Дмитрий Черкасов – Смотритель маяка. Книга 1 (страница 23)

Снова провел в лесополосе ритуал по скрытию своего проезда. Но если так пойдет и дальше, то скоро я тут накатаю хороший такой след. До дома добрался без происшествий, даже машину не испачкал, грязь подмерзла.

Дома я быстро разгрузил машину и загнал ее в гараж. Включил насос в скважине и газ. За эти дни дом оказывается сильно вымерз, отопление-то не работало. Впредь придется оставлять газ включенным, ну его, в такой дубак возвращаться. Включил котел на всю мощь, часа за три прогреется. Еще и камин затоплю. Глянул в холодильник, есть колбаса, яйца, тушенка, которую с собой не брал. Нормально, с голоду точно не помру. Даже «беленькая» есть, не придется всухомятку давиться. Надо будет миски Фреда в сени перенести, похоже он переезжает в дом — холодно на улице.

Холодная атмосфера дома способствовала скорости выполнения поставленных себе задач. Я быстро сбегал в сарай за дровами и разжег камин. Принес Фреду его миски из вольера. При этом он меня тщательно сопровождал и с недоумением смотрел на установленные в сенях миски — пустые же. Пришлось насыпать сухого корма своему жруну. Сбегал в теплицу и сорвал все созревшие помидоры, полведерка вышло. Держать их там дальше было уже опасно, чудо что эти еще выжили.

На кухне из них быстро сочинил салат с майонезом и луком. Тут же стал сочинять яичницу из трех яиц, лука и остатков фермерской колбаски. Пока суетился, и все скворчало, налил рюмку водки и злоупотребил под помидорку. Хорошо пошло. Суета стала отпускать, да и потеплело значительно от камина, или от злоупотребления. Тут и Фред поскреб лапой в дверь. Впустил его, а сам уселся за стол — оголодал. Яичница исчезла в мгновение, с черствым хлебом правда, но это некритично. Ибо руки чесались, очень не терпелось испытать черные цилиндры запитав от них лампочку. Все мои невеликие познания в электротехнике говорили, что без трансформаторов, выпрямителей и инверторов все будет не просто. Но с другой стороны, там в подвале дома у маяка, не было никакой аппаратуры кроме элементарных клемм, а нагрузка на сеть шла с разными силами. Еще интереснее было, что цилиндры точно не работают как батарейка с плюсом и минусом — я же их спокойно брал в руки и хватался за оба конца и ничего, живой вроде. В общем, теории по боку идем делать практику.

Во дворе, возле гаража, я прикрепил один из лежащих тут же цилиндров к лавочке струбциной. Взял в мастерской обрезок провода сечением два с половинной миллиметра, развел концы, зачистил. Приготовил двое плоскогубцев с изолированными ручками. Из багажника машины достал автомобильную переноску с лампой. Попытался сперва просто к штекеру прикрепить провода, но выходило не надежно. Пришлось отрезать штекер и соединить простой скруткой, изолировать не стал, просто разнес оголенные скрутки подальше друг от друга. И! Вот момент истины. Плоскогубцами я поднес два оголенных конца к противоположным основаниям цилиндра. Лампа загорелась! Ровно и ярко. Правда не долго. Не получилось у меня долго держать провода у цилиндра трясущимися руками. Тем не менее произвел второй эксперимент, поменяв провода местами. Лампа горит. Осенённый очередной мыслью я взял в мастерской простую отвертку индикатор и поднес ее, сперва к одному основанию цилиндра, потом к другому. И ничего. Никакой реакции. Следующей на разделку попала переноска с лампой, питающейся от двести двадцать вольт. Горит. У простого удлинителя я отрезал вилку, зачистил концы и примотал их скотчем к основаниям цилиндра. Отметил, что сам скотч к цилиндру вообще не лип. Но в натяг и в три слоя скотча вполне смог закрепить оголенные концы провода к цилиндру.

Первой, в мастерской, под руку попалась дрель. Она все равно старая, да и у меня есть шуруповерт и недавно купил перфоратор. Так что угробить не страшно. Но, не угробил. Работает. Подключил лобзик. Работает. Включил их вместе, работают оба. Вытащил сварочный аппарат. Провозился подольше, пришлось искать железку. Сварка тоже работает. Все вместе включить не получилось, не хватает просто рук. Но, я почти уверен, что мощности хватило бы на все. Стал думать, как запитать весь дом. Но, пока решил не спешить. Это сложнее и возможно привлеку внимание электросетей. Оставим пока. Решил проверить на короткое замыкание. Взял в гараже обрезиненные перчатки, в которых возился с раствором цемента. Вооружился плоскогубцами и замкнул два оголенных конца провода подключенных в переноску. И ничего. Ни искры, ни бабаха. Вообще никаких последствий. Повозюкал этими же концами по железке — ничего. Но браться за два этих конца руками, что-то не рискнул.

Пришлось срочно закурить для гашения вибраций своего тела и души. Потому что, то, что лежало передо мной, замотанное в скотч и прикрученное к грубой лавке простой струбциной было чудом! Настоящим чудом! О котором человечество мечтало всегда! Источник энергии! Очень компактный и мощный. Правда непонятного происхождения и основанного на непонятных принципах. Но, кричать и звать ученных мне что-то не хотелось. Думаю, я этого просто не переживу. Физически. Простой человек владеющий этим и даже просто знающий о таком, точно долго не проживет. Я быстро размотал всю конструкцию. Собрал цилиндры в коробку из-под обуви и закинул ее в подвал, на самую дальнюю нижнюю полку.

От открывающихся перспектив меня буквально накрыло. В первую очередь это решало транспортную проблему в том мире. Я могу купить тут электробайк и перегнать его на ту сторону. Правда, только в том случае, что этот цилиндр сможет и его запитать. Но если удастся это сделать! Нет, надо срочно еще выпить, а то голова лопнет. Я зашел в дом, подкинул в камин дров, достал из подвески стакан, наполнил его водкой наполовину и выпил одним махом. Универсальная вещь этот наш национальный напиток. Невкусный, но помогает от многого. И тут помог. Я слегка успокоился, уселся с ноутбуком на диван и принялся искать себе средство передвижения. Удивился обилию предложений и богатому выбору. Помимо электробайков на меня посыпались предложения и по электроквадроциклам и электробагги. Глаза поначалу разбежались, но подключилась жаба. Сперва все-таки электробайк надо купить. Проверить работоспособность схемы. Придумать как надежно закреплять цилиндры. Подбить деньги. Коих сейчас на моем счету было два миллиона триста тысяч. Поэтому сразу замахиваться на самые дорогие модели мне явно не стоит, ищем среднее, читаем отзывы. Смотрим видео.

Оказалось, все довольно непросто. Байки форм-фактора эндуро не могли похвастаться сильно широкими колесами. И ни у одного из предложенных не было ничего похожего на багажник. Более того ни один не обладал даже количеством посадочных мест более одного. А я рассчитывал, что-то «наколхозить», чтобы перевозить Фреда, хоть в какой-то корзине багажнике. Правда, его я об этом еще не спрашивал. Но, как говорится, за неимением гербовой пишем на простой. Поэтому выбор был сделан. Правда цена в четыреста тысяч рублей напрягала. Но байк мог быть доставлен уже завтра в пункт выдачи, который в нашем райцентре имелся. Пожалуй, именно скорость получения, требуемого и сыграла тут основную роль. К тому же, даже если не удастся запитать байк от черного цилиндра, то его родной аккумулятор, по заверениям продавца, мог проехать сто десять километров, неся на себе сто килограмм. По габаритам данный транспорт вполне проходит даже в окно подвала, немного только подкапать придётся и возможно демонтировать колеса. Решено, в омут с головой. Заказал и оплатил.

Тут же в голову пришла еще одна светлая или не очень мысль. Но осенённый этой идеей я вышел во двор, чтобы провести еще один эксперимент. Снова замотал в скотч цилиндр с проводами от переноски и подключил к нему зарядку с аккумулятором от шуруповерта. Индикатор загорелся, но эксперимент слабоватым показался. Поэтому я взял сам шуруповерт и зафиксировал клавишу запуска на нем простой пластикой стяжкой, намереваясь полностью посадить аккумулятор, а уже потом поставить его на зарядку. Хороший у меня шуруповерт оказывается, минут сорок крутил непрерывно, на уже подсаженном аккумуляторе. Я и покурил, и чай попил, и Фреда погулял. Вот теперь будем эксперимент в правильных условиях проводить. Я снова подключил зарядку, индикатор загорелся красным, значит разряжено. По достижению полной зарядки он должен загореться зеленым. И занимает это обычно около часа. На улице уже начало темнеть, и я, расположив зарядку так что бы ее было видно из окна кухни пошел в дом. Выглянул в окно, горит красный индикатор — отлично, процесс идет. Я убавил котел, подкинул дров в камин, заглянул в ванную комнату, но вода еще не нагрелась. Поэтому помывка пока отменяется. А в доме у маяка водичка-то быстрее греется. Я взял ноутбук и сел за кухонный стол, чтобы периодически поглядывать на процесс зарядки аккумулятора. Только присел и открыл поисковик, как сработало периферийное зрение, заметил изменения на индикаторе зарядки — загорелся зеленый светодиод. Прошло минут двадцать всего! Я снова подорвался и вышел на улицу. Отключил зарядку, размотал цилиндр и снова его отнес в подвал положив отдельно от остальных. Домой прихватил с собой шуруповерт с подключенным аккумулятором и новую стяжку, взамен срезанной. В дальней от кухни комнате снова зафиксировал клавишу пуска стяжкой и оставил шуруповерт работать. Из кухни слышно, что гудит, но не сильно мешает. А я сел за компьютер и принялся искать информацию про электробагги.