hawk1 – Древние боги нового мира. Книга 2 (страница 76)

После чего проверил свой идентификатор в Содружестве. Как и предполагал, никто его не блокировал, как и банковский счет, с ним связанный. Сволочные корпоранты просто не хотели отпускать меня с планеты. Захотелось вернуться и подробно поговорить на эту тему с ответственными лицами. Ну да ладно. Там и без меня из желающих поговорить уже очередь выстроилась. Не откладывая дело в долгий ящик сменил идентификатор нейросети на АйДи Малика и полез смотреть что у него есть на счетах. А вот банковский счет Малика оказался заблокированным. На оперативных счетах арварской разведки красовались нули. Быстро работают. Немедленно вернул нейросети старый идентификатор. И только анонимный счет агента меня порадовал. Почти пятьсот тридцать тысяч. Хотя, по сравнению с моими накоплениями — как говорится, «на иголки». Перевел, от греха подальше на свеже-созданный такой же анонимный счет.

Полез смотреть что там есть в новостях по той системе, откуда мы так героически удрали. А новости оказались любопытные. На следующий день после того, как арварцы заблокировали систему и приступили к наземной фазе операции, туда ввалились четвертый и шестой флот Империи Аратан в полном составе. После чего на пинках вынесли арварцев из системы, здорово при этом потрепав. Из экспедиционного корпуса спастись удалось только немногим силам поддержки. Эсминцам и легким крейсерам, в основном. Десантно-транспортные корабли остались в системе в полном составе. Что указывает на тщательно спланированную операцию. Ибо флот — это не оперативно соединение, которое способно гибко реагировать на поступающую информацию.

Так что все мои потуги с Маликом и желанием предупредить жителей и местную резидентуру выглядят детским лепетом по сравнению с тем, какие силы там были задействованы. Только внимание привлек. Блин! Ну, генокод у меня там не брали. Рожу можно немного подправить, хотя и не хотелось бы, а уж имя и АиДи нейросети сменить я хоть сейчас могу. В любом случае, с этой точки надо валить побыстрее. Хотя… У следаков сейчас и без меня забот будет полный рот. Минимум на полгода, если не больше. А там, глядишь, и забудут. Вернее, не забудут, искины и нейросеть не позволит, а просто лень будет какого-то мутного типа разыскивать с непонятными перспективами. Но валить — надо.

Получив доступ к финансам, почувствовал себя намного спокойнее. Машка тут же оплатила коммерческий раздел станционной сети и через секунду прокинула поводок к магазину, где продавалось наиболее современное, и дорогое, абордажное вооружение и оборудование. После визита в этот магазинчик я вышел «похудевшим» на сто пять тысяч кредитов, зато в среднем абордажном скафе пятого поколения аратанского производства, уже с силовым щитом, пусть и не таким мощным, как на тяжелых моделях, но все же. Вооруженный хакданским плазменником «Крит-5М», новеньким станером, десантным ножом и рюкзаком за плечами. Где прятались боеприпасы, гранаты, аптечки, расходники для скафа, походная мелочевка, но самое главное — миниатюрный дешифратор нивейского производства шестого поколения, который и сожрал основную часть затрат. Как он тут вообще оказался?

Как бы мне не хотелось побыстрее покинуть станцию, все равно пришлось сидеть в гостинице еще трое суток. Тут пассажирского сообщения не было, между станциями «безлошадным» пассажирам приходилось добираться «автостопом». По галактике. Да-да. Всяких одиночек и прочих мутных личностей я исключил сразу. Во-первых, неизвестно куда они пойдут, четких маршрутов у них нет. Во-вторых, есть огромная вероятность вместо точки назначения оказаться на рынке рабов в качестве товара. Со мной такое вряд ли прокатит, но оно мне надо? Да и нападают на таких деятелей чаще всего.

Так что пришлось дожидаться формирования конвоя, состоящего из трех здоровенных рудовозов, под прикрытием наемников. К которому тут же, как рыбы-прилипалы к акуле, начали присасываться корабли торговцев. Вот на один такой я и продался за еду. В смысле удалось договорится с капитаном, что я осуществляю техническую поддержку во время рейса и, в случае необходимости, принимаю участие в контр-абордажных мероприятиях, имея, в таком случае, даже долю с трофеев. Взамен капитан довозит меня до станции, находящейся во Фронтире, но уже поближе к обжитым местам и обеспечивает меня бесплатной едой, водой, проживанием, а в случае ранения — и бесплатным лечением.

Машка эти три дня тоже зря времени не теряла, нашла в дебрях сети предложение о продаже малого инженерного комплекса, малый — это без конструкционных дроидов, аратанского производства пятого поколения, по какой-то смешной, для этих мест, цене. Да и вообще для Фронтира. На вопрос «нафига козе баян», симбионт заявил, что надо, хотя бы, выяснить причину столь низкой цены. Если есть возможность исправить — такой комплекс под рукой не помешает. Или всегда продать можно будет, если надоест с собой контейнер таскать.

Продавец скучающим голосом сообщил, что да, такой комплекс есть, но управляющий искин требует коды доступа. «Берём!» — выдохнула тогда Машка — «Взломаем!». Я выяснил у продавца техническое состояние. Тот ответил, что остаточный ресурс восемьдесят три процента, комплектность полная и по отдельности он дроидов распродавать не будет. Еще бы! Там один управляющий модуль семьдесят пять процентов цены составляет. Так что к вечеру первого дня моего пребывания на станции, в номере гостиницы, который я снял, стоял малый контейнер.

Убедившись, что искин комплекса точно не желает подчинятся, ушел ужинать. А перед сном Машка запустила манипуляторы дешифратора в разъемы управляющего модуля инженера и утром я уже вводил новые управляющие коды. Вполне возможно, что наличие собственного комплекса сыграло не последнюю роль, при заключении контракта на перевозку. Ну и нейросеть опять сменила идентификатор на «Универсал-6М», дабы вопросов не возникало.

Ступая на палубу среднего транспортника, видавшему виды трудяге третьего поколения, я от души надеялся, что наше путешествие пройдет без лишних приключений.

Глава 22

Хах! Во Фронтире даже такие большие конвои без приключений не летают. Слава пустоте, нас они не коснулись. Ну, то есть прикрытие там от кого-то отбивалось, или наоборот само нападало. Вектор «хороший\плохой» мог поменяться в любую секунду. Мы вываливались в промежуточной системе, собирались с остальными транспортами конвоя в стальной кулак, эммм… Кулачок, скорее всего. И шли рядом, по космическим меркам, с рудовозами, в ожидании пока они зарядят контуры. Часов по шесть-восемь однообразного прямолинейного движения. А до этого часа четыре сбор в пределах одной системы. Путешествие оказалось безопасным. Но… Блин. Настолько скучным, что я зарекся далее в составе таких конвоев передвигаться.

Приключения ждали непосредственно на борту едва дышащего на ладан транспортника. И связаны они были вовсе не с военной угрозой. Как только я взошел на борт, то есть двумя ногами коснулся палубы, торжествующий старпом, он же совладелец, крайне неприятно выглядящий тип, как оказалось, с не менее неприятным характером, произнёс:

— Добро пожаловать на наш борт. Зарегистрировал вас. Можете оставить свой багаж на палубе, тут его никто не тронет. И вас ждет капитан.

Указал погрузчику угол, куда сгрузить транспортный куб с инженерным комплексом и отправился на поиски каюты. Через пятнадцать минут я сверкал свеженачищенной улыбкой, готовый предстать перед работодателем. Судя по гулу и поскрипыванию, наш старичок все же отважился оторваться от швартовой мачты и познакомится с пустотой.

Наверное, работодатель, в виде довольно худого разумного, с абсолютно лысой головой и крючковатым носом решил, что в этих обстоятельствах мне деваться некуда и соизволил мне предъявить свои хотелки. Ой дурак. Это ему уже деваться некуда

— Итак, Стас. — начал Клэр, именно так звали того человека, с которым я заключил контракт — Ты уже получил отчет от искина по поводу неисправностей?

— Кто бы мне доступ дал? — удивился я, хотя доступ имел уже полный. Машка — молодец!

— Да? — сказал Клэр, после чего скинул мне на сетку файл с перечнем неисправностей и открывая доступ к искину — Тогда держи. Ознакомься.

— Ознакомился. — ради приличия выдержав минуту молчания, произнес я — И?

— Приступай. — не понял меня Клэр.

— Приступать к чему? — не понял я Клэра.

— Как к чему? — совсем запутался Клэр — К ремонту. Согласно контракту.

— Стоп-стоп-стоп! — выставил я ладони — Где в нашем контракте упоминается слово «ремонт»?

— Так вот же! — Клэр развернул ко мне свой наладонник.

— Я вижу «техническое сопровождение». «Ремонт» не вижу. — заявил я.

— А это разве не одно и тоже? — спросил немного потерявший напор Клэр.

— Абсолютно разные категории, точно описываемые в юриспруденции.

— И? — спросил Клэр.

— Ремонт на халяву тебе не светит, торгаш. Так понятнее? — я весело посмотрел ему в глаза.

— Может, дополнительный контракт? — робко предложил Клэр после нескольких секунд пыхтения, наверное, изучал вопрос.

— Из того списка, что я вижу, Клэр. — начал я — Ты из тех, кто сначала технику убивает в ноль, потом закупает дешевые оширские запчасти, причем б\у-шные и их тоже убивает в ноль. Потом хочет из говна поиметь золото, но, увы, такое бывает только в сказке. Это корыто доползет до места моего назначения. Не дам рассыпаться по дороге. Контракт, всё-таки. А вот как дальше пойдет — сам думай. Дальше общаюсь только с искином.