Денис Ган – Торианская империя. Книга 2. Путь в неизвестность. Часть 2 (страница 27)
– Ты сейчас серьёзно?
– Конечно, серьёзно!
– С каких пор ты интересуешься техническими проблемами корабля?
– Я подозреваю, что это не рядовая проблема…
– Нет, не рядовая и не единственная, – подтвердил Зорган, – когда улетали из последней системы, мы заправляли корабль от звезды, помнишь?
– Помню.
– Перегрели потоковые каналы, а в процессе полёта некоторые контролёры стали выходить из строя, что привело к расплавлению систем труб, связанных с охлаждением и вентиляцией. Я смотрю, ты стал внимателен к подобным мелочам? Это твоё новое звание так влияет? – сделал предположение и тихо рассмеялся капитан Зорган так, чтоб остальные не обращали на разговор внимания.
– Возможно, но в последнее время я действительно стал замечать множество мелочей, которые раньше игнорировал, – признался Нориан.
– Ну, это не проблема, наоборот, это отлично, и ты учишься замечать любую мелочь в большом деле. Кстати, как продвигается твоя работа?
– Медленно, но продвигается. Всех отследить не можем, но группы уже выявили, с отдельными кораблями сложнее, их больше, чем мы рассчитывали. Скажи, у тебя всегда так скучно во время заданий?
– Как скучно? – не понял Зорган.
– Ну, у тебя всё время режим полёта, и это занимает большую часть твоей работы, да и самого задания.
– Я уже привык, – спокойно ответил Зорган, – я всю жизнь так летаю, тем более, у меня появляется больше времени на подготовку выполнения самого задания.
– Тут же пусто, холодно и безумно одиноко, не понимаю, как раньше покоряли подобные пространства…
– Когда-то ты сам желал изучать галактику и путешествовать по ней, – напомнил Нориану Зорган.
– Желал, и сейчас желаю, но не могу.
– На самом деле, если бы не пересадка, то мы спали бы во время этого полёта. Ты прав, слишком долго лететь для того, чтоб ничем не заниматься, а в нашем случае мы, наоборот, занимаемся…
– Для меня слишком большой темп.
– Привыкнешь, это военная служба. Я тоже соглашался остаться на посту капитана Сагири на год, может, два, а в итоге шестой год уже служу.
– У тебя получается, дядя!
– Вот и Саредос так сказал, когда я просил разрешить мне покинуть службу.
– Ты хотел покинуть службу?
– Хотел…
– Почему?
– Был период, когда передо мной ставился выбор, который я должен был сделать, и в итоге я его сделал.
– Ты остался?
– Я остался! – подтвердил Зорган – остался и понял, что по сути выбора то и не было. Нориан…
– Да, дядя.
– Я всё забываю тебя спросить…
– О чём?
– Я читал твой отчёт об атаке на ваш крейсер, и у меня есть вопросы, которые я всё никак не задам тебе.
– Можешь сделать это сейчас, пока не подлетели к нужным координатам, —уверено ответил Нориан и приготовился выслушать вопрос.
– Сейчас так сейчас… – согласился Зорган. – В твоём отчёте упоминается о неких штурмовых установках…
– Были такие, резали переборки крейсера словно камни дробят.
– Так быстро? Ведь сплав, применяющийся на военных кораблях, внутри корпуса очень прочный.
– Ну не настолько быстро, как это звучит на словах, но переборки преградой не являлись, с другой стороны, эти установки уязвимы, и мы даже взорвали несколько штук.
– Сплав в переборках на Сагири несколько иной, он гораздо прочнее, чем на имперских крейсерах. Это повлияет на скорость?
– Ровно, как и корпус. Эти установки попали не сами внутрь нашего крейсера. Для того, чтоб их туда доставить, десантным вражеским группам пришлось поначалу преодолеть корпус крейсера, и попадали они внутрь, не прорезав сам корпус, а прорезая технические точки. Различные мелкие люки и всё подобное, что можно взломать, а не разрезать. К примеру, выход из ангаров истребителей. Мы сначала тоже думали, что они режут корпус, но, как показывают данные, это не так. Преодолев силовой барьер, они получили свободный доступ к корпусу, где уже начали делать всё, что хотели. Через эти входы они завели на крейсер эти режущие установки. Сплав внутри мягче, чем корпус.
– Так наши переборки они разрежут или нет?
– Переборки Сагири?
– Да.
– Хм… Точно ответить не могу, но думаю, что разрежут, только скорость этих работ наверняка будет меньше. Почему ты сейчас озадачился этим вопросом?
– Я думаю разместить дополнительные автоматические огневые точки внутри корабля.
– И ты хочешь знать, где их устанавливать: хаотично, у важных постов, или там, где наиболее уязвимые места для проникновения?
– Именно!
– Всё верно! Я советую тебе сделать это в обоих вариантах несмотря на то, что они могут нам же и навредить больше, чем просто уничтожение такой десантной установки.
– Ваш корабль был захвачен быстро?
– Не совсем. Я бы сказал, попали они на него быстро, а вот захватывали уже секторами постепенно, продвигаясь с боями по коридорам. В отсеках, где им не препятствовали, продвижение было быстрее. Там, где находились очаги сопротивления, там они двигались медленней, но всёже двигались. С той установкой, что я видел, находилась группа вражеского десанта. На самом деле, я думаю, проще предотвратить проникновение на сам корабль, чем потом вытеснять их оттуда. На командных крейсерах очень мало внешних скорострельных орудий малого действия, они там попросту не нужны, а после проникновения врага под щит они вообще не могли работать, не причинив вред своему же кораблю. Сейчас я уже думаю, что лучше бы Лорзман рискнул и активировал те орудия, что можно было.
– Ущерб был бы меньше.
– Да, меньше. С другой стороны, захват подобных кораблей – это редкость и вынужденная мера, так было и в нашем случае. Они пожертвовали большей частью своего флота, чтоб осуществить подобное, хотя могли нас хоть и не сразу, но уничтожить. Мы дрались всем, что у нас было, а вот они явно использовали не все свои возможности, и это заметно.
– Теперь благодаря записи боя мы знаем, что делают эти корабли и на что способны десантные модули.
– Мы пополняем наши знания ценой наших жизней, – грустно отметил Нориан и встал со своего кресла, – Сагири, сколько ещё до точки выхода?
– Семь стандартных минут. Рекомендую вернуться обратно в кресло, выход из гиперполёта может оказать влияние на гравитацию крейсера.
– Не страшно, я быстро, успею вернуться обратно. – отмахнулся Нориан и, не спеша, пошёл к навигационному контролю.
Пока Нориан ходил, ИИ развернул схему пространства, где предстоит временная остановка. Это была межсистемная область, до ближайших систем было с десятка два световых лет. Зажглись контрольные точки, указывающие место расположения Сагири и исследовательских кораблей. Сагири сделала ещё один расчёт и снова вывела несколько точек, но уже привязанных к пространству. Это было место встречи.
– Генерал Актарас, Вам необходимо вернуться на ваше место, – ещё раз напомнила Сагири. После присвоения генеральского звания личные настройки обращения Сагири к Нориану пришлось переделать. Ему не хотелось, чтоб ИИ Сагири разделяла личное обращение к нему и обращение в присутствии других лиц.
Нориан без лишних слов выполнил указание и вернулся. Переход в гиперпространство и выход из него мог изредка иметь последствия в виде дезориентации головного мозга и потери реальности. Такое бывает, но очень редко. Для членов экипажа, находящихся на капитанском мостике, это было правило – всегда находиться на своих местах во время таких переходов. Контроль не должен прерываться. За пределами мостика это правило не работало за исключением, возможно, отдельных закрытых отсеков. Появился стандартный отсчёт. Активировались процедуры выхода в обычное пространство. Капитан Зорган отдавал приказы. Последовательные действия ИИ отслеживались командой мостика. Прерывание, портал, выход. Крейсер выскочил в обычный космос, продолжив движение по инерции.
– Тормозные двигатели, гасим скорость, – командовал Зорган. Корабль, сбрасывая скорость, начал замедляться, – координаты?
– Максимально приближенные, – отозвался Сарил Горшан, – вышли почти в назначенных координатах, если это вообще возможно.
– Возьмите под контроль зону выхода, мы для них теперь точка координат. Передать данные на конвой. Произвести расчёт времени прибытия.
– Связь с конвоем установлена. Шифрованное сообщение отправлено, – отчитался Сарил, получив доклад об исполнении.
– Сагири, сколько нам тут болтаться?
– Тридцать семь минут восемнадцать секунд.
– Долго, – сделал вывод Зорган и тут же велел, – запустить двадцать истребителей и обеспечить охрану крейсера. Кто его знает, кто нас может засечь и выйти рядом. Кругом имперское пространство и толпы любопытных, – поворчал капитан.
Зорган был прав. Крейсер висел в обычном космосе далеко от ближайших систем. Определив его как возможно брошенный корабль, кто угодно мог, пролетая мимо в гиперпространстве, возжелать остановиться и проверить, вдруг тут можно разжиться чем-то ценным, корабль-то очень крупный. Обычно корабли в пустом пространстве не останавливались, если только это не военные или терпящие бедствия, или вообще брошенное судно. Тут попросту делать было нечего, а желающих оказывать помощь было не так уж и много.