Эль Корн – Цикл. Проект «Морфей». Книга 1. «Посланник богов». Эпизод 3 (страница 16)

Левый берег от самой набережной и до усадеб, в основном, был засажен кустарниками, на которых, лишь изредка мелькали цветочные бутоны и людей тут обычно не было, поскольку узкий тротуарчик, тянущийся вдоль берега, мало способствовал удобным прогулка. Совсем другое дело был правый берег, с обложенным каменными панелями склоном набережной и идущей вдоль берега широкой улицей, с нормальными тротуарами отделенными от проезжей части, ухоженными газонами.

По тротуару набережной прогуливалось много людей, а по улице катили различные повозки и кареты. Прохожие, поначалу не обращали внимания на «плывущие» над каналом беллоны, но вскоре Павел заметил, что на берегу начали собираться зеваки, наблюдающие за летящей кавалькадой воздушных судов.

Отвлекшись, на собирающуюся на берегу толпу, Павел упустил, когда и куда исчез первый из колонны беллон, но бросив взгляд по курсу, увидел, как очередной беллон, свернув к правому берегу, исчезает среди городских кварталов. Издали казалось, что воздушные корабли, один за другим, просто втыкаются в берег и исчезают в нем, но когда он подвел свой беллон ближе, то понял, что в этом месте, кольцевой канал имел боковое ответвление и берега обоих каналов сливались в один, сплошной берег, издали и создавая впечатление исчезновения кораблей.

Снизив скорость корабля, Павел повел свой беллон вправо, как казалось, издали, прямо на стену набережной, следом за остальными, уже плывущими по воздуху, над водной поверхностью канала. Видимо, слухи о движущейся над каналом колонне беллонов, весьма быстро распространилась по городу и теперь, оба берега канала, были буквально «усыпаны» множеством людей, собравшихся поглазеть, как решил Павел, судя по оживленному к такому событию интересу, на невиданное ранее, в королевской столице, зрелище.

Пролетев над каналом около пяти финг, местных минут, они вылетели за пределы города и еще выждав несколько минут, Павел поднял свой беллон выше и повернул, налево, беря курс в северном направлении, в сторону далекого горного хребта, которого отсюда, из-за расстояния, в четыреста километров, даже не было видно. Впрочем, как и базу «Венге», к которой они сейчас и направлялись, тоже было отсюда не увидеть, как-никак, а двести семьдесят километров, это было весьма далеко от Эклирна и им предстояло, провести в воздухе более трех часов.

Взглянув, через проем, оставшийся от снятой обзорной панели, правой бортовой галереи, на удаляющиеся вдоль канала, беллоны другой группы, Павел, нажав клавишу активации внешней связи, следом, ткнув в кнопку приведения маршевых двигателей в рабочий режим, распорядился, – Тогер, Дериг, пора, переводим маршевые двигатели в рабочий режим.

На маршевых двигателях, кораблик полетел заметно быстрее и резвее, но на управлении машиной это особо не сказалось, автопилот отлично держал заданный Павлом курс, хотя, если говорить точнее, то не курс, а выбранное им направление полета, поскольку, все его попытки выяснить, можно ли заставить беллон лететь по заданному курсу на автопилоте, провалились, как оказалось, хоть автопилот и был тут, был весьма «крутым», но, его функции, распространялись только на систему безопасности полета, а вот полет по намеченному курсу был невозможен и пилотам, приходилось самим следить за правильным направлением полета.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «Литрес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.