Дмитрий Демченко – Лыжные гонки (страница 2)
Первым делом нужна шапка, она может быть как толстой и теплой, так и тонкой для легкого минуса, чтобы не было жарко.
Еще нам пригодится труба или балаклава для защиты лица и шеи от замерзания. Эти предметы также бывают как тонкими, так и более плотными, уместными при ветродуе и морозах.
Поверх шапки, чтобы защитить глаза от снега и холодного ветра, надеваются спортивные очки. Моделей существует огромное множество, так что легко можно подобрать для себя наилучший вариант.
При низких температурах воздуха вместо обычного нижнего белья лучше использовать термобелье (термотрусы и термотопики). Эти вещи оснащены виндстоппером, который не продувается.
Термобелье должно плотно прилегать к телу для отвода влаги. Для сохранения тепла помогает особый вид ткани – виндстоппер, однако это сразу увеличивает стоимость одежды.
Ступни утепляем с помощью термоносков, их прелесть в том, что они довольно теплые, но при этом намного тоньше шерстяных.
Поверх термобелья надевается разминочный костюм. Он состоит из куртки и штанов, сделан из полиэстера и флиса. На некоторых моделях можно увидеть вставки виндстоппера. Толщина у этого вида экипировки минимальная, что позволяет сохранять подвижность. В минус 20 °С в таком костюме гулять будет прохладно, но во время тренировок он отлично справляется со своими задачами и сохраняет тепло.
Также нельзя забывать про варежки и перчатки. Покупать нужно специальные, потому что вязаные быстро рвутся из-за непрерывного контакта с темляком. Варежки более теплые, поэтому, если на улице холодно или вы мерзляка, советую надевать их. Перчатки, поскольку не такие массивные, чаще используются в гонках или на интенсивных тренировках.
Если вы любитель и не тренируетесь больше 4—5 раз в неделю, то вам будет достаточно одного комплекта тренировочной одежды, если вы планируете заниматься чаще, то стоит докупить еще минимум по два комплекта термобелья и тренировочной одежды.
Теперь перейдем к лыжным ботинкам, палкам и самим лыжам. Существует три типа лыжных ботинок, они же используются в тренировках на роллерах. Ботинки бывают классические, коньковые и комбинированные. Лыжи, на которых можно кататься и получать от процесса удовольствие, – классические и коньковые. Лыжные палки производят, соответственно, под классику и под конек. Они отличаются только своей длиной. Классические палки должны превышать 83% от роста лыжника в ботинках, а коньковые не более 100%. При выборе последних я советую ориентироваться на такие цифры: не более 93—95% от собственного роста, иначе вы будете натыкаться на них.
Если вы любитель и не хотите тратить много денег на экипировку, то рекомендую купить комбинированные лыжные ботинки. Но только в том случае, если вы катаетесь и классикой, и коньком. Если предпочитаете только один стиль, то не вижу смысла брать ботинки комби. Также не нужны любителям последние модели лыж, так как они заточены под профессионалов и стоят дорого. Не забудьте купить крепления на лыжи. Они бывают двух типов (NNN и SNS), для них, соответственно, нужны разные ботинки. Правда, для любителей этот параметр абсолютно не играет никакой роли, тут скорее стоит обратить внимание на подошву ботинок и их удобство. Палки также бывают разные, верхние модели отличаются жесткостью и легкостью, однако их слишком просто сломать, к тому же стоят дорого (до 30 тыс. руб.). Для любителей я бы посоветовал палки фирмы STC Avanti: данная модель идеально подходит для тренировок, в ней лучшее сочетание упругости, невесомости (хоть и сильно уступает топовым моделям) и сравнительно невысокая цена – в районе 2 000 рублей. По крайней мере, варианта лучше мне найти не удалось. Хотелось бы еще добавить, что стоимость палок не зависит от их размера и что подходят они как любителям, так и профессионалам. Лыжные палки нужно использовать для тренировок на роллерах, но перед этим обязательно заменить зимние наконечники (лапки) на летние для того, чтобы избежать поломок. Вот и всё, что требуется любителю для занятий зимой.
Комплект для профессионала отличается качеством (в частности лыж) и количеством, потому что зачастую спортсмены тренируются дважды в день и некоторые вещи не успевают просохнуть до второй тренировки. Профессиональному спортсмену необходимо иметь по несколько пар лыж как классических, так и коньковых, ботинки двух видов и палки. Гоночный комбинезон – еще один предмет, который не нужен любителю, но важен для профессионала. Лыжник надевает его поверх термобелья, то есть вместо разминочного костюма. Спортсмен участвует в нем в соревнованиях или проводит тренировки, когда на улице совсем тепло.
Для весенних и осенних тренировок как профессионалу, так и любителю потребуется небольшое количество одежды, основное отличие опять же в качестве и количестве. Прежде всего понадобятся кроссовки, однако любителю хватит одной пары, а вот профи две будет маловато. На футболках, шортах, кепках и носках останавливаться не стану. Это расходный материал, как и лосины, которые можно надевать, едва на улице потеплеет. Также осенью и летом спортсмены делают имитацию, о ней я расскажу в следующих главах своей книги. Для такого вида тренировки необходимы лыжные палки, которые по своей длине похожи на классические либо могут быть немного короче. Еще лыжники, как правило, в мае используют такое средство тренировки, как велосипед!
Летом наступает довольно активный тренировочный период, когда привлекается дополнительный инвентарь. Например, роллеры, которые бывают классические и коньковые. Ботинки и крепления к ним подходят те же, что и на лыжах. В процессе силовых тренировок лыжники используют тренировочную резину, которую тянут руками, имитируя движения, как будто катятся на лыжах. Палки, как я писал выше, используются лыжные, но с летними наконечниками.
Лыжная смазка
Наверное, вы уже догадались, что в данной главе я расскажу вам о том, чем можно смазывать свои лыжи. Полагаю, вы в курсе, что существует смазка для скольжения и для держания. Но и внутри этих двух видов огромное количество разновидностей. Попробуем разобраться в том, когда и какую именно лучше применять.
Начну, пожалуй, с тех, что предназначены для держания, которые покрывают весь диапазон температур, – их всего три вида, а вот производителей куда больше. Итак, эти смазки существуют в виде мазей, продаются они в жидком, твердом и полутвердом виде. Все они без исключения наносятся на часть скользящей поверхности лыжи, называемой колодкой (как ее определить, расскажу дальше). И да, мази для держания наносятся только на классические лыжи, потому что в коньковом ходе мы толкаемся кантом лыжи, а в классическом – колодкой. Твердые мази находятся в цилиндрических алюминиевых банках диаметром около 3 см и высотой около 6—7 см с пластмассовой крышкой. Данное средство лыжники используют при минусовых температурах. Полутвердые мази находятся в таких же емкостях, но по своей консистенции они мягкие и довольно липкие. Температурный режим для таких смазок – около нуля градусов. Жидкие мази находятся в тюбиках, почти как для зубной пасты, только из алюминия. По составу вязкие, очень липкие, ими легко испачкаться, но крайне сложно отстирать. Рекомендован для них плюсовой температурный режим.
Теперь на очереди мази для скольжения, их четыре вида: парафин, порошок, эмульсия, жидкий парафин. Идем по порядку. Парафин – основной вид смазок скольжения, бывает в твердом и жидком состоянии. Начну с твердого. Данный вид смазки наноситься на скользящую поверхность лыж с помощью утюга, то есть парафин плавим и параллельно наносим на лыжу, при этом покрываем всю поверхность, кроме колодки на классических лыжах. Этот вид смазки, как, собственно, и все остальные, предлагается использовать при определенных температурах.
Также парафины делятся на категории по содержанию в них фтора. Чем больше фтора, тем парафин лучше и дороже. Категорий существует четыре: CH, LF, HF, FHF; последняя содержит больше всего фтора. Есть еще одна категория под названием «графитовые парафины». Ее чаще всего используют для консервации лыж на лето или промывки после гонок. Скользящая поверхность лыж сделана из пластика с высоким содержанием графита; когда мы используем лыжи, графит вымывается, поэтому наступает необходимость использования графитового парафина.
Жидкий парафин наносится на короткие гонки, например, спринт. Этот вид смазки дает хорошее скольжение, но быстро слетает. Есть еще эмульсия, она тоже находится в жидком виде, однако и она, обеспечивая большую скорость, служит недолго, при этом стоит немало. Жидкий парафин придумали для замены твердого аналога, потому что при использовании утюга для нанесения парафинов лыжи портятся.
Порошок чаще всего лыжники выбирают для смазки во время гонок. Его наносят тоже с помощь утюга, он содержит большое количество фтора и держится на лыжах около 30 км. Выпускается в пластиковых банках. Его цена варьируется от 1 500 до 10 000 рублей.
ЧСС – частота сердечных сокращений
Поговорим про пульс у спортсменов во время тренировок, зоны ЧСС и на что это влияет. Пульс – число, обозначающее количество сокращений сердечной мышцы за минуту. У спортсменов он может варьироваться от 35 до 215—220 ударов в минуту. Огромный диапазон, не так ли? Такой низкий пульс объясняется большим объемом сердца. Во время тренировок на пульсе 60% от возможного наше сердце вбирает в себя максимальное количество крови, тем самым растягивается, за счет этого идет его рост и снижение пульса в покое – так называемая болезнь брадикардия, или спортивное сердце. Но как только частота сердечных сокращений начинает превышать 60% от максимума, сердце начинает работать не на полной амплитуде, из-за этого не растет. Во время тренировок спортсмены используют такой термин, как зоны ЧСС. Их пять: