Андрей Круз – Коммерсант (страница 67)

Нет, уходить отсюда нельзя, потому что вернется он обязательно. Где-то здесь и надо ждать. Если он меня не ждет.

Так, надо бы к своей машине выдвинуться, там и чуть пригорок, и кусты густые, и заглохшая «Тойота» оттуда видна хорошо. И вот там он меня будет высматривать в самую последнюю очередь, потому что, по логике, я бы должен занять позицию в стороне. Так что туда, и пока ползком. Дорогу здесь бульдозер пробивал, похоже, по существующей колее, вот и образовались по бокам небольшие валы заросшие, они хоть как-то прикроют.

Ветер шумит листвой, что и хорошо, и плохо. И меня не расслышать, но и я противника не слышу тоже. Трава в зарослях невысокая, в отличие от открытых мест, так что хотя бы видно, куда ползешь. И не наползти бы ни на что кусачее и ядовитое, тоже очень неудачно получится.

Хорошо, что хотя бы рукава длинные, все же рассчитываешь на аварийную посадку, после которой придется шляться там, где много колючего и насекомого. А вот налокотников и наколенников нет, не брал, а трава тут жесткая и земля под ней сухая. И все время по ней какая-то мелочь многоногая шмыгает. Остановился на секунду отдохнуть и тут же увидел: вот ползет по земле что-то вроде крупной цикады, мимо почти незаметного земляного бугорка, а тот вдруг на манер танкового люка поднялся, и оттуда что-то рыжее и мохнатое мгновенно высунулось, цикаду эту сгребло и к себе затащило. И опять словно и не было ничего, просто бугорок.

Когда от места метров на сорок, наверное, отполз, рискнул остановиться и чуть приподняться. Прямо так, через заросли, осмотрелся через тепловизор, но ничего не заметил. Надеюсь, что меня тоже не заметил никто. Не выстрелил, по крайней мере.

Дальше гребем, по-прежнему не высовываемся. До пикапа уже рукой подать, я даже запах машины ощущаю, тут воздух настолько чистый, что сквозь него пробивается. Немного бензин, немного вроде как резина.

Еще немного, и вот уже бампер перед глазами. Прямо к нему, так, чтобы пикап меня прикрыл и со стороны дороги, и даже чуть со стороны той низинки, на выезде из которой я подловил противника. Машина наискосок стоит, вот и я так же, наискосок устроился. И отсюда вижу «Тойоту», ее распахнутые задние двери. И там, кстати, много сумок лежит, может, и с чем полезным. Противнику вообще-то надо мой самолет компенсировать. Жаль только, что, если получится разобраться с уцелевшим, их машину прихватить не получится. И не только потому, что я один, а машин две, а из-за того, что на ней точно нигде светиться не нужно. И особенно в районе аэродрома.

Ладно, теперь просто жду. Тихо, терпеливо, почти не шевелясь. Теперь кто больше терпения проявит, тот и выиграет. Главное, что меня в тот же тепловизор сейчас только с одной стороны обнаружить можно, как раз с той, в которую я и смотрю, так что тут вопрос, кто кого обнаружит первый.

Прошло около часа, я время от времени поглядывал на часы, предполагая, что мой противник делает то же самое. По-прежнему шелестели листья, да еще и птицы какие-то мелкие отчаянно расчирикались, надеюсь, что не на меня. Я медленно водил из стороны в сторону стволом «ларки», оглядывая пейзаж через выкрученный на минимальное увеличение тепловой прицел. Один раз заметил пробирающееся через кусты пятно и чуть не выстрелил, но в последний момент распознал силуэт какого-то животного, похожего на мелкого чуть горбатого оленя. Тот выскочил на дорогу, покрутил головой, а затем, думаю, уловил запах крови, потому что резко сорвался с места и парой длинных прыжков скрылся в кустах.

А может, и не кровь, а меня почувствовал, ветер как раз в его сторону, хотя трупы ближе. Все же кровь, наверное.

Черт, до ветру захотелось. Вот как нельзя кстати, да. Сидим, терпим. Мимо ноги мохнатая сколопендра в траве проползла, я еле сдержался, чтобы не наступить на нее ботинком. Даже на вид тварь омерзительная, к тому же еще и ядовитая. Схватишь рукой – сильно пожалеешь, как раз ее вот эти самые… шерстинки, что ли, и ядовиты. Не помрешь, но помучаешься. Я книгу про местный животный мир люблю на ночь почитать, просвещаюсь понемногу.

С той стороны никого…

А потом сзади ветка хрустнула. Совсем близко. Сердце ухнуло скоростным лифтом в желудок, и я просто упал на спину, одновременно перекатываясь на бок. Громкий хлопок рядом, и тут же я открыл огонь по виднеющемуся в кустах силуэту. На все двадцать, на весь магазин.

Он не ожидал меня здесь увидеть. И обошел он мою позицию не с той стороны, где я его ожидал, а с противоположной, как раз шел к пикапу. И пикап, стоящий наискосок, меня и прикрыл. Выстрелил противник, только увидев движение, но я уже падал, пуля прошла выше. А я в него попал почти всеми. Вывод: тренируйся стрелять из всех положений, что я регулярно и делаю. Помню, как на меня в испанском тире как на идиота смотрели иногда. А не смотрели бы как на идиота, был бы я сейчас мертвым умником.

Подождал немного, перезарядившись и переводя дыхание, такое нервное, что в голове зазвенело. Встал, двинул осторожно к убитому, оттолкнул от него карабин песочного цвета с глушителем на стволе. Нет, у него не термоприцел, у него оптика с компактным ред-дотом наверху. Уже перестраховываясь, пошел аккуратным шагом к машине, не отводя прицела то от окон, то от края задней открытой двери. Ну да, тут давно тихо, никто не шевелится. Подошел ближе, глянул мельком на убитых – эти с гарантией, оба в лицо.

Заглянул сзади внутрь машины – а там и не сумки горой, там труп лежит. Завернутый. Тот, видать, которого я там.

– Ну вот так, – сказал я, опуская ствол. – Гора с горой не сходится, но вот человек с человеком… и подчас совсем неожиданно. Погоняли меня по саванне? Ну и вот посмотрите теперь на себя.

Вернувшись к лежащему в кустарнике, я подхватил его за лямку на разгрузке и поволок к машине. Поднатужившись, закинул его внутрь, ко второму убитому. Потом выволок мертвого водителя из-за руля и тоже перетащил обратно, просто откинув спинку его сиденья. Третьего толкнул, чтобы тот на дверь навалился.

Перебежал к пикапу, съехал им с куста, нашел подходящее место и неторопливо загнал его в заросли. Пусть пока тут постоит. А затем метнулся к «Тойоте».

Так, руль в крови и водительское сиденье немного. А, вон в двери тряпка. Ей руль и протер, потом постелил. Открыл бардачок, нашел целую упаковку таких же, забросал ими сиденье. И уже затем влез за руль. Нейтралка, завести заново… все нормально. Дырки в лобовом, но это плевать, мне ехать недалеко. И повел машину туда же, куда и пикап загнал, разве что останавливаться не стал. Буквально проломился сквозь упругие заросли, проскочил полянку, заехал за холмик… так откатил от дороги метров на пятьсот и уже там остановился.

– Ну, посмотрим, кто вы такие, – объявил я убитым.

Серьезные, серьезные граждане… я как только на оружие глянул, так и обалдел. Винтовки дорогущие, четыре «Sig 716G2 Patrol», они на той стороне за две тысячи долларов стоят. Пусть это в основе и стоунеровская платформа, но под газовый поршень с коротким ходом, то есть куда лучше обычной системы. Вон он виден, тут цевье ажурное, через него все насквозь.

Прицелы… тоже «сиг», четырехкратные… да у них все «сиг», как оптом закупали. Впрочем, оптом наверняка и закупали. Глушители на все, сталь и титан, самые лучшие, и тоже «сиг», разумеется, два подлинней и два компактных. Пистолеты от того же производителя, «двести двадцатые», под сорок пятый, серый затвор, песочного цвета рамка, ствол под глушитель и опять же к каждому по глушителю, титановому, с бустером и прочим. Магазины сплошь удлиненные, на десять патронов сорок пятого.

Отложил все в сторону, твердо решив, что ничего не брошу, потому что это просто невероятный набор для этих мест. Кто-то очень сильно упаковал этих ребят. И чем больше я рылся в машинах, разгрузках и карманах, тем больше в этом убеждался. Впервые в жизни увидел ред-доты с тепловидением. Даже не слышал про такое, а у этих две штуки нашлось. И да, опять «сиг», модель «ECHO1». Даже увеличение есть двукратное. Мое счастье, что они так ни разу и не поняли, куда глядеть.

Бинокли, дальномер, четыре компактных ред-дота, то есть «рефлекса», уже стоящие на оптических прицелах… склад ходячий. Патронов тоже куча, к слову, под все. Гранаты, но опять какие-то такие… их можно вместе на манер «лего» скреплять, одна в одну, а потом они от одного запала рвутся, получается. Никогда раньше не видел и даже не слышал про подобные. То есть такие цилиндры, вкручиваются один в один, превращаясь в цилиндр длинный, и в верхний запал вставляется. Чудеса. Производитель… некая фирма «Наммо». Не слышал.

– Блин, кто же вы такие? – не выдержав, спросил я у трупов.

Айди на всех нашлись, собрал их в кучу. В бумажниках банковские карточки, что-то еще, все в пакет, пусть Демпси изучает. Наличных денег немало, в среднем так по тысяче на рыло, не бедствуют. То есть я пикап окупил хотя бы.

У всех какие-то ключи, у всех мобильники и военные рации с гарнитурами. Рация в машине. Зарядники. Мобильники, наверное, лучше не выключать, заряд у всех есть, привезу в город и пусть изучают. Все, правда, с блокировкой экрана, но думаю, что специалисты разберутся.

Затем начал снимать с них экипировку. Все пригодится, потому что дорогое, качественное, от плитников до наколенников, шлемы «опскоры», а вот камуфляж уже местный, как по этикеткам понял, сделан в тутошнем Китае. Чем-то похож на «мультикам», но все же гамма другая, под саванну, похоже. Срезал этикетки с куском ткани, может быть, тоже подсказкой будет. Вдруг это не везде продается, а поставлено конкретному заказчику?