Геннадий Добряков – S-T-I-K-S. Водила книга 5 (страница 3)

«Прекратить стрельбу, осмотреться», – донеслась команда по рации от рейдлидера. Не дожидаясь персональных указаний, сделав глоток живчика из фляги. Фаркоп перешёл в состояние особого зрения. В режиме «тепловизорный блин» мужчина рассматривал окрестности и недавнее место столкновения с заражёнными. Последние три убитые твари ещё подсвечивались, как тёплые объекты, но их яркость поубавилась, и они продолжали на глазах блёкнуть. «Логично, – подумал рейдер, – тепло покидает свежие трупы не мгновенно». Кроме них еле-еле подсвечивалось ещё два тела и всё. Остальные метки соответствовали членам их команды, свежаку ну и горячим элементам их техники. Вынырнув в реальность, Фаркоп по рации доложил о наблюдениях Ворону, на что получил ответ, оставаться в режиме сканирования местности, дескать, со вскрытием споровых мешков и без него есть, кому разобраться. Таким образом, рейдер снова наблюдал за происходящим вокруг в виде не закрашенных контуров. В процессе заметил, что рейдлидер взял с собой Радиста и подвёл его к вожаку стаи. Заданной детализации в выбранном режиме было недостаточно, чтобы понять, говорят люди или нет, но и так было нетрудно догадаться, что Ворон решил наглядно показать свежаку, кто обитает в новом для него мире.

Надолго задерживаться не стали. Собрав с тварей трофеи, вернулись за КамАЗом. По пути лидер сообщил, что с переродившихся волчар взяли 15 споранов, две горошины, а с вожака повезло взять нитку янтаря. Пока Шмель и Двигун снова занимали места в кабине армейского грузовика, Краб выбрался на броню БТР, чтобы осмотреться, но скоро вернулся. Пробравшись по центральному отсеку к кабине, он сказал:

– Дождь снова усилился. На обозримом пространстве я не увидел прорех на небе. Ещё топтун сорвал нам один тюк с масксетью, оставив нам на память лишь обрывок, плюс загнул несколько штырей на боковом модуле обвеса.

– Вода с неба это плохо сейчас для нас, остальное ерунда, – стянув шлем с головы назад и прикладываясь к живчику, задумчиво проговорил Маэстро.

– Прикидываешь, как будем проходить кластер за сгоревшим комбинатом? – поинтересовался крепыш.

– Да, там будет задница. Ты, кстати, сменил короба у пулемётов?

– Обижаешь. Ещё когда наши пошли потрошить монстров, свежие установил.

Фаркоп слышал диалог товарищей глухо, как из бочки, по-прежнему находясь в несколько отрешённом состоянии, отслеживая ситуацию вокруг. Через несколько минут рейдлидер запросил доклады о готовности машин к движению. Краб вернулся на своё место, сообщив лидеру, что «Крокодил» может начать движение в любой момент. Следом последовали подобные сообщения от Двигуна и Кардана. Ворон отдал распоряжение, и маленькая колонна тронулась в путь. До тройника с парком оставалось не много. На поляне, где обычно группа останавливалась на ночлег, отцепили уазик, загнали между кустов, накрыв сверху основательно масксетью. Кроме Шмеля и Двигуна наружу никто не выходил. Когда дело было сделано, возобновили движение, выбравшись с треугольника на соседнюю соту. Смешанный густой лес и низкие заболоченные места обступили щербатый грейдер. Ни этот кластер, ни следующий, с местом пожарища на его краю, сюрпризов не подкинули. «Крокодил» миновал проезд промзоны и выехал на раскисшую под дождём грунтовку, с двух сторон от которой простирались болота. Путь по дуге отворачивал с южного направления на восток. Спустя какое-то время добрались до первого из трёх ручьёв и остановились. Увиденная картина никого не порадовала. Ручей существенно наполнился водой и представлял собой мутный поток. Фаркоп, поняв, что они никуда уже не едут и, не заметив в радиусе 750 метров никакого постороннего тепла, вынырнул из своего состояния, глянув на экран монитора. Маэстро включил рацию на передачу:

– Ворон, вода сильно заметно поднялась, берега размыло. Что делаем?

– Думаем. Фаркоп ещё в своём трансе?

– Не, недавно отвис. Сейчас в экране что-то высматривает.

– Дайка мне его, – попросил лидер.

– На приёме, – нажав тангенту на переговорном устройстве, взятом у товарища, ответил рейдер.

– Ты оценил препятствие?

– В целом, да, но приблизительно.

– Поясни?

– Заиленное дно неоднородно, присутствуют наносы. Если уровень воды около 30 сантиметров, то вязкая субстанция составляет не меньше, а местами и поглубже. Прибавь сюда, если колёса ещё и копнут сантиметров на пять, то получается впритык для «Крокодила и «Вепря». У КамАЗа клиренс чуть поменьше, он мостом загребать начнёт.

– Что порекомендуешь?

– Сложно сказать. Варианта два. Первый ты сам знаешь, дождаться, когда вода спадёт, но дождь решил не заканчиваться, сколько ещё нальёт, непонятно. Второй, использовать сделанные Шаманом и Нарой стропы-эластики. Зацепить между собой БТР следом Урал и КамАЗ. Потом идти ходом, без остановок.

Повисла тишина. Лидер и все, кто слушали переговоры на канале группы, не спешили что-то говорить. Встрять посреди болот на обычном кластере никто не хотел. Ворон прервал паузу, спросив:

– Народ, что скажите?

– Надо ехать, пока воды ещё не налило. Скоро места, где было просто заболочено или сыро, превратятся в залитые водой территории. Представьте только, сколько времени этот объём будет падать? – озвучил свои мысли Шмель.

Следом высказались и другие члены команды. В целом, народ был нацелен прорываться в Лесное и рейдлидер принял решение. Сделали, как предложил Фаркоп, сцепив длинными мощными эластиками технику. Включив блокировки и понижайки, маленькая колонна стала набирать ход. Больше 12-15 км/ч по раскисшей грунтовке разогнать тяжёлые машины не получилось. «Крокодил» вырывался вперёд, но Маэстро его попридержал, уравнивая скорость с остальными. Въехав в ручей, БТР поднял кучу брызг и уверенно погрёб всеми восьмью колёсами на другой берег. За ним шёл рейдерский Урал, который посредине препятствия начал окапываться, поднимая и перемешивая ил со дна с наносами песка и грунта. Шустрый рейдер поддал газу, растяжной мощный трос стал удлиняться. «Крокодил» уже выбрался снова на грунтовку, медленно подтягивая «Вепря» за собой. В какой-то момент рейдмобиль, словно что-то отпустило, он уверенней пошёл следом за бронетранспортёром на другой берег. Маэстро и следующий за ним Кардан старались вести машины в натяг, но при этом, пытались хоть чуть-чуть увеличить скорость. Самостоятельно Двигун на 2/3 нагруженном КамАЗе вероятнее всего сел, как и рейдерский Урал, но сцепка-эластик и тут сработала. Тентованный грузовик вытащили, словно пробку из бутылки. Сначала поступательное движение шло очень медленно, потом процесс ускорился.

Борьба за километры пройденного пути продолжилась. Не раз и не два «подтяжка», как назвали рейдеры меж собой творение Шамана и Нары, выручала группу на марше, а дождь всё лил и лил. Фаркоп всю оставшуюся дорогу пребывал в своём виртпространстве. До тройника с базой лесников кластеры неприятных сюрпризов не преподнесли. Уже в послеобеденное время маленькая колонна оказалась на месте контрольного опознавания. Согласно установившемуся регламенту, накинув дождевики или плащи, все из техники выбрались наружу, в том числе и Радист. Рейдлидер на водительской двери КамАЗа сделал надпись пальцем по налипшему слою мокрой грязи: «В, К, М, Ш, Ф, Д, К +1с». Дождавшись ответного условного сигнала со стороны леса, техника двинулась на знакомую поляну, где проходило общение с привозимыми в Лесное свежаками. БТР и КамАЗ проследовали дальше, на пятак, а рейдмобиль «Вепрь» остался. Фаркоп увидел на экране с камеры обзора заднего вида, как в его будку поднялись трое. Рейдер узнал их, это были члены временного совета поселения Колдун, Малой и Штиль. «Какие оперативные люди. Оторвались от текущих дел и сочли возможным сразу втроём встретить свежака», – отметил про себя рейдер. Тем временем Маэстро уже выехал на верхнюю погрузо-разгрузочную площадку под большим шатром из масксети, выложенную бетонными плитами, выкрашенными в камуфляжную расцветку. На соседнее парковочное место Шмель, сменивший в пути за рулём Двигуна, ставил армейский грузовик. Парень выбрался из кабины наружу и помогал ему в этом. Закончив пристраивать КамАЗ с хабаром, товарищи, шлёпая по лужам рифлёными подошвами берц, перебрались в десантный отсек «Крокодила». Укладывая на свободном месте свой рюкзак и снимая с плеча АКС-74, Шмель сказал:

– Если так будет лить, то мы скоро заквакаем.

– И не говори, – уставшим голосом вторил ему Краб.

Пройденный путь оказался долгим и трудным. Он в очередной раз наглядно доказал рейдерам, что в Улье измерять расстояния только километрами не лучшая идея. На разговоры никого не тянуло. Не сговариваясь, мужчины решили дожидаться товарищей тут, а чтобы не терять зря время принялись за чистку оружия. Примерно минут через 40-45 на пятак въехал их рейдмобиль и встал по соседству на свободное место. Из него выбрались временно исполняющие обязанности членов малого совета, сразу направляясь вглубь территории, а следом за ними на плитах появились Ворон и Радист, в накинутых на голову лёгких дождевиках. Кардан, заглушив двигатель, так же вылез наружу, разминая спину и ноги. Рейдлидер быстро сориентировался и выдвинулся в сторону открытого люка бронетранспортёра, призывно махнув рукой, отставшим спутникам. Когда все более или менее удобно разместились, Ворон сообщил: