Евгений Шалашов – Секретная командировка (страница 20)
Около железнодорожного вокзала выстроились все, кого удалось собрать. Человек пятьдесят бойцов конвойной роты, двадцать красноармейцев из губрезерва и чекисты – оставшиеся ребята из отряда Павлова и мы с заместителем губчека Андриановым. Имелся и резерв, укрывшийся пока за зданием вокзала – кавалерийский полуэскадрон, на тот случай, если мятежники начнут разбегаться. Полуэскадрон должен был отправляться в Вологду, чтобы влиться в состав формирующегося сейчас объединенного Советского кавполка, но ждали прихода еще одного полуэскадрона из Белозерска, чтобы уехать вместе. Так что удачно получилось. Единственные, кого не тронули, это взвод из специального железнодорожного полка, охраняющий мост через реку Ягорбу. Мосты – это святое, а после некоторых событий их взяли под усиленную охрану. Тимохин еще должен поднять весь наличный состав губисполкома, у кого оружие есть, и привести сюда. Но это уже как на фронте, когда в атаку отправляют и штабистов, и поваров.
План был прост. Пока паровоз набирает воду, мы захватываем руководство мятежников и разоружаем солдат. Вначале увещеванием, а коли что-то не так, то силой, для чего на втором этаже вокзала поставлен «Максим». Лучше бы пулеметов поставить два, да где их взять-то? Все, что у нас было, уже отправлено на фронт. Зато целых четыре пулеметные ленты!
Вдали послышался гудок паровоза, а потом из утренних сумерек начал пробиваться желтый огонь. Вначале он походил на светлячка, потом на далекую звездочку и наконец превратился в яркий столб света. Как там у классика? «Три ярких глаза набегающих, нежней румянец, круче локон». Да, а почему три, а не четыре? И отчего сейчас вижу только один «глаз»? Неужели остальные выбили в порыве пролетарского гнева? Еще бы спросить у кого-нибудь, зачем паровозу фары, если он едет по рельсам? Боится задавить какого-нибудь зайца или пропустить завал?
Да, а еще, что там (то есть, у Блока) делал жандарм? Сколь помню, жандармов было всего ничего на всю Россию (в том же Череповецком уезде всего два, и оба обеспечивали порядок именно на железной дороге), а в стихотворении идет речь о каком-то захолустном разъезде.
Стоп. Коли начал вспоминать классику, это нервное. Надо смотреть и слушать, а не ерундой страдать.
Паровоз медленно приближался, моргал желтым глазом (да, только один!) и пыхтел, словно сказочный великан, обдавая нас терпким дымом.
Я до сих пор смотрел на паровозы с толикой восхищения и испуга, потому что действующие паровики видел в
Паровоз поднатужился и подтянул к платформе десяток теплушек, но классный вагон отсутствовал. А мы-то рассчитывали, что в нем и будет сидеть «верхушка». Что же, это очередной заблудившийся поезд с демобилизованными солдатами? Тогда оно к лучшему.
Сколько их тут? Стандартная теплушка, как помнилось, вмещает сорок человек или восемь лошадей. Вряд ли тут есть лошади, стало быть, четыреста человек. Многовато. Получается, по четыре человека на брата? Ну, полуэскадрон еще, сабель тридцать.
Поезд еще разок дернулся, громыхнул, опять обдал паром и остановился. Железнодорожный рабочий загремел чем-то железным (а что, автосцепка еще не изобретена?) и паровоз, перейдя на запасной путь, направился к водокачке.
– Пора! – махнул рукой Лапшин, выходя с десятком бойцов на платформу. Поднеся к губам жестяной рупор, военком прокричал: – Товарищи солдаты! С вами говорит военный комиссар Череповецкой губернии! Ваш эшелон окружен! Приказываю всем выйти из вагонов и сдать оружие! В противном случае вы будете уничтожены.
Эх, как любят писатели вставлять в строчки фразу «Но что-то пошло не так». Глаз всегда «зацеплялся» за эту фразу, и я мысленно упрекал автора (или авторшу) за очередной штамп.
Потому напишу просто – произошло то, чего мы не ожидали. Неожиданно дверь первой теплушки отошла в сторону, и оттуда уставились дула винтовок и рыло небольшой пушки, отчего-то без орудийного щитка.
– Господа-товарищи, – насмешливо сказал один из обитателей вагона, поигрывающий маузером. – Если вы через две минуты не уберетесь с вокзала, я начну обстрел вашего сраного городишки. Уберетесь, ничего вам не будет.
«Трехдюймовка» – ахнул за моей спиной кто-то.
– Если кто не услышал, повторяю – убирайтесь с вокзала. Время пошло!
О «трехдюймовке» я имел самые смутные впечатления. Я же не артиллерист. Слышать, разумеется, слышал, видел в музеях. Сколько у нее дальность полета? Километров пять-шесть, а то и восемь. Вряд ли у мятежников много снарядов, город они не разрушат, но, если сделают хотя бы десяток выстрелов, хорошего мало. Если бы эта теплушка стояла в середине состава, обзор для артиллеристов перекрывало бы здание вокзала. Вокзала, конечно же, жаль, но теперь жерло орудия смотрело в створ между вокзалом и часовней, уставившись прямо на дома и домики, где еще спали люди.
– Аксенов, бери с собой кого-нибудь и бегом к паровозу! – услышал я громкий шепот Андрианова. – Гони его сюда. А я пока пушку отцеплю.
Махнув рукой Кольке Иваненко, одному из наших парней, я помчался к водокачке. Пробежав по перрону, спрыгнул на рельсы и понесся, как дурной лось. Услышал гулкий звук выстрела, крики, звон разбитого стекла, а в спину ударила теплая волна. Видимо, мятежники решили продемонстрировать возможности орудия и показать, что настроены решительно.
Паровоз стоял около водонапорной башни, возле него прохаживался железнодорожник с какой-то штукой, похожей на лейку, только без насадки. Из паровозной будки неспешно спускался пожилой дядька в фуражке. Видимо, машинист.
– Колька, ты паровоз к теплушке прицепить сможешь, если быстро?
– Угу, – еле выдавил мой товарищ, задыхающийся от быстрого бега.
Да я и сам уже давно так не бегал. Запыхался, и в боку колет. Что-то мое двадцатилетнее тело подводит. Надо бы физзарядкой по утрам заниматься, но где бы еще время взять?
– Быстро в кабину! – приказал я машинисту, махнув для наглядности браунингом. – И задний ход врубай!
Дядька пытался что-то бормотать о воде, но я его не слушал, подталкивая стволом пистолета.
– Давай-давай отец, там город, там люди гибнут.
Громко лязгнули буфера.
– Давай! – приказал я Кольке, кивнув на сцепку.
Тот кивнул, скатился вниз и принялся возиться с крюками. Махнул рукой – мол, готово.
– Отец, полный вперед! – весело приказал я, хотя веселиться пока было нечему.
– В вагонное депо? – мрачно поинтересовался машинист.
– Давай, куда подальше.
Где это вагонное депо, и что это такое, я даже и не представлял.
Тут в дверях появился и Колька, успевший взобраться на паровоз.
– А ты куда? – возмутился я.
– Тебя одного оставлять? Коли угрохают, так тебе не так скучно будет.
М-да, мудрая мысля приходит опосля! Теплушку с пушкой мы сейчас утащим, а что потом? Из трехдюймовки по нам палить не станут, но отстреливаться из браунинга, если по нам будут шмалять из винтовок, не самая лучшая идея.
– Ребята, давайте я скорость сбавлю, вы выпрыгнете, а паровоз я депо загоню. Дальше я все равно не уеду – дрова кончились.
– А сам как? Может, тебе тоже прыгнуть?
– Ну меня-то они не тронут.
– Спасибо отец! – поблагодарил я машиниста, на что тот буркнул:
– Всегда пожалуйста. Осточертело мне все. Когда же мир-то наступит?
Вагонное депо оказалось длинным сараем в версте от станции. Мы с Колькой при въезде выпрыгнули, а потом закрыли сарай с двух сторон.
На вокзале, тем временем, шел бой. Басовито рокотал пулемет, раздавались выстрелы винтовок. Думаю, впредь надо быть умнее. Не вступать с мятежниками ни в какие переговоры, а просто жахнуть по поезду из пулеметов, а там видно будет! Но Лапшина осуждать не стану. Военком сделал то, что и должен был сделать. На его месте и я сам вначале попытался бы договориться.
Когда я увидел, что к сараю несутся всадники, перевел дух.
Кавалеристы деловито спешивались, стряхивая с плеч карабины. Их командир – кривоногий немолодой дядька, кажется, служивший еще в русско-японскую, а в германскую ставший вахмистром, отстранил меня с дороги:
– Сдайс взад, чека, тута я командую!
Так и командуй себе на здоровье! Я ж только рад. Тем более, как вести бой в замкнутом пространстве, да еще и в кромешной темноте, представлял себе смутно.
Но боя не произошло. Видимо, одно дело драться при свете дня, а другое в сарае. Очень скоро кавалеристы вывели на свет божий честь мятежников, включая главаря. Седьмым вышел… товарищ Лапшин. Военный комиссара выглядел немного смущенным. А вот это он зря. Если уж самого Председателя ВЧК удалось захватить в плен, так провинциальному военкому стыдиться нечего.
Не стану описывать всех деталей. Но скажу так – если бы не удалось отогнать паровоз, пришлось бы плохо. А когда со второго этажа ударил пулемет, солдаты в теплушках запаниковали и, вместо того чтобы пойти в атаку, начали разбегаться. А так, смели бы они нашу жиденькую цепочку, за нефиг делать!
Кое-кого потом вылавливали из реки Ягорбы, что протекает километрах в трех от вокзала. Подозреваю, кому-то удалось уйти. Ну, ушли, так и черт с ними. Зато у нас появилась своя трехдюймовка и, если ее не отберут, то в хозяйстве пригодится.