Елена Прудникова – Фейки об СССР. Исторические ошибки VIP-персон (страница 24)
Взлетел. И вдруг заметил, что в самолёте необычно тихо. Посмотрел: моторы работают — а шума почти нет: прямо как батя просил! Ясно слышны голоса священника и певчих: «Царица моя преблагая, надежда моя Богородице…». А по радиоголос из Кремля: «Саша, сделай погромче…». Сталин любил церковное пение, об этом рассказывали его приближённые после смерти вождя.
Но чудесный полёт продолжался. В мою память врезались слова Голованова: «Смотрю, а у меня в фонаре (переднее стекло самолёта) вид как на полотнах Куинджи: кругом метель — а впереди всё видно до самого горизонта». Чудесным образом пилот ясно видел, куда он летел, через «светлый тоннель», в который не проникала метель! Но она бушевала вовсю за пределами этого «луча», поэтому с земли самолёт был невидим, и никто не мог его сбить. Быть может, это имел в виду Сталин, называя метель подходящей погодой для такого полёта.
В любом случае, успешный облёт Москвы в жуткую метель — это настоящее чудо Божие, которое потом признал маршал авиации, ранее бывший вне религии.
Более того: самолёт с Тихвинской иконой приземлился — и в это время под Тихвином немцы увидели, как на них «наступают 200 русских танков». Не вызывает сомнений, что эта массовая галлюцинация, которая привела к освобождению города, произошла по молитвам Матери Божией.
Всё это рассказывал после войны Главный маршал авиации Голованов моему отцу на Московском ипподроме.
В декабре 1941 года был облёт Тихвинской иконой Божьей Матери вокруг наших войск, начинавших контрнаступление. Это позволило удвоить силы наших воинов, и они отбросили врагов на 250 километров.
В «атеистическом» СССР, когда немцы в конце 41-го допёрли аж до Москвы и Питера (тогда носящего кодовое название «Ленинград»), главный «атеист» нашей страны тов. Сталин приказал облететь эти два города самолётами с Казанской иконой Божией Матери. И хотя казалось, что нет никакой силы, способной остановить врага, он остановился, и, несмотря на все свои чрезмерные усилия, так и не смог взять эти две российские столицы!
История знает немало примеров, когда Пресвятая Богородица оказывала помощь посредством Своих святых Икон.
В «безбожное» время Великой Отечественной войны, когда у руля Державы, именуемой в то время СССР, стоял Сталин, дело обстояло иначе. По Откровению Пресвятой Богородицы, которого был удостоен в молитве Патриарх Антиохийский Александр III, Чудотворную икону Казанской Божией Матери обнесли крестным ходом вокруг Ленинграда, и нога вражеского солдата не ступила в город. Затем молебен, на котором присутствовал Сталин, был совершён перед этой иконой в Москве. В тяжелые месяцы Сталинградской битвы Казанская икона находилась в городе. В критические дни обороны Москвы Сталин посетил прозорливую старицу Матрону Московскую, и та сказала ему: «Красный петух, из Москвы не выезжай! Немцы Москву не возьмут. Россия победит Германию» По-русски петух — Феникс, легендарная птица, возрождающаяся из пепла. В ноябре 1941 года Сталин пригласил к себе в Кремль духовенство для молебна о даровании победы. Тогда Чудотворная икона Тихвинской Божией Матери была «обнесена» на самолете вокруг Москвы. Об этом вспоминал в своих мемуарах знаменитый Голованов, который и выполнил поручение Сталина. Интересно, что Тихвин был освобождён ещё до общего контрнаступления в ходе частной операции.
Впервые опубликован «твёрдый» факт о том, что в октябре 1941 года Москву на военных самолётах облетали священники с иконами. Сами понимаете, что без ведома Сталина этого произойти не могло. «По словам ветерана, осуществляли секретный приказ Сталина лётчики самолетов, базировавшихся на аэродроме на Ходынском поле. Для выполнения миссии были выбраны истребители И-16». <…> «Одно место занимал лётчик, другое — радиотехник, а третье — священник». Как рассказал Киндюк, в миссии задействовали шесть самолётов и порядка 12 священников. Вокруг Москвы было проложено шесть маршрутов, по которым и летали истребители со служителями Церкви на борту. Для этого на земле были установлены радиомаяки, посылавшие сигналы лётчикам, которые ориентировались на них при облёте. У священников в руках были небольшие иконы и, как выразился Киндюк, «какие-то кисти» — по всей видимости, для окропления подступов к городу освящённой водой».
Ни единого документального подтверждения мифа про облёт Москвы с иконой нет. В мемуарах «Дальняя бомбардировочная…» маршала авиации Александра Голованова на которые ссылается бывший советский пропагандист Шахмагонов, ничего подобного не рассказывается. Единственный «свидетель», о котором упоминает Чаплин — виртуальный персонаж. В базах данных участников Великой Отечественной войны Владимир Борисович Киндюк не обнаруживается.
Версии рассказчиков противоречат друг другу. Протоиерей Блохин и генерал Варенников называют одно и то же время — начало декабря, но у первого самолёт с иконой Тихвинской Божьей Матери летает вокруг Москвы, а у другого вдоль всей линии фронта. Протоиерей Городенцев настаивает на иконе Казанской Божьей матери, причём утверждает, что облёт был и вокруг Ленинграда. Протоиерей же Чаплин вообще говорит о шести непонятно каких иконах. Интересно, как технически должно выглядеть окропление подступов к Москве с борта самолета? Это ведь не У-2 из фильма «Небесный тихоход», И-16 — закрытая машина, одноместный истребитель, созданные на его базе учебные самолёты УТИ-2 и УТИ-4 — двухместные, а трёхместных машин никогда не существовало.
Икону Тихвинской Божьей Матери немцы после захвата Тихвина 8 ноября 1941 года передали коллаборационистской Псковской православной миссии во главе с митрополитом Виленским и Литовским Сергием (Воскресенским). Перед освобождением Пскова Красной армией икону вывезли в Ригу, а затем в Германию. Попав в американскую зону оккупации, она была переправлена в Свято-Троицкий собор в Чикаго, а в Тихвинский Богородичный Успенский монастырь возвратилась лишь в 2004 году.
Метели 8 декабря 1941 года в окрестностях Москвы не было, за сутки там выпало всего 2,2 мм осадков. Но и лети Голованов в плохую погоду, он никак не мог отказаться от второго пилота, в обязанности которого входило наблюдение за авиационными приборами. Если управлять самолётом при сильном ветре и одновременно следить за показаниями многочисленных приборов (высотомер, вариометр, то есть указатель скорость изменения высоты, указатель скорости, авиагоризонт, указатель поворота, два компаса — магнитный и дистанционный компас и др.) шансы разбиться значительно повышаются. Полностью отсутствуют и подтверждения массовой галлюцинации под Тихвином, когда немцы якобы увидели перед собой 200 советских танков.
Тем не менее, российские власти активно раскручивают миф. Именно он положен в основу снятого при поддержке министерства культуры России провалившегося фильма «Мария. Спасти Москву» (бюджет — 69,25 млн рублей, сборы 5,12 млн руб.). Сценаристы фильма творчески развили ошибку протоиерея Блохина — по сюжету, чтобы выполнить повеление Матроны Московской, Сталин посылает в тыл врага разведгруппу с заданием — доставить в Москву икону (которая хранится не в монастыре, а в печке в алтаре какой-то заштатной церквушки). По сравнению с таким историческим прорывом многочисленные прочие ляпы создателей фильма впечатления уже не производят.
Тем не менее, легенда поддерживается и в министерстве обороны. Фреска с погрузкой иконы в самолёт украшает Главный храм вооружённых сил страны.
Тайная встреча Гитлера и Сталина
«В России всё секрет и ничего не тайна…» Было много слухов о тайной встрече Сталина и Гитлера, которая состоялась где-то на территории, отнятой у поверженной Польши.
В 1972 году во Львове старый железнодорожник рассказал мне о поезде, который прибыл в город в октябре 1939 года, об охране, никого не пропускавшей на привокзальную площадь, об остановленном движении поездов. Он даже помнил число — 16 октября… Я с изумлением вспомнил об этой дате, когда увидел в «Комсомольской правде» фотокопию сенсационного документа, найденного в Национальном архиве США.