Анатолий Бернацкий – Шпионские уловки (страница 18)
Писатель по распоряжению начальства даже создал подпольную организацию «Плутовская фабрика», в которую вербовал кубинских рыбаков, докеров и даже священников. Агенты сообщали ему сведения о людях, сочувствующих немцам, и о появлении в Карибском море германских подлодок. Эти данные Хемингуэем систематизировались и передавались в Соединенные Штаты.
Но этим деятельность Хемингуэя не ограничивалась. На его личной яхте «Пилар» находилось специальное гидроакустическое оборудование, которое позволяло вести наблюдения над перемещением субмарин противника. Так, согласно донесениям самого писателя, в июле 1942 года, маскируясь под рыболовную шхуну, «Пилар» обнаружила всплывшую немецкую подлодку V-175. Пока подводники с интересом наблюдали, как люди Эрнеста вытаскивали из воды голубых марлинов, сам он вызвал по рации самолеты береговой охраны США. А через полчаса, после мощной бомбардировки, лодка затонула. Еще через два месяца лжерыбаки обнаружили подлодку V-166, также потопленную бомбардировщиками.
Зима 1942/43 года погода на Карибах выдалась ненастной. Поэтому, не имея возможности из-за штормов охотиться на субмарины, Хемингуэй занялся агентурной деятельностью. В ходе этой работы он не только выявил сеть немецких шпионов на Кубе, но и ряд местных фирм, снабжавшим подлодки продовольствием, а также их секретные стоянки.
В сорок третьем году в войне произошел перелом, и немцы отозвали своих подводников от берегов Нового Света. И тогда писатель в качестве военного корреспондента отправился в Европу. Но это была официальная версия его командировки в Старый Свет. На самом же деле он появился в Европе в качестве сотрудника разведки Соединенных Штатов. Кстати, в 1947 году заслуги Эрнеста Хемингуэя на поприще секретной работы были признаны официально: его наградили медалью.
Воздушная разведка
Воздушные шары-разведчики
Воздушная разведка началась не с самолетов-шпионов и космических спутников, а с воздушных шаров, которые в качестве средств разведки стали использоваться еще в конце XVIII столетия. Например, во время Гражданской войны в Америке наполненные водородом воздушные шары, применявшиеся северянами для ведения тактической разведки, поднимались на высоту в 90 метров, откуда открывался обзор местности в радиусе 24 километров.
Конструировал воздушные шары для армии северян Тадеуш Лоуи. Он разработал и водородный генератор на конной тяге, способный накачать шар меньше чем за три часа. Лоуи также оборудовал свои шары телеграфом, чтобы можно было оперативно передавать на землю результаты наблюдения.
В это же время пятьдесят белошвеек, находившихся в его подчинении, сшили семь воздушных шаров, составивших первую наблюдательную эскадрилью северян. У южан тоже имелось три шара, но в боевых действиях они себя так никогда и не проявили.
Этот вид разведки применялся и в Европе. Например, во Франции воздушные шары активно использовались в течение всего XIX столетия. А во время осады прусскими войсками Парижа в 1870–1871 годах французская столица поддерживала связь с внешним миром посредством воздушных шаров, да еще почтовых голубей.
Но в XX веке воздушные шары попали в «опалу»: в 1911 году командование французской армии посчитало их устаревшими и подлежащими замене на дирижабли. Но в начале Первой мировой войны о них вновь вспомнили и для ведения тактической разведки стали применять как немцы, так и союзники. Причем некоторые модели могли подниматься на высоту до 1800 метров и выдерживать скорость ветра в 115 километров в час. Однако ближе к концу войны стало очевидно, что конкурировать с аэропланом воздушный шар не может, и его опять вычеркнули из средств разведки.
Вторую жизнь воздушным шарам дала холодная война. В 1952 году американские спецслужбы разработали и приступили к осуществлению операции «Дженетрикс». Она предполагала в течение ближайших лет запустить в воздушное пространство СССР и других социалистических стран тысячи воздушных шаров для аэрофотосъемки интересующих объектов. А для ее маскировки американцы объявили о начале широкой научной программы метеорологических исследований.
Каждый такой шар мог поддерживать постоянную высоту и плыть по заранее известным воздушным течениям. Он имел грузоподъемность 600–700 килограммов и, кроме 300 килограммов балласта, нес аэрофотосъемочную аппаратуру, большой запас пленки (на 450–500 кадров) и технические устройства для определения координат снимаемой местности. Кроме того, на нем находился передатчик, периодически сигнализирующий о местонахождении шара.
На завершающем этапе полета по команде с земли от воздушного шара отделялся аппарат с собранной информацией и спускался на парашюте. Был предусмотрен также вариант с приводнением. В этом случае аппарат удерживался на воде и передавал в эфир аварийный сигнал, по которому он легко обнаруживался.
И можно сказать, что операция «Дженетрикс» имела определенный успех. По крайней мере, с мая 1954 по декабрь 1956 года в советское воздушное пространство были запущены тысячи воздушных «шаров-разведчиков». При этом только за январь 1956 года с американской базы в Турции их было отправлено в полет над просторами СССР более 500 штук.
Однако ноты протеста, последовавшие со стороны Советского Союза, а также высокая стоимость шаров — примерно 50 тысяч долларов и эффективная работа ПВО заставили американцев свернуть эту операцию.
Воздушные змеи-разведчики
Не обошли вниманием спецслужбы и воздушных змеев. Время от времени также предпринимались попытки использовать их для ведения военной разведки. С этой целью в конце XIX века в американской армии проводились эксперименты, во время которых змеи запускались как с наблюдателем, так и без него, а только с фотокамерой на борту. И хотя испытания прошли успешно, интерес к этому виду летательных аппаратов угас, так как их полет полностью зависел от направления ветра.
Снова идея использования воздушных змеев в разведке появилась во время Второй мировой войны у немцев. Тогда фирма «Фоке-Ахгелис» разработала воздушного змея Fa-330, который буксировался всплывавшей на поверхность подводной лодкой. Имевшийся на змее 3-лопастный ротор при движении лодки поднимал его в небо, позволяя наблюдателю вести обзор с высоты. При этом аппарат легко разбирался и в сложенном виде не занимал много места на подводной лодке.
Рабочая длина троса при его запуске обычно составляла 60–160 метров; сам же аппарат поднимался в высоту до сотни метров. Кроме того, в трос вплетался телефонный провод, с помощью которого наблюдатель поддерживал с лодкой постоянную связь.
Всего в Германии выпустили приблизительно 200 аппаратов. Некоторые из них были даже снабжены колесами и хвостовой лыжей и поднимались в воздух легкими самолетами. Однако, о чем и говорит их небольшое количество, воздушные змеи широкого применения в тактической разведке не нашли.
Животные-слухачи
А об этих двух любопытных случаях рассказал в своей книге бывший сотрудник канадской разведки Майкл Фрос. В частности, он описал, как Агентство национальной безопасности (АНБ) в разведывательных целях использовало голубей. В одном из вариантов специалисты агентства незаметно отлавливали птиц, мирно расхаживавших рядом с посольствами СССР и Китая, прикрепляли к их груди миниатюрные микрофоны-передатчики с крошечными антеннами и отправляли пернатых на прежнее место.
Узнал же Фрос о столь оригинальном способе подслушивания абсолютно случайно. Однажды, посещая один из секретных объектов АНБ, он оказался в офисе одного из руководителей объекта и увидел на столе хозяина кабинета чучело голубя.
Заметив на лице Фроса нескрываемое удивление, американец пояснил, что эта птица когда-то постоянно дежурила у советского посольства. Фрост также узнал, что «голуби-разведчики» почти всегда прилетают на карнизы полюбившегося им здания и таким образом становятся невольными «слухачами», снабжая АНБ ценной информацией. Особенно эффективным этот способ был летом, когда сотрудники посольства, чтобы проветрить помещения, открывали окна.
Не менее замечателен и другой вариант, который использовали сотрудники АНБ для подслушивания разговоров служащих советского посольства, и, вероятно, китайского тоже, а, возможно, и других иностранцев, во время их отдыха на скамейках парка.
Невдалеке от «облюбованных» послами скамеек агенты американских спецслужб разбрасывали искусственные веточки, внутри которых находились «жучки». И этот способ сбора информации вроде бы тоже давал хорошие результаты.
Впрочем, помимо голубей обучить шпионажу пытались и ворон, и кошек. Например, ворон тренировали доставлять и забирать депеши, а кошек — подслушивать разговоры людей. Американцами был даже начат проект «Акустический кот». В этом случае во внутреннее ухо животного имплантировали специальное устройство. Оно соединялось с приборами, которые находились в грудной клетке кота. При этом с помощью особых сигналов можно было управлять движением животного. Судьба этого проекта неизвестна, хотя есть сведения, что и вороны, и кошки какое-то время в шпионаже все-таки использовались.
Универсальный «Москито»
И все же основную роль в воздушной разведке со временем стали играть различные типы аэропланов и самолетов. Первыми же специализированными самолетами-шпионами можно считать американский У-2 и советский Ту-22, которые были предназначены только для ведения аэроразведки. Но рассказывая о летательных аппаратах этой категории, следует помнить и о самом универсальном самолете Второй мировой войны — «Москито». Он использовался не только для нанесения воздушных ударов по целям противника, но и для осуществления фоторазведки.