Алексей Щинников – Внутри тебя робот! От биота к логобиоту (страница 2)

Но самое интересное происходит не снаружи, а внутри твоего тела. Внутри у тебя работает целая армия невидимых датчиков, о которых ты даже не подозреваешь. Они следят за тем, что происходит в организме. Датчики давления измеряют, с какой силой кровь давит на стенки сосудов. Химические датчики проверяют, сколько сахара и кислорода в крови. Термометры следят за температурой внутренних органов. Вся эта информация стекается в мозг постоянно, каждую секунду.

Но он не вываливает её на тебя целиком, иначе ты бы просто сошёл с ума от такого потока данных. Почти всё обрабатывается в фоновом режиме, без твоего ведома.

И только когда что-то идёт не так, мозг выдаёт тебе сигнал. Например, датчики сообщили, что уровень воды в организме упал слишком низко. Мозг обрабатывает это и посылает тебе ощущение – ты чувствуешь жажду. Ты идёшь попить. Или датчики в мышцах зафиксировали нехватку энергии – ты чувствуешь голод. Это не просто «хочется кушать», это уведомление от твоего внутреннего сервера: «Внимание! Топливо на исходе, требуется заправка».

Боль – это вообще особый сигнал. Это не наказание и не злая судьба, а самая главная аварийная сирена. Когда ты прикасаешься к горячему, рука отдёргивается ещё до того, как ты осознаёшь боль. Сигнал прошёл по короткому пути через спинной мозг прямо к мышцам, минуя голову. Это скорость реакции, которая спасает тебя от ожога. А само ощущение боли нужно для того, чтобы ты запомнил: вот это делать опасно. Боль – это твой друг, который кричит: «Остановись, здесь проблема!».

Почему так важно это понимать? Потому что большую часть времени мы воспринимаем свои ощущения как нечто мистическое. «Мне грустно», «мне тревожно», «меня что-то гложет». Мы начинаем искать причины в судьбе, в звёздах, в других людях. А на самом деле это просто сигналы от датчиков, которые сообщают о каком-то сбое. Может быть, в крови упал уровень сахара, может быть, ты не выспался, может быть, где-то внутри назревает конфликт. Но это всегда конкретная информация, а не туманное предчувствие.

Если ты научишься относиться к своим чувствам как к показаниям приборов, жизнь станет намного проще. Голод – это показание датчика топлива. Усталость – датчик разряда батареи. Злость – сигнал тревоги, который включился на какую-то угрозу. Не надо паниковать из-за каждого сигнала, не надо ругать себя за то, что ты что-то почувствовал. Просто прими информацию к сведению: ага, датчик сработал, надо разобраться, в чём дело.

Твоё тело – это высокоточный измерительный комплекс. Оно постоянно сканирует и внешний мир, и внутреннее состояние. Но помни: то, что ты видишь, слышишь и чувствуешь, – это не сама реальность, а лишь её модель, которую построил твой мозг.

Твоя задача – научиться правильно читать эти показания и не путать сигнал с тем объектом, на который он указывает. Мир перестанет быть пугающим и непонятным, когда ты поймёшь, что перед тобой просто приборная панель, а не таинственная стихия.

Глава 3. Автопилот

Ты когда-нибудь задумывался о том, сколько всего твой организм делает сам, без твоего участия? Сердце бьётся, лёгкие дышат, еда переваривается, зрачки сужаются на ярком свету. Ты не отдаёшь команду: «Сердце, сейчас сделай удар». Оно работает само. Это как в компьютере есть программы, которые запускаются при включении и работают в фоновом режиме, пока ты даже не знаешь об их существовании. В твоём теле это называется рефлексами и инстинктами.

Вспомни, как ты впервые сел на велосипед. Было страшно, непонятно, куда крутить педали, как держать равновесие. Ты думал над каждым движением, и всё равно чуть не падал. А сейчас, если ты умеешь кататься, ты просто садишься и едешь. Мозг перестал думать о каждом шаге, он собрал программу «езда на велосипеде» и теперь запускает её автоматически. То же самое с ходьбой, с чисткой зубов, с завязыванием шнурков. Сначала это сложно, потом становится привычкой.

Привычка – это реальная физическая дорога в твоём мозгу. Представь, что твой мозг – это густой лес. Когда ты делаешь что-то впервые, ты продираешься сквозь кусты, тратишь кучу сил, оставляешь едва заметную тропинку. Но если ты повторяешь одно и то же много раз, тропинка становится шире, потом превращается в грунтовую дорогу, а со временем – в настоящую автомагистраль с асфальтом. И теперь по этой дороге сигналы летят мгновенно, почти без затрат энергии. Это и есть привычка. Мозгу выгодно переводить частые действия на автопилот, чтобы не тратить лишние силы и освободить голову для чего-то нового.

Но у этого есть и обратная сторона. Точно так же, как ты учишься кататься на велосипеде, ты можешь научиться обижаться, злиться или бояться. Если ты много раз реагировал на какую-то ситуацию обидой, мозг проложил удобную дорогу для обиды. И теперь, когда случается что-то похожее, ты обижаешься автоматически, даже не успев подумать, стоило ли это делать. Ты становишься заложником своей же привычки. Ты думаешь, что это «ты» такой обидчивый, а на самом деле это просто накатанная программа.

Самые быстрые программы – это рефлексы. Они встроены в тебя с рождения. Например, если ты прикоснёшься к горячему чайнику, ты отдёрнешь руку быстрее, чем осознаешь боль. Это не потому что ты такой смелый или ловкий. Это примитивная защита: сигнал бежит по короткому пути через спинной мозг, минуя голову. Голове нужно время, чтобы подумать, а тут дорога каждая миллисекунда, иначе ожог. Природа всё продумала.

Но вот что интересно. Эта же сверхбыстрая система может срабатывать впустую. Например, ты слышишь резкий звук – взрыватель петарды или громкий крик – и твоё тело мгновенно напрягается, сердце начинает колотиться, ты готов бежать или защищаться. А звук был просто от лопнувшего воздушного шарика. Опасности нет, а организм уже включил тревогу. Потому что для древнего мозга любой громкий звук мог означать нападение хищника. Этот механизм достался нам от предков, которые жили в саванне, а не в городе.

Вот тут и кроется главная ловушка. Наш автопилот создавался миллионы лет назад для мира, где главные враги были – голод, холод, дикие звери и враждебные племена. А мы сейчас живём в мире, где главные враги – это обидные слова в интернете, экзамены, пробки и начальник, который накричал. Но нашему древнему мозгу всё равно. Если он видит угрозу – он включает программу «бей или беги». И мы начинаем злиться, бояться, защищаться там, где никакой физической опасности нет. Мы воюем с призраками, а тело изнашивается по-настоящему.

Поэтому так важно понимать, где у нас работает автопилот, а где мы можем вмешаться. Полностью выключить автопилот нельзя, да и не нужно. Он делает полезную работу: дышит за нас, ходит, чистит зубы.

Но иногда он включает программы, которые нам вредят. И вот тогда нужно научиться вовремя нажимать на кнопку «Стоп». Как это сделать – мы будем разбираться дальше. А пока просто запомни: большая часть твоей жизни – это работа автоматических программ. Хороших и не очень. И только от тебя зависит, какие дороги ты будешь прокладывать в своём лесу.

Глава 4. Сознание – это не ты

Мы уже выяснили, что внутри тебя работает огромное количество автоматических программ. Сердце качает кровь, лёгкие дышат, ты моргаешь, не замечая этого, а в сложных ситуациях твой автопилот включает режим «бей или беги» раньше, чем ты успеваешь подумать. Возникает естественный вопрос: а кто же тогда «я»? Кто тот самый, кто читает сейчас эти строки и пытается во всём разобраться?

В классических фильмах про космос часто показывают капитана корабля, который сидит в кресле и управляет всеми системами. Нажимает кнопки, крутит штурвал, отдаёт команды. Нам с детства внушают, что наше сознание – это такой же капитан. Мы думаем, что это «я» решаю, когда вставать, что говорить, на кого злиться. Но современная наука и простые наблюдения говорят об обратном.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «Литрес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.