реклама
Бургер менюБургер меню

Дэвид Кордингли – Под черным флагом. Быт, романтика, убийства, грабежи и другие подробности из жизни пиратов (страница 60)

18

Бриг – двухмачтовое судно с прямым парусным вооружением на обеих мачтах и с косым парусом на нижней части грот-мачты.

Бригантина – двухмачтовое судно, имеющее прямые паруса на фок-мачте, косые паруса на грот-мачте и прямые паруса на грот-стеньге.

Буканьер – слово, первоначально использующееся по отношению к охотникам на диких быков и свиней на острове Эспаньола, но позже так стали называть пиратов и каперов, которые грабили корабли и прибрежные города в Вест-Индии и на побережьях Северной и Центральной Америки во второй половине XVII в.

Бушприт – большой рангоут, выступающий вперед с носа или передней части судна.

Вагенер – атлас морских навигационных карт (назван в честь голландского мореплавателя Луки Вагенера, который в 1584 г. опубликовал подробный атлас с морскими картами и путями).

Ванты – канаты стоячего такелажа, которыми укрепляют мачту или стеньгу.

Вертлюжная пушка – небольшая поворотная пушка на шарнире, которую устанавливали на леер или борт судна.

Грота-шкот – снасть у нижнего угла грота (нижнего прямого паруса) для регулировки его положения.

Капер – вооруженный корабль (или капитан и команда этого корабля), которому правительство выдало каперское свидетельство для захвата торговых судов врагов.

Каперское свидетельство – приказ или лицензия управлять вооруженным судном и использовать его для захвата торговых судов противника. В Британии и ее колониях каперское свидетельство выдавал монарх, лорд-адмирал, губернатор колонии.

Килевание – наклон судна и очистка его днища от водорослей и ракушек.

Конвоир – сопровождающий корабль.

Конопачение – заделывание зазоров между досками паклей и смолой.

Корабль – судно с тремя или более мачтами и полностью прямым парусным вооружением. Термин также используется для обозначения любого крупного морского судна.

Корсар – пират или капер, орудующий в Средиземном море. Самые известные корсары жили на Варварийском берегу Северной Африки. Их нанимало правительство для нападения на торговые суда христианских стран.

Косое парусное вооружение – система оснастки судна, при которой оно несет в основном косые паруса, то есть паруса, установленные вдоль, а не под прямым углом к корпусу судна, как в случае с прямыми парусами.

Лафетные пушки – пушки, установленные на специальных опорах.

Лечь в дрейф – проверять курс судна, останавливать его ход, направляя его по ветру и сложив часть парусов.

Лечь на другой галс – менять направление курса парусного судна, поворачивая его нос в сторону, откуда дует ветер, пока он не перейдет на другую сторону судна.

Линейный корабль – военное судно таких размеров, что во время битвы может занимать место в боевой линии; в начале XVIII в. к таким относили корабли от четвертого ранга с 50 пушками до первого с 100 пушками.

Марсель – парус, установленный на стеньге.

Морская сажень – единица измерения глубины воды, равная шести футам.

Нок рея – внешний конец рея.

Переборка – вертикальная перегородка внутри корабля.

Пинк – торговое судно с относительно маленькой осадкой и очень узкой кормой, оснащенное либо как бриг, либо как шлюп. Некоторые пинки использовались флотом как военные корабли. Пинком также называли тип голландской рыболовной лодки с прямым гротом и иногда прямым фоком, которые ходили неподалеку от берегов Шевенингена.

Планширь – верхняя обшивка из бруса по бортам судна.

Подветренная сторона – сторона или направление, обратное направлению ветра или к ветру.

Подветренный берег – берег, в который дует ветер; к нему опасно подплывать, особенно при сильном или штормовом ветре.

Полиспаст – система блоков и веревок, используемая для поднятия тяжелых грузов и более сильного натяжения канатов бегучего такелажа.

Прямое парусное вооружение – система оснастки судна, при которой основные паруса установлены под прямым углом к судну и растянуты горизонтальными реями, привязанными к мачте (в отличие от косого вооружения).

Ранг (первого ранга, второго ранга и т. д.) – вид военного корабля по числу пушек. В начале XVIII в. на корабле первого ранга было 100 пушек, второго ранга – 90, третьего – от 70 до 80, четвертого – от 64 до 50, пятого – от 28 до 40 и шестого – от 12 до 24.

Рангоут – прочный деревянный шест, используемый для мачты или реи парусного судна.

Рейлинг – деревянный брус на планшире вдоль бортов судна.

Рея – длинный подвижный рангоут, прикрепленный к мачте судна, используемый для расширения парусов.

Стеньга – вертикальный брус, служащий продолжением мачты.

Флагманский корабль – корабль под командованием адмирала, на котором поднимают адмиральский флаг.

Шканцы – небольшая палуба над верхней палубой длиной от кормы до половины всей длины корабля. Именно отсюда капитан и командиры управляли кораблем.

Шкот – снасть, прикрепленная к нижнему углу или углам паруса, использующаяся для изменения его положения.

Шлюп – судно, имеющее одну мачту с косым парусным вооружением, гротом и одним фоком. В XVIII в. шлюпом также называли маленькое судно с одной, двумя или тремя мачтами, имевшее от четырех до двенадцати пушек на верхней палубе. Описание вест-индских шлюпов есть в главе 9.

Шнява – судно, похожее на бриг, с двумя мачтами, прямым парусным вооружением на обеих мачтах, но его бизань (гафельный парус на корме, также называемый дрифтером или грот-триселем) устанавливалась на отдельном рангоуте или трисель-мачте за грот-мачтой.

Штурвал, румпель – устройство, управляющее судовым рулем и позволяющее направлять ход судна.

Шхуна – двухмачтовое судно с косым парусным вооружением. На некоторых из них на фок-мачте или обеих стеньгах были прямые марсели.

Юферс – круглый деревянный блок с тремя отверстиями для продевания вантов.

Сноски

В случаях, когда приводится только фамилия автора цитируемой книги, полное название, издательство и год издания можно посмотреть в «Библиографии».

Расшифровка аббревиатур, используемых в сносках:

ADM Admiralty and Navy Board records – архив Адмиралтейства и Адмиралтейского Совета

CO Colonial Office records – архив Министерства по делам колоний

HCA High Court of Admiralty records – архив Верховного суда Адмиралтейства

CSPC Calendar of State Papers: Colonial, America and West Indies – реестр государственных документов: колонии, Америка и Вест-Индия

NMM National Maritime Museum – Национальный морской музей

PRO Public Record Office – Государственный архив Великобритании

Библиография

В Национальном морском музее в Лондоне хранится больше четырех сотен книг о пиратах и каперах. Не меньше можно найти и в Библиотеке Конгресса в Вашингтоне. В изданных томах «Сборника государственных документов в колониальный период, Америка и Вест-Индия» (Calendar of State Papers, Colonial Series, America and West Indies) содержится переписка о пиратах между губернаторами колоний и Представительством по торговле и плантациям в Лондоне. Сообщения о пиратских нападениях и судебных процессах над ними появлялись в газетах того времени, и микрофильмы многих из них хранятся в библиотеке Конгресса и филиале Британской библиотеки в Колиндейле. Еще больше подробностей о деятельности пиратов можно найти в судовых журналах, письмах капитанов, судебных документах и показаниях моряков и жертв пиратских нападений, которые хранятся в коллекциях Государственного архива на Чансери-Лейн и Кью. Ссылки на используемые мной книги и документы даны в сносках к каждой главе. В следующем списке перечислены книги для дальнейшего изучения.

Backschreider, Paula R. Daniel Defoe, His Life (Baltimore and London, 1989).

Ballantyne, R. M. The Coral Island (London, 1858).

Barrie, J. M. Peter Pan (first performance of the play, 1904); Peter and Wendy (Barrie’s original title for the book version) (London, 1911).

Bell, Ian. Robert Louis Stevenson: Dreams of Exile (London, 1992).

Birkin, Andrew. J. M. Barrie and the Lost Boys (London, 1979).

Brogan, Hugh. The Life of Arthur Ransome (London, 1984).

Byron, Lord. The Corsair (London, 1814).

Calder, Jenni. RLS, a Life Study (London, 1980).

Colvin, Sydney (ed.). The Letters of Robert Louis Stevenson (London, 1895).

Defoe, Daniel. The Life, Adventures, and Pyracies of the Famous Captain Singleton (London, 1720).

Defoe, Daniel. The Life and Strange Surprising Adventures of Robinson Crusoe, of York, Mariner (London, 1719).