Гиорги Квернадзе – Хроники реалий. Том 1 (страница 30)
Убедившись, что ничего не забыл, я направился к мастерской. И застал там довольно забавную сцену. Вся команда сидела в гостиной, уткнувшись в свои планшеты. А под глазами характерные мешки от недосыпа. Не одного меня вчера проняло. Что самое удивительное, Зак с Рюком тоже читали. Временами забываю, что они тоже были в элитном классе академии.
— Приветствую дорвавшихся до высших знаний. На каких разделах вас так эффектно заклинило?
— Мускулы и кожа. — ответили братья.
— Химия и пламя. — ответила Тара.
— Атмосфера. — ответил Льюис.
— Биология живых существ. — ответила Анна.
— Звуковые волны. — ответил Брок.
Ну ясно. Как раз темы под свою специализацию.
— Тоже заметили связь с магией?
— Ещё как. Ты только глянь! — сказала Тара и зажгла огонь в руке. Он был синим.
Синий огонь считается высшим пламенем, способный плавить любую броню на поле боя. Только мудрейшие и опытнейшие маги огня способны им пользоваться. Впрочем, я почему-то совсем не удивлён, что Тара его освоила.
— А чего вы здесь-то сидите? Пора загружаться в магоход и отправляться. Где Трай?
— Да вот из-за него и сидим. Иди глянь, что он творит. — не отрываясь от планшета, сказала Тара, потушив пламя.
Ну что на этот раз? Надеюсь, он его не разобрал на винтики. Захожу в рабочий зал…
Ы…
Эт чё такое?..
— Трай!
— Чего?! Я занят, приходите позже! — послышалось где-то из-под днища машины.
— Какое позже! Уже время отправления!
— А, да? Уже утро? Блин, увлёкся. Тогда сейчас, доделываю корпус и катимся.
— Ага, катимся… ты что сделал? Это… наш Челленджер?
— Да вот… вчера, доделав движок, заметил, что подвеска не держит плавный ход. Пришлось её доработать. При этом возникли сложности с общим каркасом. Пришлось его менять. К тому-же мы едем в лес, значит и проходимость нужна получше — поставил новые шины. Уверен, дорог там мы не найдём и между деревьев не везде можно проехать, так что установил таран получше. Кстати, у вас система подачи воздуха — хрень, так что…
Он всё тараторил и тараторил. А я стою и впечатляюсь. От «Челенджера» тут остались разве что число колёс. Он изменил его практически полностью. Носовая часть теперь расположена под углом, как клюв птицы. Лобовое стёкло теперь поделено на отдельные треугольные сегменты, разделённые металлической рамой. Видимость из-за этого стала немного хуже, но сломать такое стекло намного сложнее. Шины теперь так преобразились, что их вполне можно назвать грунтозацепами. А по бокам колёс металлические щитки. Сам корпус из квадратного стал многоугольным. Реакция сканера ещё позабавила.
<<Незарегистрированное транспортное средство>>.
Да ещё и покрасил в какую-то мешанину цветов из трёх зелёных оттенков. Нет, маскировочные лесные цвета у нас в ходу, просто перекрашивать магоходы у нас не принято. Он реально переделал его в совершенно новую модель за одну ночь? Инженеры из машинного отделения повесятся.
— Надеюсь, ты там ничего не сломал? Всё работает?
— Знаешь, такими репликами и обидеть можно. Такую мелочь я и с закрытыми глазами сделаю без проблем. Хы, «всё ли работает»…
Я понял, кого он мне напоминает. Безумного учёного, гордящегося своими работами. У него похожая реакция. Тогда можно судить, что «креатор» его основная профессия и призвание. Но если так, то зачем ему все остальные знания? Или их привили после экспериментов над телом? Пока не понятно. Потом вернёмся к этой теме.
— Тебе сколько надо времени, чтобы закончить?
— Грузитесь уже, минут десять и поедем. — ответил он под звук какого-то скрежета.
Пока было время, мы осматривали внешние изменения.
— Ваше высочество, всё готово? Вы отправляетесь? — к нам подошёл генерал Альцер.
— Трайдент сказал, что через пять минут отправляемся.
— Впечатляющую он проделал работу всего за одну ночь. Принц, я правильно понял ваше сообщение? Полностью снять охрану мастерской?
— Да, она не нужна. — ответил вместо меня Трайдент, вылезая из-под днища. — Я поставил специфическую систему защиты, так что охрана солдат не понадобится. Я даже больше скажу: передайте всем своим, чтобы не приближались к помещению, даже если услышат шум и крики. Защита у меня… излишне агрессивна.
— Поня-ятно… Что ж, вам видней. Желаю вам всем удачного пути.
Попрощавшись, мы залезли внутрь. А тут он тоже поработал. Заменил сиденья на более мягкие, впаял в потолок плоские лампочки и навесил у задней стены какие-то непонятные коробы с сеткой.
— Всё, закончил. Можем отправляться. — сказал Трай, войдя и закрыв заднюю дверь.
— Трай, вот объясни. Зачем это всё было делать?
— Зачем? ЗАЧЕМ?! Да затем, что на эту коробку для перевозки брёвен тошно было смотреть. Сильно трясло, внутри душно, движок шумный. Даже не думай, что я продолжу ездить на таком барахле! До респектабельной техники этой машинке ещё далеко, но, теперь хоть ездить на ней не так стыдно.
Я, пожалуй, не буду говорить ему, что эта «коробка для перевозки брёвен» — мечта любого мужчины в нашей стране. Ладно, посмотрим, что он наклепал.
Завожу двигатель… завожу… завёл? А да, завёл… а чего он такой тихий? Раньше приходилось повышать голос, чтобы другим слышно было. А сейчас и шёпот вполне возможно услышать. А, блин, точно. Он двигатель не улучшал, а заменил на свой. Ну, поехали.
Впечатлялись и расспрашивали детали мы около часа. Движения магохода стали настолько плавными, что можно завтракать на ходу, не рассыпая еду во все стороны. Но, судя по причитаниям Трая, он хотел сделать так, чтобы и стакан воды нельзя было расплескать. Разгон увеличился кардинально. Теперь, максимальную скорость, которая тоже увеличилась, он набирает за 25 секунд, вместо старых трёх минут. Сетка на стекле изнутри практически не мешает, а вот прочность стекла повышает зверски. С новым тараном теперь можно и деревья сносить. В салоне работает новая подача воздуха, так что не только духоты больше нет, но и пыль не просачивается. А лампы в потолке дают отличное освещение. Придраться не к чему. Совершенство! А ему всё равно не нравится…
Но самое шикарное — это топливо. В академии, водителей обучают ездить так, чтобы расход маны кристалла был как можно более продуктивным. Но теперь, когда у нас запас хода в 100 часов, причём дома каждый час создаются батарейки, обеспечивающие дополнительные 25 часов движения… в общем, за рулём посидеть успели все и ехали мы теперь совсем не по прямой, доводя до усрачки местное население. Кстати, деревья, и правда, теперь легко сносятся.
Дорвались мы до халявы. И ЭТО ОЧЕНЬ ВЕСЕЛО!
Магоход спокойно держит скорость выше сотни даже по бездорожью, так что ехать нам по прямой около 10 часов. Но едем мы теперь совсем не по прямой. Завтра к полдню прибудем в лес.
Это теперь совершенно новая машина. И по общему желанию, мы дали ему название «Дрэксон».
В помещении, под прикрытием ночи, перемещался человеческий силуэт. Тьма должна была стать ему защитой в его задании, но вместо этого, в этом чужеродном помещении, она стала для него клеткой с хищниками. Где хищниками были далеко не люди.
— Проклятье… да что происходит… это же должно было быть простенькое дельце… залезли, нашли всё, что напоминает оружие и вышли… никакой охраны… так почему же…
— ГРАРАРАРАРАРАРА!!!!!!!!!!!!!!
— АААААААААААААААААААААААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Со стороны, в другом конце здания, послышался нечеловеческий рёв и крик сообщника. Ещё одного поймали.
Это был третий… значит, я последний…
Когда было сказано, что стражников на охране не будет, мы решили, что дело совсем плёвое. Но мы не были готовы к тому, что тут во тьме пряталось что-то нечеловеческое. Оно не ощущается поиском жизни. А значит оно не живое. Оно не просто пряталось… ходит…
Ищет…
Охотится…
Иногда его слышно…
Иногда нет…
*дзынь*
За спиной раздался металлический шаг. У меня кровь застыла в жилах. Нет нет нет нет, только не это… Мне же показалось, да?..
Повернув голову через плечо… я увидел изуродованную морду плюшевого медведя… сделанного из стали… с горящими красными глазами.
— ГРАРАРАРАРАРАРА!!!!!!!!!!!!!!
— АААААААААААААААААААААААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
— ААааа… что за… где я?
Очнулся я на земле. Не в помещении. Что я тут делаю? Зачем…