реклама
Бургер менюБургер меню

Алексей Кукушкин – Греческая революция и 300 спартанцев (страница 51)

18

Из фрегатов королевского флота в бою участвовали HMS Glasgow (капитан Эшли Мод). Тринадцать лет в строю, вооружен 24 шт. 24-фн орудий, и 16 шт. 32-фн карронад. Участвовал в бомбардировке Алжира, вместе с кораблем «Альбион».

CAMBRIAN 1797 lines

HMS Cambrian (капитан В. Гамильтон), вообще постройки тридцатилетней давности, что для деревянного корабля много, на следующий год, его вообще списали. Впрочем, как и русский корабль «Азов» списали, как он только добрался до Кронштадта в 1831 году, или всего через 5 лет службы. Вооружение HMS Cambrian 28шт. 18-фн орудий, 4 шт. 9-фн орудий, 14 шт. 32-фн карронад.

HMS Dartmouth (1813) — 36-пушечный корабль пятого ранга, спущенный на воду в 1813 г. С 1831 г. он использовался для службы в порту и был разобран в 1854 г. (капитан Феллоу)

HMS Talbot

HMS Talbot (капитан Спенсер), построен всего два года назад, 34,6х9,7х2,7 метра, вооружен 20 шт. 32-фн карронад, 6 шт. 18-фн карронад.

Еще участвовали в сражении и бриги: HMSMosquito и HMSPhilomel, а также корветы: HMSBrisk и HMSHind, и тендер с красивым названием HMS Rose.

Французский флот, командующий контр-адмирал Анри де Риньи. Имел в своем составе следующие корабли: Breslau, Scipion, Trident, которые принадлежали к классу Téméraire (Безрассудный, Бесшабашный), впрочем, как и английский «Генуя». Вооружение кораблей под триколором составляло 28 шт. 36-фн орудий, 30 шт. 24-фунтовых орудий. Возраст кораблей был в пределах 10–15 лет. Про французскую эскадру, можно сказать, что она представляла собой наиболее сбалансированную и единообразную.

La Sirène и Le Trident в битве при Наварино, 20 октября 1827 г. Египетский адмирал Мохаррам-бей и корабли. Фото № 3. P&D Colnaghi & Co Ltd Французский фрегат Sirène (1823 г.), французский корабль Trident (1811 г.)

Фрегаты французского флота Sirène (флагман) — был очень мощным кораблем. Французы вообще любили мощные фрегаты. «Сирену» можно назвать линейным крейсером периода парусного флота. Его размер немногим уступал линкору. Водоизмещение 2300 тонн, размеры 52х13,6 метра. Экипаж 441 человек. Вооружение составляют 28 шт. 24-фн длинных орудий и 22 шт. 24-фн. Карронад. Второй фрегат, был гораздо меньше. Назывался «Armide» (Армада). Размеры фрегата: 47х12х6 метров, водоизмещение 1100 тонн, вооружение 28 шт. 18-фн орудий, 8 шт. 12-фн орудий и 4 шт. 36-фн орудий Обуссера. (Как карронада, только латунная, и другого изобретателя). Присутствовали при французской эскадре корветы: «Alcyone» и «Daphné». В целом можно сказать, что французы прислали образцовый флот, русские все новые корабли, а англичане опять сэкономили и прислали что не жалко.

В гавани Наварина стояли корабли объединённого флота Османской империи, Египта и Туниса.

Командующий турецко-египетским флотом был Ибрагим-паша.

Эскадра капитана Бея (Александрия) насчитывала: 2 линейных корабля, 5 фрегатов, 12 корветов.

Эскадра Мухаррем-бея (Александрия) имела в своем составе: 4 фрегата, 11 корветов, 21 бриг, 5 шхун, и 6 брандеров.

Тунисская эскадра (Александрия) включала в своем составе: 2 фрегата, 1 бриг.

Эскадра Тагир-паши (Константинополь) имела: 1 линейный корабль, 6 фрегатов, 7 корветов, 6 бригов.

В общей сложности у османского флота было в наличие: 3 линейных корабля, 17 фрегатов, 19 корветов, 28 бригов и мелкие суда. Их внешний вид прекрасно демонстрируют пять изображений расположенных выше.

В 14:00 соединённый флот приблизился к входу в Наваринскую гавань двумя колоннами. Одна из них состояла из английских и французских кораблей, а другая из кораблей российской эскадры. После того, как колонна союзников миновала крепостные батареи и встала на якорь, российская колонна во главе с флагманским кораблём «Азов» подошла к входу в гавань.

В это время на одном из османских брандеров произошла сильная ружейная пальба, в результате которой был убит английский лейтенант Фиц-Рой, посланный в качестве парламентёра. В его задачу входило, заставить командира брандера отойти дальше от союзных кораблей. Через некоторое время с одного из египетских корветов раздался первый выстрел в сторону французского фрегата.

Сражение началось после того, как турки убили второго парламентёра, посланного на флагманский корабль Мухаррем-бея.

Сражение продолжалось около четырех часов и закончилось полным уничтожением османо-египетского флота. Наиболее решительно и искусно действовала русская эскадра под командованием контр-адмирала Логина Петровича Гейдена, разгромившая весь центр и правый фланг неприятельского флота. Она приняла на себя главный удар противника и уничтожила большую часть его кораблей.

Потери османо-египетского флота составили более 60 кораблей и несколько тысяч человек убитыми и ранеными. Союзники не потеряли ни одного корабля. Их потери: на английской эскадре 79 убитых и 284 раненых, на российской эскадре 59 убитых и 139 раненых, на французской эскадре 43 убитых и 141 раненый.

После сражения союзнический флот оставался в Наваринской бухте до 26 октября.

В сражении отличился флагманский корабль русской эскадры «Азов» под командованием капитана 1 ранга Михаила Петровича Лазарева. Флагман уничтожил пять османских кораблей, в том числе фрегат командующего флота султана. Корабль получил 153 попадания, из них 7 ниже ватерлинии. В бою погибли 24 нижних чина, ранены 6 офицеров и 61 нижний чин.

Схема повреждений корпуса «Азова» в Наваринском сражении

Корабль был полностью отремонтирован и восстановлен только к марту 1828 года. На «Азове» во время битвы проявили себя будущие российские флотоводцы, герои Синопа и Севастопольской обороны 1854–1855 годов: лейтенант Павел Степанович Нахимов, мичман Владимир Алексеевич Корнилов, гардемарин Владимир Иванович Истомин. За боевые подвиги в сражении линейному кораблю «Азов» впервые в русском флоте был присвоен кормовой Георгиевский флаг.

Каждый из офицеров «Азова» проявил храбрость и военное умение.

Геройски проявил себя лейтенант И. П. Бутенев: с раздробленной ядром рукой он мужественно командовал батареей, игнорируя просьбы Нахимова отправиться на перевязку, и только по приказу Лазарева Бутенев направился на перевязочный пункт.

П. С. Нахимов писал об этом случае: «Надо было любоваться, с какой твёрдостью перенёс он операцию и не позволял себе сделать оной ранее, нежели сделают марсовому уряднику, который прежде его был ранен».

Более того, прямо с операционного стола Бутенев сорвался и выбежал на палубу, чтобы разделить общую радость по поводу победы над очередным османским кораблём, где и упал без сознания.

Самую же высокую оценку заслужил сам командир «Азова» М. П. Лазарев. В своём донесении Л. П. Гейден писал: «Неустрашимый капитан 1 ранга Лазарев управлял движениями Азова с хладнокровием, искусством и мужеством примерным».

П. С. Нахимов о своём командире писал: «Я до сих пор не знал цены нашему капитану. Надобно было на него смотреть во время сражения, с каким благоразумием, с каким хладнокровием он везде распоряжался. Но у меня, не достаёт слов, описать все его похвальные дела, и я смело, уверен, что русский флот не имел подобного капитана».

В историческом журнале эскадры было записано: «…Храбрый и опытный капитан Лазарев, находясь попеременно в разных местах корабля своего, управлял оным с хладнокровием, отличным искусством и примерным мужеством, личным присутствием ободрял мужественный экипаж свой, искусно направляя действия артиллерии, ускоряя тем разрушение сил оттоманов».

Все герои были отмечены наградами за Наваринское сражение.

За подвиг в Наваринском сражении М. П. Лазарев получил звание контр-адмирала и был награждён сразу четырьмя орденами, в том числе от имени английского короля — орденом Бани, французского короля — орденом Святого Людовика, а в 1835 году — греческим орденом Святого Спасителя.

Лейтенанты Нахимов и Бутенев были удостоены высшей награды для молодых офицеров — ордена св. Георгия 4-й степени и произведены в следующий чин капитан-лейтенанта. В следующий чин был произведён мичман В. А. Корнилов. Также он получил орден св. Анны 4-й степени. Гардемарин В. И. Истомин произведён в следующий чин и удостоен за храбрость и отвагу Георгиевского креста.

Сам «Азов» был отмечен высшей наградой: указом Николая I от 17 декабря 1827 года впервые за всю историю русского флота ему был пожалован кормовой адмиральский Георгиевский флаг и вымпел «в честь достохвальных деяний начальников, мужества и неустрашимости офицеров и храбрости нижних чинов». Также предписывалось всегда иметь в составе флота корабль «Память Азова», на котором поднимать Георгиевский флаг. Подлинный Георгиевский флаг с корабля «Азов» размером 9,5 на 14 метров в настоящее время находится в Центральном Военно-Морском музее.

После сражения «Азов» с эскадрой вышел из Наваринской бухты и 27 октября прибыл в Ла-Валлетту, где встал на ремонт. 17 декабря 1827 года «Азов» был награждён кормовым Георгиевским адмиральским флагом. 22 марта 1828 года Георгиевский флаг, специально доставленный из России курьером, был поднят на русском флагмане. Вся эскадра салютовала «Азову» пятьюстами выстрелами. 1 апреля 1828 года на «Азове», там же, в Ла-Валлетте, состоялся суд над офицерами корабля «Александр Невский», также находившегося на ремонте. Офицеры обвинялись в бесчеловечном обращении с матросами.