Алексей Попов – Мои летние поездки (страница 9)
Калач на Дону.
Продолжаю рассказ о нашей поездке в междуречье Волги и Дона 3 августа 2025 года. В один из выходных дней мы побывали в междуречье рек Волги и Дона, посетили посёлок Пятиморск на берегу Карповского водохранилища. Погуляв по посёлку, осмотрев его достопримечательности, мы поехали в город Калач-на-Дону.
Был уже полдень, когда мы покидали Пятиморск, и погода резко ухудшилась. За месяц, который мы провели в Волгоградской области, я заметил, что климат и погода в степи в течение суток отличаются от климата в Кабардино-Балкарии. Я уже писал о резких перепадах температуры воздуха днём и ночью, когда с закатом солнца резко холодает и так же быстро становится жарко после восхода солнца. Подобные летние резкие суточные колебания температуры раньше я наблюдал только в горах, на плато Бермамыт в Карачаево-Черкесии.
Другой особенностью погоды в Волгоградской области являются такие дни, когда утро очень солнечное и жаркое. Небо безоблачное, нет ветра — идеальная погода. Постепенно начинают набегать тучки, к обеду небо чернеет, кажется, что сейчас пойдёт сильный ливень. Но ты уже знаешь, что дождя не будет, к вечеру тучки разойдутся и погода снова начнёт налаживаться. Вечер будет изумительный — безветренный, тёплый, с красивым закатом солнца. А восходы и закаты солнца над степью очень красивые. Небо окрашивается в очень яркие краски. Мне не повезло — обе мои прогулки на берег Волги и на берег Дона пришлись как раз на такие дни. Обидно, что в пасмурную погоду фотографии получаются не такие яркие и красочные. Может, это и отразилось на моём мнении о Калаче-на-Дону, и в солнечный день я увидел бы его по-другому?
Дорога до Калача-на-Дону не заняла много времени. Вскоре мы вышли из автобуса на остановке недалеко от автостанции. Если честно, город как-то сразу не произвёл впечатления. Калач-на-Дону — типичный малый город России, очень похожий на районные центры в Кабардино-Балкарии: Терек, Майский. Здесь довольно обычная архитектура, нет особых достопримечательностей, старинных зданий, как в той же Вязьме в Смоленской области.
На улице Октябрьской, откуда мы начали свою прогулку, довольно благоустроено. Здесь находятся двухэтажные дома, как у нас на улице Ногмова. Встречаются и советские пятиэтажки. Но большая часть застройки города, по которой мы прошли, занимали одноэтажные частные дома. Очень много разных магазинчиков, но позже я напишу об особенностях их работы в воскресный день. На улице Октябрьской тротуар, уложенный плиткой. Не на всех улицах Калача-на-Дону он встречается. Вообще, я заметил, что в Волгоградской области очень не любят обустраивать тротуары для пешеходов. С этим там просто беда. В общем, мы приехали в обычный, тихий районный центр с населением 24 тысячи человек.
Мы посмотрели в интернете про достопримечательности Калача-на-Дону. С ними оказалось не густо. Мои попутчики уже хотели идти на автостанцию, чтобы пока есть время погулять в другом месте. Но я очень хотел побывать на берегу Дона и убедил их прогуляться по городу до набережной. Я ещё не знал, что это не так просто. Дон протекает по окраине Калача-на-Дону, и мы до него шли довольно долго. Но прогулка вышла довольно интересная и во многом изменила моё первоначальное мнение о городе.
Калач-на-Дону — город, который заслуживает того, чтобы в нём побывать. Бывает, живёт тихий, скромный, неприметный человек. А на самом деле это героическая личность, ветеран, совершивший немало подвигов на фронте и имеющий много орденов. Есть города, похожие на таких людей, и Калач-на-Дону — один из них.
Это довольно старинный населённый пункт, основанный ещё в 1708 году. Он расположился на пологом левом берегу Дона в 75 километрах от Волгограда. По легенде, это название ему дал сам царь Пётр Первый. Он перегонял флот из Воронежа в Азов, и ему понравился калач, которым его угостили местные казаки. Он сказал:
В России есть ещё один город Калач. Он такой же небольшой и находится в Воронежской области, и тоже в бассейне рек Дона. Видимо, чтобы отличать эти города, Калач в Волгоградской области в 1951 году получил приставку — на Дону.
В XIX веке росту населения хутора способствовала проложенная с 1862 года железнодорожная ветка от Царицына. О ней я уже рассказывал. В годы Гражданской войны здесь происходили кровавые события в ходе борьбы между большевиками и казаками.
Но в историю Калач-на-Дону дважды вошёл в ходе Сталинградской битвы в 1942 году. Сначала в августе 1942 года, оказавшись на направлении главного удара 6-й элитной армии Паулюса на Сталинград, Калач имел стратегическое значение, так как здесь находился мост через Дон, за которым до Волги оставалось всего 75 километров открытой степи. Это был кратчайший путь до Сталинграда.
В начале немецкое наступление против 62-й армии шло успешно. В котле возле Калача на правом берегу Дона (немцы назвали его Kesselschlacht bei Kalatsch), оказались около 30 тысяч солдат Красной армии. Было потеряно огромное количество вооружения и техники. Но в конце июля — начале августа наши танкисты с большими потерями сорвали планы немцев с ходу овладеть переправой через Дон и Калачом. Это позволило создать здесь мощный укрепрайон и сконцентрировать наиболее боеспособные войска.
Особенно в обороне Калача отличилась 20-я бригада 62-й армии, которой командовал полковник Петр Сысоевич Ильин. Ей удалось на три недели задержать немецкие войска, срывая их переправу через Дон на Сталинград, что признавали и немецкие генералы.
10 августа части 6-й армии по приказу генерала Фридриха Паулюса начинают наступление на Калач. В начале бои происходят в районе моста через Дон. Но 14 августа он был взорван по приказу Ильина, и наши войска оставили правый берег Дона. 23 августа немцы, переправившись через Дон в другом месте, атаковали Сталинград, в котором начинаются уличные бои. Связь с 20-й бригадой была утеряна. Она осталась единственной, кто продолжал оборонять Калач.
26 августа штабу 62- армии удалось наладить связь, и они считали что Калач к этому дню уже захвачен немцами. Но Ильин доложил что 20-я бригада не только находится в Калаче и обороняет хутор, но и дважды контратаковала, выбивая немцев из него. Противник массированно бомбил Калач, бросал в атаку танки против пехоты, сбрасывал с самолётов листовки с угрозами и предложением сдаться в плен- но красноармейцы продолжали держать оборону.
Ильин после войны написал интересные мемуары «Героический рейд 20-й». Вот так он рассказывал о последних днях обороны Калача:
И только в ночь на 1 сентября, бригада полковника Ильина, получив приказ об отступлении, оставила Калач. Из 1800 бойцов только 128 смогли прорваться через окружение к Сталинграду.
Почему же так мало говорят о людях, которые действительно этого заслуживают? Многие ли, даже в Волгоградской области, знают про Ильина? Только побывав в Калаче, я узнал о полковнике, а затем генерал-майоре Петре Ильине. В начале Великой Отечественной войны он был начальником политотдела стрелковой дивизии. Ильин попал в плен 8 августа 1941 года в Уманском котле. Согласно немецкому «Закону о комиссарах» (Kommissar Erlass) от 6 июня 1941 года, был предусмотрен немедленный расстрел на месте всех политработников Красной армии (те, кто смеётся над Леонидом Ильичом Брежневым, забывают, что он всю войну, в случае пленения, попадал под действие этого закона). Помните эту известную фразу, которую с диким акцентом немецкие офицеры произносят во многих фильмах про войну, перед строем наших пленных солдат:
Но Ильину удаётся скрыть своё комиссарское звание, бежать из плена и через два месяца выйти в расположение Красной армии. После проверки он продолжил военную службу. Через год Пётр Ильин возглавит героическую оборону Калача. Со своей 20-й бригадой в 1943 году он будет героически воевать на Украине, дойдёт до Львова, и бригада получит почётное наименование «Новгород-Волынская». Вот о ком надо рассказывать! Такие генералы сегодня нужны нашей армии.
Через три месяца Калач снова сыграл трагическую роль в гибели 6-й Армии Паулюса. В Пятиморске возле 13-го шлюза Волго-Донского канала установлена знаменитая скульптура Вучетича «Соединение фронтов». В конце ноября 1942 года здесь, недалеко от Калача, через который происходило снабжение армии Паулюса в Сталинграде, воссоединились войска Юго-Западного и Сталинградского фронта. После чего 330-тысячная немецкая группировка оказалась в окружении и обречена на гибель от морозов и голода. В начале февраля 1943 года 6-я армия во главе со своим командующим Паулюсом капитулировала.