Дария Вице – Глубина Залива (страница 1)
Дария Вице
Глубина Залива
Дария Вице
ГЛУБИНА ЗАЛИВА
ПРОЛОГ
Рыболовный сейнер «Удача» затонул в бухте Улисс в четыре часа утра.
Это произошло тихо — насколько вообще может тихо затонуть судно в семьдесят тонн водоизмещением. Без сигнала бедствия. Без свидетелей — залив в этот час пуст, портовые огни светят в другую сторону, а туман над Амурским заливом в октябре такой, что в трёх метрах уже ничего не видно.
Когда рассвело и туман немного поднялся, вахтенный портового надзора заметил масляное пятно и обломки. Вызвал кого следует.
Из экипажа — пять человек — нашли троих. Двое пропали без вести. Официально: несчастный случай, технический отказ, расследование ведётся.
Неофициально — у морского инспектора Анны Кравцовой было несколько вопросов, на которые официальная версия не отвечала.
Первый: почему у судна не сработала аварийная сигнализация, проверенная за трое суток до гибели?
Второй: почему выжившие давали показания так, будто читали по бумажке?
Третий — и главный: что именно перевозила «Удача» в ту последнюю ночь?
Никто не хотел отвечать на третий вопрос. Это само по себе было ответом.
ЧАСТЬ ПЕРВАЯ
ГЛАВА 1
Владивосток просыпается с запахом моря и рыбы — запахом, который для одних означает дом, а для других означает работу. Анна Кравцова относилась ко второй категории, хотя за восемь лет в морской инспекции Дальневосточного бассейна граница между домом и работой стёрлась почти полностью.
Ей было тридцать семь. Небольшого роста, жилистая, с короткими тёмными волосами и привычкой щуриться — не от солнца, а от привычки смотреть вдаль. Коллеги говорили, что у неё взгляд человека, который всё время ищет горизонт. Она не спорила.
На место гибели «Удачи» она приехала через сорок минут после звонка дежурного. Октябрьский Владивосток встретил её ветром с залива и низким серым небом, которое обещало дождь к обеду.
Масляное пятно расплывалось по поверхности воды — радужное, неуместно красивое. Несколько деревянных обломков покачивались у берега. Водолазная группа уже работала.
— Что нашли? — спросила она у старшего водолаза Михаила, которого знала три года.
— Судно лежит на глубине восемнадцать метров. Левый борт разрушен. Похоже на взрыв изнутри — но это предварительно, подтвердим после подъёма.
— Изнутри? — переспросила Анна.
— Характер разрушений. Стенки выгнуты наружу, не внутрь. — Михаил смотрел на неё спокойно. — Если это не случайный взрыв в трюме...
— То это намеренный, — закончила Анна.
Она подошла к выжившим — троих разместили в портовом медпункте, укутали одеялами, дали горячее. Капитан, Геннадий Орлов, пятьдесят один год, отвечал чётко и однообразно: шли обычным маршрутом, в трюме стандартный груз — рыба, лёд, оборудование, взрыв был неожиданным, успели спастись трое, двое — матрос Петров и механик Зайцев — не успели.
Слишком чётко. Слишком однообразно.
Анна смотрела на капитана и думала: человек только что потерял двух членов экипажа и чудом выжил сам. Он должен быть в шоке. Он должен путаться в словах, повторяться, замолкать.
Орлов не путался.
— Геннадий Иванович, — сказала она. — Что было в трюме на самом деле?
— Я уже сказал. Рыба, лёд, оборудование.
— Хорошо, — сказала Анна. — Мы проверим.
По его лицу прошло что-то — быстрое, едва заметное. Не страх. Расчёт.
ГЛАВА 2
Судовые документы «Удачи» нашлись в портовом архиве — рейсовые журналы, накладные, декларации груза. Анна изучала их в своём кабинете, выходящем окнами на Золотой Рог. Залив был виден отсюда хорошо: серая октябрьская вода, силуэты судов на рейде, мост над проливом.
По документам всё выглядело чисто. «Удача» ходила на краболовный промысел в акватории залива Петра Великого, иногда — дальше, в японское море. Владелец судна — компания «ДальРыбПром», небольшая, но работающая уже десять лет. Капитан Орлов — в штате восемь лет, без нареканий.
Анна листала накладные и записывала. Последние шесть рейсов — одинаковый маршрут, одинаковый груз, одинаковые даты выхода. Слишком одинаковые. В реальной рыболовной практике такой регулярности не бывает — погода, улов, обстоятельства всегда вносят разброс.
Она позвонила в налоговую инспекцию — знакомый там был, Лена, с которой они когда-то вместе учились. Попросила неофициально посмотреть финансовые потоки «ДальРыбПрома».
— Зачем тебе? — спросила Лена.
— Судно утонуло. Два человека пропали. Хочу понять, чем они на самом деле занимались.
— Дай день.
Пока ждала ответа, Анна поехала в порт — не на официальную стоянку, а в рыбацкий район у мыса Чуркин, где стояли небольшие суда и где всегда можно было поговорить с людьми, знающими залив лучше любых документов.
Там она нашла Василича — старого лодочника лет семидесяти, который, казалось, жил на воде с рождения и знал о каждом судне в акватории больше, чем портовый реестр.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «Литрес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.