Дмитрий Селин – Лунный рубеж. Фантастический сериал. Сценарий (страница 2)

ВИД: Кабинет Харпер. За столом — Харпер, Воронцов, Ли Вэй. На настенном экране — карта Луны с туристическими маршрутами: зелёные линии (регулярные восточные маршруты), жёлтая линия (к Луне-21), красная линия (северо-западный маршрут в Море Дождей к точке посадки АМС Луна-17, 1500 км).

ХАРПЕР (деловито): — У нас запрос на дальний туристический полёт. От фирмы «Lunar Voyage». Клиент — гражданин США, Томас Гарвин. Маршрут — к месту посадки «Луны-17». 1500 км. Самый дальний маршрут из всех. (пауза) Второй полёт в этот регион за всю историю и первый полёт туриста.

ВОРОНЦОВ (хмыкает): — 1500 км. В Море Дождей. (смотрит на карту) Единственная точка на северо-западе, внесённая в туристические карты. Глухомань, там даже геологи бывают… (задумывается, не может вспомнить) Когда там кто-то был — в этом медвежьем углу?

ЛИ ВЭЙ:

— Группа китайского сектора, три года назад. Миссия к АМС Чанъэ-3 и Чанъэ-5. Луна-17 не исследовалась. Это было ещё до твоей ротации, Сергей.

ВОРОНЦОВ:

-Тем более. Слетал бы он в групповой тур по «Восточному маршруту». Там доплата за подскок к Луноходу-2 небольшая, желающих посмотреть на него раза три в год на полный лунолёт собирается, да и площадки подскока недалеко. Практически освоенная территория … (замечает направленный на него взгляд Харпер) Ладно, если он выкупил лунолёт целиком, пусть развлекается на все деньги.

ХАРПЕР: — Поэтому я и собрала вас. Тяжёлый лунолёт, максимальный запас топлива, резервирование спасательного лунолёта с экипажем. (пауза) Я предлагаю утвердить стандартный протокол дальнего полёта. Если что-то пойдёт не так — у нас не будет времени совещаться.

ЛИ ВЭЙ: — Кто пилот?

ХАРПЕР: — Алексей Дроздов. Именно он летал туда три года назад с коллегами из китайского сектора. Единственный, кто сейчас согласился.

ВОРОНЦОВ (усмехается): — Кто же ещё? Он остался единственным специалистом по дальним полётам, дорабатывает контракт, а за такой рейс у него двойная ставка. Два пилота на замену по расширенной квоте уже прибыли, но пока осваивают маршруты поближе.

ХАРПЕР (закрывает запрос на планшете): — Вопросы есть? Тогда утверждаем. (вносит запись в протокол)

Решение единогласно: протокол дальнего полёта утверждён. Воронцов и Ли Вэй встают. На выходе из кабинета Ли Вэй негромко замечает:

ЛИ ВЭЙ: — Она что-то скрывает. Почему она так быстро согласилась?

ВОРОНЦОВ (усмехается): — Она всегда что-то скрывает.

СЦЕНА 2: ПРИБЫТИЕ ГАРВИНА НА L1 (10:00–15:00)

ВИД: Космос. Пассажирский челнок — уменьшенный «Буран» или увеличенный «Клипер» — подлетает к L1. К хвостовой части пристыкован межорбитальный буксир. Буксир отцепляется и уходит за край кадра.

ВИД: Внутри челнока. 9 пассажиров в скафандрах плюс пилот. В первом ряду, справа от пилота — ТОМАС ГАРВИН в элитном скафандре с золотыми вставками. Остальные 8 — профессионалы (инженеры, геологи, логисты). Их скафандры — функциональные, без излишеств.

Гарвин смотрит то в планшет, что держит перчатками скафандра, то в лобовое стекло на приближающуюся станцию. В лобовом стекле видны два корабля «Орёл», пристыкованные к российскому сектору L1.

ГАРВИН (пилоту, не отрываясь от свайпа планшета):

— А это что? Корабли? Зачем это сейчас?

ПИЛОТ (сухо и коротко): — Это «Орёл». Спасательные корабли. Как были «Союзы» у МКС. У каждого сектора — свои. У нас — «Орёл», у американцев — Dragon-E2, у китайцев — «Шеньлунь».

ГАРВИН (подумав, кивает): — Разумно.

На экране планшета Гарвина открыт его личный кабинет на сайте турфирмы. Видно: Тур «MOON CITY MARE IMBRIUM — 14 LUN ($1.4M). Категория: 4 Страховка - тур категория 4; 21 LUN ($2.1М) ИТОГО: 35 LUN ($3.5M)

Челнок стыкуется. Гарвин выходит последним, в наушниках звучит голос гида:

ГОЛОС ГИДА (в наушниках): — Добро пожаловать на космическую верфь L1, мистер Гарвин! Меня зовут Элис. Я ваш персональный гид.

Гарвин проходит через шлюз в зону приёма L1. В центре зала его встречает андроид женской внешности в фирменном комбинезоне «Lunar Voyage» — ЭЛИС.

ЭЛИС (улыбается): — Мистер Гарвин! Ваш номер готов. Спуск на Луну займёт около суток. У вас есть 4 часа до отправления багажа.

ГАРВИН (ворчливо):

- До Луны рукой подать, а ещё сутки спускаться.

ЭЛИС (улыбается): - Спускаться легко, мистер Гарвин. Тяжело подниматься. Луна тянет вниз вас сама и платит за это электричеством. Буквально год назад спуск занимал трое суток, столько, же сколько полёт от Земли. Модернизация лифтовой системы позволила не только ускорить спуск, но и получать дополнительную энергию.

Беседуя, Гарвин следует за ней, оглядывая станцию и записывая всё увиденное на прикреплённую к шлему с уже открытым стеклом камеру. Его скафандр с золотыми вставками резко контрастирует с функциональной одеждой персонала.

СЦЕНА 3: ИНСТРУКТАЖ И ПРЕДЛОЖЕНИЕ (15:00–20:00)

ВИД: Космопорт Главной Базы. Ангар с тяжёлым лунолётом. Техники в скафандрах проверяют системы.

В углу ангара - Гарвин в элитном скафандре (без шлема) стоит рядом с АЛЕКСЕЕМ ДРОЗДОВЫМ — пилотом, пока ещё в лётном комбинезоне. Алексей проверяет навигационный планшет.

АЛЕКСЕЙ (не глядя на Гарвина): — Маршрут утверждён. 1500 км до Моря Дождей. Суборбитальный полёт. Время в пути — около 30 минут.

ГАРВИН: — Всего 30 минут?

АЛЕКСЕЙ (усмехается, поднимает взгляд на туриста): — На Луне нет атмосферы. И гравитация в шесть раз слабее. Единственная сложность — масконы. Если не учесть их, можно пролететь мимо.

ГАРВИН (колеблется, затем решается, оглянувшись): — Я прилетел, чтобы увидеть «Луноход-1». (пауза) И мне нужно … нужно посадить лунолёт как можно ближе к нему.

АЛЕКСЕЙ (поднимает бровь): — Это уже не тур. Это почти экспедиция. (пауза) Какая разница, с какого расстояния смотреть?

ГАРВИН (достаёт планшет, показывает документ): — Вот. Акт купли-продажи Л-17-93. КБ Лавочкина. Мой отец купил Луну-17 и «Луноход-1» на аукционе Сотбис в декабер 1993 года за 68 тысяч долларов. (пауза) Я заплачу тебе 1 LUN (~$100 000). Если ты посадишь меня как можно ближе. В пределах возможного, конечно.

АЛЕКСЕЙ (изучает документ, затем усмехается): — 1 LUN? Это почти мой годовой оклад. (пауза) Ты серьёзно?

ГАРВИН (кивает): — Серьёзно. (пауза) Я переведу тебе 1 LUN сразу после посадки.

АЛЕКСЕЙ (пауза): — Ну, тогда... Посмотрим по обстановке. (думает) Интересное предложение, к тому же у меня заканчивается контракт. Полёт с вами и всё, убываю на Землю. (усмехается) Заработаю напоследок. (протягивает руку) Идёт?

ГАРВИН (снимает перчатку скафандра, пожимает её): — Идёт.

К ним подходит андроид ТУР-МЕНЕДЖЕР для предполётного инструктажа

ТУР-МЕНЕДЖЕР (зачитывает инструкцию, затем смотрит на туриста): — Мистер Гарвин, вы должны понимать: Луна это не земной курорт. Время вашего тура — ровно 2 часа. Старт в 06:00 лунного утра. Возврат — до 08:00. (пауза) Мы работаем в строгом окне. Если вы задержитесь, мы не сможем вас ждать.

ГАРВИН (кивает): — Я понимаю.

ТУР-МЕНЕДЖЕР (строго): — И ещё. Любая задержка — это скандал на уровне руководства Главной Базы. Наша компания не может позволить себе этого. (пауза) Поэтому, пожалуйста, следуйте инструкциям гида. Ваш гид на поверхности — андроид серии Астра, сертифицирован для работы лунным утром, температурный диапазон от 50 до +50. Не трогайте её радиаторы и ещё раз напоминаю - не задерживайтесь. Следующее окно для маршрута категории 4 — через 14 суток и уже занято

Алексей молча смотрит на Гарвина. Оба понимают, что у них есть ровно 2 часа, чтобы долететь до Луны-17 или Лунохода-1, совершить посадку, осмотреть объект и вернуться.

СЦЕНА 4: ПОЛЁТ К ЛУНЕ-17 (20:00–25:00)

ВИД: Лунолёт взлетает с космопорта. Камера показывает стремительный подъём, выход на баллистическую траекторию. С борта видно, как Луна уходит вниз, в зените висит Земля, уже начавшая смещаться назад.

ГОЛОС АЛЕКСЕЯ (по связи): — Выход на траекторию. Скорость 0,9 км/с. Минут через тридцать будем на месте. (пауза) Держитесь, сейчас будет зона масконов.

Лунолёт слегка раскачивает. Алексей молча переключает управление в ручной режим, на панели приборов индикатор путевого резерва топлива меняет цвет с зелёного на жёлтый. Пока пилот выравнивает машину, Гарвин смотрит в иллюминатор на проплывающую внизу поверхность.

ГАРВИН (тихо, сам себе): — Папа, я почти там.

СЦЕНА 5: ПОСАДКА И ПРОГУЛКА (25:00–35:00)

ВИД: Лунолёт в ручном режиме садится севернее кратера Боря. До Лунохода-1 — около 200 метров.

Гарвин выходит из люка в скафандре. Следом — ЭЛИС, андроид-гид, в фирменном комбинезоне, без скафандра. Она плавно ступает по реголиту.

Гаривн оглядывается на неё, затем включает навигацию. На внутренней стороне стекла скафандра появляется локальная карта местности с лунолётом в центре. Прорисован маршрут до Лунохода-1, зелёная стрелка показывает направление движения.

ГАРВИН (машет рукой вперёд):

- Пошли.