Геннадий Добряков – S-T-I-K-S. Водила книга 6 (страница 5)

– Какую? – спросил Радист.

– Попробуй теперь применить способность сильно охлаждать материал.

– Зачем? Ты же знаешь, что если я возьмусь двумя руками, то всё, что окажется под ними и на отрезке между хватами, будет в нейтральном состоянии.

– Я не предлагаю тебе таким способом разрушить цельный кусок проволоки. Возьми тонкий пруток, лучше всего стальной и один его конец опусти в стакан с водой. Подай на него заморозку своей способностью и посмотри, что получится. Только не переборщи с расходом сил.

– Хм, это интересно, – с этими словами Радист ушёл, но вскоре вернулся, неся в руках всё необходимое для проведения опыта.

Рейдеры сгрудились возле стола Фаркопа, за которым расположился экспериментатор. Зажав в правом кулаке небольшой тонкий прут из нержавейки, он опустил его часть, выходящую из руки со стороны мизинца в пластиковую ёмкость с минералкой без газа. Сосредоточился, активировал умение. На глазах у зрителей вода превратилась в лёд. Мгновенно образовался шарик вокруг точки шоковой заморозки и далее, по мере отдаления к краям бутылки пошла цепная реакция кристаллизации. Ёмкость немного «распёрло».

– Хорошо, что ты не взял стеклянную посудину, – прокомментировал Шмель увиденное.

– Ага, – отозвался Радист, сам ошарашенный результатом.

– Теперь представь, чтобы было с мозгами или с тем, что их заменяет в черепе твари, если бы в момент удара заражённого по голове клевец оказался не в правой руке, а в левой, – заметил Фаркоп.

Забрав с собой результат эксперимента, товарищ пожелал всем доброй ночи и ушёл к себе. Некоторое время рейдеры, приглушив освещение кубрика до «ночной» подсветки прохода и забравшись по своим кроватям, обсуждали практическую сторону возможностей Радиста. Вскоре разговоры затихли, перед выездом всем требовалось нормально выспаться.

Ранний подъём со всеми вытекающими из этого действиями, завтрак и сборы заняли минут сорок. Перед выходом Фаркоп перелил живчик из фляги, что лежала в шкафу в ту, что крепилась на поясе, подняв уровень её содержимого на три четверти. «Разводить споран пока незачем», – решил он, оценивая количество раствора. К назначенному лидером группы времени рейдеры стояли рядом с бронетранспортёрами. «В общем, так, – обратился к товарищам Ворон. – Состав экипажей обычный, ничего не меняем. Рабочий канал раций – 6. Первую остановку и заправку топливом сделаем на АЗС с кемпингом. Это восьмой кластер по нашему маршруту. Он вчера около 17.00 должен был обновиться, сбоев за ним не замечено. При цикле 12 дней там сейчас бродят пустыши, если твари посерьёзней, со стороны не прибежали. Всех, кто будет бродить снаружи, трамбуем колёсами, затем быстрая зачистка заправки. Что-нибудь типа аккумуляторов и зарядных устройств возьмём на обмен. Вопросы есть? – выждав несколько секунд, лидер дал команду. – По машинам».

Фаркоп занял своё место в «Крокодиле» и включил монитор. Через экран он смотрел на изменения, произошедшие на их тройнике, когда БТРы выбрались на старый асфальт и двинулись в восточном направлении. Насыпной вал, укреплённый толстыми стволами спиленных деревьев, трубами и железобетонными конструкциями шёл вдоль лесной части треугольника от шоссе до полевого кластера. Он подрос и стал существенно массивней. Освобождённое от растительности пространство тянулось широкой полосой параллельно между ним и стеной стоящих сосен. Отдельно на нём выделялись оставленные «опорные» ряды деревьев с частично срезанными ветками и вкопанные в землю обработанные стволы-мачты для маскировочного полога. В Лесном, относительно этого места до сих пор шли споры. Изначально тут хотели сделать песчаную засыпку и сверху её укрепить щебёнкой, но несколько дней назад появилась другая идея, которую частично уже стали реализовывать. На выровненный бульдозером грунт стали выкладывать плиты вдоль вала. Их приходилось возить с большего расстояния, но зато результат был поинтересней. Оставив позади тяжёлый броневик, в котором безопасники несли службу, присматривая за дорогой, людьми и техникой на строительной площадке, группа углубилась в соседнюю соту. Фаркоп нырнул в мир энергетических линий и контуров, включив режим «теплоскан». Путь был знаком, поэтому мужчина не интересовался особенностями пейзажа, а лишь изредка переключался с поиска теплокровных на «сканмобиль», адаптированный на два бронетранспортёра, отслеживая состояние бронемашин в движении.

Семь кластеров преодолели, выдерживая приличный темп. По насыпи, возвышающейся над сильно заболоченной местностью с чахлыми деревьями, выбрались на новую соту, где предполагалась первая остановка. Почти сразу Фаркоп заметил тепловые засветки. Детализировав их, определил трёх пустышей, водителя грузовика, легковушки и небольшого фургончика. Используя возможность передать информацию не выходя из состояния сканирования, сообщил об этом лидеру. Рейдер оказался, не первым из команды, кто увидел на пути технику и сообщил об этом по каналу группы, но определил присутствие живых именно он. Ворон, принял это к сведению, дав распоряжение остановиться около ближайшего автомобиля. Грузовик десятитонник съехал в кювет и там встал. Пустышь внутри не смог его покинуть. Услышав моторы бронемашин, он вышел из состояния оцепенения и стал искать источник звуков. «Операторы-стрелки, на вас прикрытие. Через пару минут я вас подменю. Остальным пять минут размять ноги, отлить и угомонить урчащую тварь», – скомандовал рейдлидер.

Решив насущные потребности организмов, экипажи заняли свои места. До кемпинга с АЗС попалось ещё несколько машин, в которых застряли медляки. Тратить на них время не было нужды. Фаркоп продолжал сканировать местность особым зрением, меняя режимы. В этот раз на площадке перед кафе и гостиницей было десятка полтора различной техники. Рядом с ней собралось в несколько кучек 18 пустышей. Склонившись над растерзанными трупами, они старались оторвать свой кусок плоти плохо приспособленными для этого зубами. На появление БТРов твари отреагировали предсказуемо. Лидер дал команду водителям раскатать переродившихся людей по площадке тяжёлыми колёсами. Хватило пары кругов, заодно раздавив пятерых заражённых, оторвавшихся от поедания плоти растерзанной ими девушки около топливораздаточных колонок. На АЗС было всего три автомашины, это существенно упрощало зачистку территории. Двигуна, Маэстро, Фаркопа и Шмеля глава группы отправил размяться в торговый зал АЗС, где он своим даром сенса выявил ещё четыре твари. Их быстро успокоили клевцами, после чего при помощи того же инструмента, мужчины выволокли тела наружу. Далее рейдлидер распорядился Крабу, Маэстро, Радисту и Двигуну взять металлические крюки-кошки, привязанные к верёвке, и с их помощью стащить в кучи всех убитых, чтобы спалить их в сторонке, облив топливом. Сам Ворон, взяв с собой Шмеля, отправился внутрь заправки, определив наблюдателем Фаркопа с СВДС на крыше «Крокодила».

Чуть более получаса рейдеры занимались привычной рутиной. На складе АЗС много решили не брать. От аккумуляторов отказались, вместо них прихватив некоторое количество электроинструмента, автомобильных тросов, проводов для «прикуривания», средств индивидуальной защиты и всякого разного по мелочи, включая два десятка упаковок с напитками и съестным длительного хранения. После того, как баки бронетранспортёров заправили, отъехали немного вперёд, чтобы перекусить, не вдыхая дым и не нюхая доносящийся запах от горящих тел тварей. Погребальные костры члены группы устроили на свободных местах большой парковки, достаточно удалённых от АЗС и зданий кемпинга «Подорожник».

Фаркоп уминал кексы и запивал их сладкой газировкой, глядя по сторонам и вспоминая, как впервые оказался на этом кластере. Тогда для них тут всё выглядело по-другому. Сейчас он точно знал, что опасности поблизости нет, а их оснащение и вооружение позволяло дать достойный отпор развитым тварям. Это вселяло определённую уверенность в себе. Примерно тоже он ощущал своим восприятием эмоций от окружающих его товарищей. Люди спокойно делали свои дела, при этом не расслаблялись, постоянно наблюдая за окрестностями. «Ладно, закругляемся со жратвой. Время тикает, не будем его зря тратить. Поехали», – распорядился Ворон, забираясь в чрево БТР.

Группа снова двигалась на восток. Проскочив остаток шоссе, бронетранспортёры преодолели отрезок с ухабистой грунтовкой и следующий за ним с убитым грейдером весьма достойно. Водителям пришлось, конечно, скинуть скорость, но это не сильно замедлило перемещение. Фаркоп отслеживал тепловые засветки, меняя режимы и ни на что постороннее, не отвлекался. Следующий кластер со старым двухполосным шоссе, где им не раз доводилось ночевать на холме, прошли без остановок. За ним проскочили ещё два, выезжая к первому из труднопроходимых гряземесов. Темп упал, но он был выше, чем когда команда преодолевала раскисшую грунтовку, а потом и броды на «Рексе» и «Вепре». Взглянув на полупрозрачные часы, которые, как и шкала баланса расхода сил находились на периферии виртуального зрения, мужчина подумал: «Лидер не без оснований рассчитывает, что мы уже сегодня вечером сможем оказаться в Перевалке речников».

Следующая остановка группы случилась на АЗС, где довелось столкнуться с тремя наёмниками, устроившими диверсию с топливом. Всюду были следы после посещения паромщиками этого места. Чуть в стороне лежали обугленные тела заражённых, которых по обыкновению, рейдеры речников спалили, чтобы они не послужили кормом для случайно набредших на них тварей. Восполнив солярку в баках, Ворон дал команду следовать дальше. Фаркоп снова погрузился в мир контуров и линий, оставаясь в нём до тройника Перевалок. Приглушённо он слышал, как лидер связался с Тритоном по рации. Опознавшись, бронемашины группы проследовали сразу на поляну, где у местных происходила торговля.