Игорь Атаманенко – Женщины в шпионских войнах. От Александра I до наших дней (страница 16)
«Нет, Алексей Николаевич, с покупкой завода придется повременить…»
Однако Косыгин не намерен был сдаваться и выложил на стол свой последний, но самый весомый козырь.
«Леонид Ильич! Если мы не хотим раскрутить инфляцию, то завод надо покупать и как можно скорее! Ведь на руках у населения сегодня находится 80–90 миллиардов рублей, то есть по официальному курсу более 100 миллиардов долларов, а это — совокупный годовой бюджет таких стран, как Бельгия и Дания…
Накопления наших граждан растут из года в год в арифметической прогрессии, причем, люди не доверяют сберкассам, а держат деньги в “кубышках”!
Для того, чтобы в обращении находились купюры в 50 и 100 рублей, Госзнак ни на час не выключает печатный станок. Когда-нибудь вся эта денежная масса лавиной обрушится и раздавит всех…
Чтобы изъять из “кубышек” эти миллиарды, надо выбросить на внутренний рынок не ювелирные изделия и импортный ширпотреб, как это делается сегодня, а нечто более весомое. Этим “более весомым” и будет наш новый отечественный автомобиль, созданный на основе западных технологий!»
«А как вы подсчитали деньги наших граждан? Они же в “кубышках”!»
«Всё очень просто, Леонид Ильич! Объем спрятанных в “кубышках” накоплений никогда не являлся для экспертов Госбанка тайной за семью печатями…
Ларчик открывается просто. Во все времена люди прятали в “кубышки” купюры только высшего номинала. У нас таковыми являются пятидесяти- и сторублевки. Зная количество выпущенных в обращение “полтинников” и “стольников”, банковские служащие, подсчитав в конце года возвратившиеся банкноты этого достоинства, могут с точностью до одного миллиарда сказать, какая сумма осталась на руках у населения».
«Надо же… Хитро́! Я бы не додумался…
Ну что ж, Алексей Николаевич, убедил! Дай указание председателю КГБ и министру Внешторга, чтобы они выяснили, в какой стране можно дешевле приобрести завод… А там, смотришь, поторговавшись, собьем цену… Даем тебе полгода… Управишься?»
«Думаю, да…»
Первыми о принятом без преувеличения эпохальном решении Политбюро узнали американцы. Как? А просто!
Совет министров СССР, уж не говоря о Министерстве внешней торговли, были, как дырявый швейцарский сыр, насквозь проедены агентурой ЦРУ. Поэтому уже через месяц после заседания кремлевского ареопага в Москву прибыла американская делегация во главе с владельцем автомобильного концерна Генри Фордом III.
А всё потому, что ЦРУ не только зависело от финансовой подпитки Военно-промышленного комплекса США, но и, что важнее, было связано с ним «кровными узами».
Достаточно сказать, что директор ЦРУ Аллен Даллес, уволенный президентом Кеннеди, во времена президентства Линдона Джонсона был председателем Совета директоров концерна «Форд».
…Попав на прием к Алексею Косыгину, Генри Форд III, разумеется, не раскрывая своих источников информации, предложил завод по производству легковых автомобилей малого класса. Добавил, что его концерн разработал две малолитражные модели: «форд-капри» и «форд-таунус», которые, в отличие от традиционных американских моделей, своим классом соответствуют автомобилям СССР.
Предсовмина как опытный дипломат и коммерсант, сославшись на то, что вопрос о покупке автозавода решается коллегиально на Политбюро, сыграл в игру «да» и «нет» не говорить, «черное» и «белое» не называть.
В действительности же Косыгин выжидал, когда поступит информация от председателя КГБ и главы Министерства внешней торговли, которые получили задание по своим каналам выяснить, есть ли в Западной Европе автомобильный концерн, который готов за приемлемую для СССР цену продать автозавод…
Генри Форд III? по своему расценил уклончивость gредседателя Совета министров и, чтобы нейтрализовать предложения потенциальных конкурентов, выложил свой самый весомый аргумент: если СССР приобретет его завод за 5 миллиардов долларов, он готов, используя канадские технологии строительства автотрасс (климат Канады схож с климатом Российской Федерации), бесплатно построить автостраду от Москвы до Владивостока…
За всю историю Советского Союза более выгодного предложения от иностранных предпринимателей никогда не поступало! Однако…
Возобладали чисто политические соображения, и Политбюро в итоге отклонило предложение Генри Форда, сколь заманчивым оно ни являлось.
…Разгадка заключалась в том, что в 1966 году Соединенные Штаты стали утрачивать свое влияние на западноевропейские государства. Претендуя на доминирующую роль в Атлантическом союзе (НАТО), американская администрация во главе с президентом Линдоном Джонсоном, попросту говоря, «перегнула палку».
Президент Франции Шарль де Голль первым восстал против гегемонии США, покинув военную организацию НАТО и оставив там лишь своего наблюдателя. Демарш де Голля отрезвляюще подействовал и на руководителей других стран — членов НАТО.
Германия, Италия и Испания задались естественным вопросом: «Кто же в Западной Европе хозяин? Американцы, или мы, европейцы!» В Атлантическом союзе начались разброд и шатания.
Руководство Советского Союза тотчас воспользовалось сложившейся политической конъюнктурой и, чтобы сделать разногласия между США и его западноевропейскими партнерами по НАТО необратимыми, решило купить автозавод в Западной Европе. Вопрос был в том, у кого купить дешевле!
Маркус Вольф был не только талантливым руководителем разведки, но и прозорливым политиком.
Анализируя внутриполитическую ситуацию ФРГ и акции правящего союза ХДС/ХСС, генерал пришел к выводу, что этот альянс исчерпал свой потенциал, а для населения Федеративной Республики всё более привлекательными становятся идеи социал-демократии, глашатаем которых и была СДПГ. Поэтому основным заданием «Ханзена» и «Аниты» являлся поиск, изучение и вербовка тех руководителей СДПГ, которые были заинтересованы в сближении со странами «восточного блока».
Кроме того, супруги обязаны были своевременно сигнализировать об угрозе обострения международной обстановки, которая могла привести к открытому военному конфликту.
Однако основное не значит единственное. И в начале 1966‐го Гийомам пришлось сделать «шаг в сторону» — заняться экономическим вопросом, хотя для СССР это был даже не вопрос — проблема. Причем как политического, так и экономического свойства. Трудно сказать, какая из составляющих преобладала!
Словом, от своего шефа, генерала Вольфа супруги-разведчики получили задание выяснить, у какого из западноевропейских концернов Советскому Союзу выгоднее приобрести автозавод.
Из представленного «Ханзеном» донесения следовало, что Советскому Союзу целесообразнее заключить сделку с концерном «ФИАТ», так как последний для производства автомобилей приобретает комплектующие части у западногерманских автогигантов «БМВ» и «Мерседес Бенц», а также у французского концерна «РЕНО».
По заключению Гийома, СССР имеет уникальную возможность «одним выстрелом убить трех зайцев» — надолго «привязать» к себе экономики крупнейших государств Западной Европы: Италии, Франции и ФРГ.
Согласно выводам разведчика, укрепление экономических связей СССР с указанными странами будет иметь и далеко идущие политические последствия — они и в дальнейшем будут проводить внешнюю политику без оглядки на Соединенные Штаты.
Наконец, утверждал Гийом, учитывая, что итальянская автомобильная промышленность находится в состоянии стагнации, у Советского Союза есть реальный шанс склонить владельцев «ФИАТ» к заключению сделки на своих условиях.
Генерал Вольф, оценив важность донесения «Ханзена», тотчас вылетел в Москву, где доложил информацию председателю КГБ Юрию Андропову, а он ознакомил с нею Алексея Косыгина.
Председатель Совмина полностью согласился с доводами «Ханзена» и, высоко оценив усилия ГУР, поставил на Политбюро вопрос о поощрении немецких товарищей.
Действительно, Гийому досрочно присвоили звание «подполковник», а Маркус Вольф секретным постановлениеv Президиума ВС СССР награжден орденом Красного Знамени. Награду вручил лично Ю.В. Андропов.
…Таким образом, отправной точкой для заключения в 1967 году договора между Советским Союзом и Италией о строительстве Волжского автозавода (ВАЗ) стала аналитическая справка-донесение Гюнтера Гийома.
Сделка обошлась СССР в беспрецедентно малую в мировой практике сумму — в 550 миллионов долларов.
1 октября 1969 года Вилли Брандт выиграл выборы и стал канцлером ФРГ. Последний помнил о заслугах Гийома в деле продвижения руководителей СДПГ различных уровней на высокие посты в местные и федеральные органы управления. Поэтому он поручил Хорсту Эмке, главе своей администрации, решить вопрос о включении Гийома в свою ближайшую орбиту.
Вслед за этим Гийом в 1970 году занялся созданием правительственного бюро для проведения съезда СДПГ в Саарбрюккене. Будучи руководителем этого подразделения администрации федерального канцлера, «Ханзен» лично общался с ответственными сотрудниками БНД, вследствие чего с согласия Федерального бюро по охране Конституции (контрразведка ФРГ) он получил доступ к закрытой информации высшей степени секретности, которая тут же становилась известна ГУР и КГБ.
В 1973 году Гийом стал личным референтом канцлера, курирующим финансовые поступления в СДПГ, но затем был переведен на должность референта по партийным вопросам. С тех пор он участвовал, как в заседаниях правлений СДПГ и ее фракций, так и в совещаниях заведующих отделами правления партии.