Аркадий Глазырин-Уральский – «Необыкновенные пояснения Аркадия из АСМ в России». Том 1 (страница 22)
Протёр глаза. Всё равно вижу СВЕТОФОР. Чушь какая-то!
Спрашиваю у напарника, Саши — Ты его видишь? — Да! — Это светофор? — Да! Но откуда он здесь??? — Не знаю откуда, но нам точно к нему. Пошли! — в итоге красиво встали. Без проблем.
Какая, спросите, связь с налогами в III-ем кв. 2013? Прямая!
Моя находчивость и изворотливость не знает границ, что я и продемонстрировал Вам только что.
Но когда серверы и кабели никому и даром не нужны, то хоть сколь гибок твой ум. Он ни к чему. Тут надо профиль менять.
Вместо IT-специалиста мне следует превратиться в талантливого Менеджера по освоению бюджетных средств.
Т.е. научиться
Как я в Шарме футболки покупал
(Стр. 129)
Старательно описывая происходившие со мною в далёком прошлом события, и прочерчивая от них вектора исторических связей, я как-то совсем упустил из виду настоящее и тот момент, что сентябрь-то это ещё третий квартал.
А ведь я в конце сентября’2013, сразу же как только «Ростуризм» снял запрет на посещение Египта, умчался в Шарм-аль-Шейх, чтобы успеть зацепить самую лучшую в тех краях погоду, когда уже не жарит под +40 °C, но ещё и не холодно
Ближе к закату египтяне всех криками выгоняют из воды и, как я узнал позже [с ужасом!] — вовсе не зря, оказывается, выгоняют.
В Шарме я тогда оказался впервые. Всё как-то Хургаду смотрел, а тут резко Шарм появился. С вылетом из Перми. Вот и собрался, решив, что даже Шарм всё равно будет лучше, чем совсем ничего. А то закроют ещё Египет снова. Тут надо успевать!
Перевозчиком у Пегаса были уже встречавшиеся нам ранее «Оренбургские Авиалинии», а конкретным бортом, которым я тогда полетел, стал Боинг 737–800 VQ-BJC*
Летели мы тогда со 100 % заполнением борта, спокойно, тихо и сонно, без драк и эксцессов
Поскольку, если уж его научились сбивать даже “дикие” сирийцы, то толку от F-22 больше нет никакого и теперь даже самые зависимые от США партнёры по НАТО всё равно откажутся покупать это “чудо” американской технической мысли XXI-го века, уступающее на практике не только русскому ПАК-ФА, но и глубокой модернизации Су-27 — Су-35 предыдущего поколения, который и новый-то стоит в пять раз дешевле Б.У. F-22, а если взять пользованный или Су-30, то там отрыв в цене
Ну а КР «Томагавк» успешно сбивали ещё в Югославии’99 списанным зенитно-ракетным комплексом «Куб», который эксплуатируется с 1967-го года, будучи отлаженым на ВВС Израиля.
Именно с этого момента
Не прошло и года, как Россия, пользуясь слабостью США, вернула себе Крым, ГКО в США, а началось это всё с расстрела серийного F-22 батареей зенитно-пушечных комплексов «Панцирь», дежуривших на границе с Иорданией, где тот F-22 шел с дозвуковой скоростью на малой высоте, наблюдая за КР BGM-109 Tomahawk, был отслежен 96К6 по ИК и сбит из пушки в автоматическом режиме. Вся его “невидимость” на дециметровых радарах оказалась бесполезной.
Турецкий «Мираж» сирийцы, к слову, тоже из пушки сбили, без использования радиоканала. Так что «Бог войны» и оптический прицел нынче вновь актуальны, ну а автоматика она не спит и не молится.
GPS и ГЛОНАС есть сейчас даже в самом простом смартфоне за 2 т.р. и они позволяют почти легально отслеживать положение самолёта в пространстве с пассажирского места, поскольку смартфон в режиме “GPS only” вообще ничего не излучает, работая только на приём*.
Шарм-аль-Шейх оказался существенно меньше Хургады, а вот здание аэропорта в нём сделано обратно пропорциональным территории курорта — в Шарме аэровокзал больше и серьёзней хургадинского, но при этом в его состав неизменно входит такой, видимо, обязательный местный атрибут как палатка.
Аквапарков в Шарме всего два, причём один из них хитрые египтяне взяли да и назвали Aqua Park, что на первый взгляд, просто и совсем не уникально, однако на самом деле имеет глубокий Смысл — за счет этого у хозяев аттракциона получилось 100 % попадание в цель: все кто просят аквапарк, автоматом получают Aqua Park. Без вариантов. И все рады.
Кроме хозяев Cleo Park.
Брендом «Aqua Park»© египтяне дополнили цепочку креативных кретинизмов из «Самого лучшего фильма»©, журнала «Полезный»©, соков «Добрый»©
По поводу приключений хочу заранее огорчить — в этот раз всё было скучно и почти без происшествий. Конфликтов и разборок почти не было. Увы и ах.
Останавливался я в отеле Dessole Cataract Resort 4*, который расположен на второй линии в бухте Наамо Бэй — пожалуй, единственном месте в Шарме, где вход в воду организован плавно по песку, а не резко вниз с понтонов.
Для того, чтобы попасть на кусок отельного пляжа, нужно пройти из верхнего Dessole Cataract Resort 4* в нижний Dessole Cataract Layalina Resort 4*, который ближе к воде. Занимает это всего 6 минут при ходьбе вразвалочку в сланцах.
На самом же деле Cataract Resort 4*, несмотря на его вроде как “вторую линию”, реально ближе к воде, чем многие отели, расположенные на “первой линии”.
К тому же от многих отелей надо ещё идти 300–500 метров до глубокой воды по мостикам и понтонам. Тут же всё сразу: вышел из Cataract Layalina и вот он пляж. Дошёл до воды, сделал 25 шагов по песку и ты уже по грудь в воде.
Отмечу интересную особенность Dessole Cataract Resort 4* — балконы чётных номеров выходят внутрь двора на бассейн
Сразу оговорюсь — на Cataract Layalina правило “чётные смотрят внутрь” не распространяется, там нумерация вразнобой без явной логики. Видимо, их нумеровали разные люди и один из них был поумней или с математическим складом ума.
Зная такую особенность отеля, я никуда не торопился по прилёту, не истерил, не давал взяток, а спокойно ждал, и на предложения идти немедленно заселяться