть. Его мне обеспечил Доминатор.
Таким образом, мне понадобится всего пятнадцать минут, чтобы получить в свои руки целый боевой фрегат.
Другое дело, что надо будет ещё обеспечить возможность взлёта со станции… Да и вообще, много чего ещё надо будет сделать для того, чтобы этот вариант стал рабочим… Но сейчас мы с Доминатором делаем к этому первый и самый важный шаг.
А резервный интерфейс, который сейчас деловито создаёт робот-ремонтник — это обеспечение возможности замены искина. Вряд ли кто будет искать этот нештатный интерфейс — просто потому, что он никому кроме меня не нужен… Это не точно, но скорее всего так оно и будет.
На самом деле возможность загрузки резервной копии и так должна быть — но сейчас Доминатор делает добавочный терминал для того, чтобы подстраховать себя на всякий пожарный случай…
— Это Спирос. Приём. — раздалось вдруг из динамиков.
— Это Ржавый. Приём — тут же откликнулся я, включив микрофон.
— Принимай своё первое полётное задание. — хохотнул пилот. — уверен, это для тебя очень волнительно. Первый полёт, однако…
— Ну, да, — улыбнулся я. — это вам не хухры-мухры… Давай. Высылай свой пакет.
На дисплее зажёгся прогресс-бар. Зелёная полоска становилась всё длиннее, и, наконец, файл полностью загрузился.
— Давай, заливай его в навигатор, — теперь Спирос говорил серьёзно, без смешков, — как будешь готов — выходи на связь…
— Добро! — выдохнул я, — отбой.
С вводом маршрута проблем не возникло, и через несколько минут я был готов к своему первому самостоятельному прыжку. Но следовало немного подождать. Ремонтный робот всё ещё возился, ставя на место декоративную панель. Эта панель будет прикрывать от посторонних взглядов то, что мы тут установили.
Но вот всё закончилось, и я коснулся сенсора вызова:
— Это Ржавый, Приём.
— Это Спирос. У тебя всё встало без проблем? — спросил он.
— Да, — ответил я, — комп показывает полную готовность к старту.
— Хорошо. Тогда ставь таймер на три минуты — продолжил пилот, — прыгнем одновременно. А там уже проработаем полный маршрут. И связку организуем.
— Поставил таймер, — рапортовал я. — время пошло.
— Принял. Отбой.
Когда таймер прекратил свой отсчёт, корабль вздрогнул и стал набирать скорость.
И в какой-то момент изображение в мониторе резко прыгнуло на меня… — мы ушли в варп…
Глава 19
Прыгнув в соседнюю систему, мы немного оторвались от погони. Разумеется, оппоненты скоро встанут на наш след. Но тут им будет нужно затратить некоторое время на анализ ситуации. Придётся выяснять массу мелких деталей, без которых определить, где нас теперь искать, будет просто невозможно.
Иными словами, у нас в запасе было около пяти-шести часов.
За это время Спирос успел составить отличную маршрутную карту. Само собой, маршрут наш был проложен не напрямую.
Напротив, наш пилот задал весьма извилистую траекторию. В нескольких узловых точках можно было выбирать один из нескольких путей… Так что понять, куда мы в конце-концов стремимся, было нереально.
Закачав маршрут в бортовой комп, я сообразил, что мне, наконец, повезло. Повезло в том смысле, что до старта ещё аж четыре часа. И я смогу, наконец, слегка вздремнуть…
Так как корабль был незнакомым, и лежачие места тут до меня занимал неизвестно кто, я решил отдыхать скромно. То есть не снимая скафандра.
Вы скажете, что это не отдых? Так вот, попрыгайте, как я, несколько десятков часов подряд… В общем, сел я перед пультом, отодвинул сенсорную панель от греха подальше, и положил голову на сложенные руки.
Шлем, правда, всё-таки снял. Отрубился мигом. Мне показалось даже, что глаза толком закрыть не успел…
Проснулся, по ощущениям, практически сразу — от нудного писка таймера. Нехотя приоткрыл правый глаз и убедился в том, что уже настало время очередного прыжка.
Кряхтя, как старый дед, пошевелился — все болело. Тело за время моего недолгого отдыха затекло и плохо меня слушалось. В общем, так себе самочувствие. Но теперь надо пристегнуться, и потом уже пробовать спать дальше.
Хотя, когда спишь во время прыжка — всякая муть снится — может из-за того, что за обшивкой — гипер. А бывалые пилоты разное рассказывают. Иногда про такую чертовщину втирают, что впору санитаров звать…
Можно верить им, можно не верить, но вот то, что кошмарики снятся во время перелётов через подпространство зачётные — это факт доказанный.
Время тикало, а сон всё не приходил… Я сидел в кресле и тупо пялился на монитор, где меняли друг друга цифры обратного отсчёта:
И тут в моём мозгу вдруг заговорил Доминатор:
…
Что за издатель? Я, собственно, сейчас ни от кого писем и прочих известий не ожидаю.
— Доминатор, это от кого? — вопрос образовался сам собой — я действительно не мог даже предположить, кому это вдруг захотелось именно сейчас со мной поговорить. Особенно если учесть, что до прыжка уже меньше минуты остаётся.
Однако неожиданно… Бросил взгляд на таймер:
Пол-минуты. Но ладно, прочитать успею. Доминатор тут же развернул перед моим внутренним взором окно чата.
Интересно, что это её вдруг наша корпоративная связь не устраивает? Хотя сейчас я, как раз, ею и не пользуюсь. Фрегат самостоятельно соединяется с узлом связи сектора. Причём за счёт «Титан Машинри». Так что поговорить я бы смог — если бы не прыжок через десять секунд. А находясь в гипере пользоваться связью никак не получится.
Надеюсь, дама меня поймёт и не будет надувать губки. А после очередного прыжка у меня полчаса по любому будет — тогда и поболтаем, если ей так хочется…
Начался разгон… Сейчас… сейчас…
Как только мы прыгнули, я тут же заснул. Наверное, само ожидание прыжка не давало мне расслабиться. А после того, как всё произошло, нервное напряжение спало, и я опять провалился в сон…