Алексей Федотов – Петр. Или как Донские Казаки помогали в становлении Московского Государя (страница 16)
Царя и Великого князя Петра Алексеевича на Дон от , сказано «». В ответной грамоте 4 февраля 1696 года
В первой неудавшейся компании по взятию Азова молодому Государю Петру стало понятно, что, не имея боевого флота эту крепость взять не удастся. Одной из главных причиной неудачи приступа и это ясно он видел был свободный подвоз в крепость живой силы, съестных припасов пороха и боевых снарядов. Прибыв в Москву, он начал готовиться к новому походу.
Фрагмент из книги П. П. Филевского «История города Таганрога».
Заготовка леса для строительства судов, пакли и железных приспособлений была поручена Григорию Титову. К февралю 1696 года было распилено 7000 стволов ». Главным на строящийся флот назначен «» . Себя Пётр зачислил капитаном 3 роты. Всего в районе Воронежа зимой собрали более 26 тысяч плотников, возчиков и иных работников, которые были заняты на постройке судов, заготовке и подвозке для них «» набора корпусов и стройматериалов. Перевозки обеспечивали несколько тысяч лошадей. Открылся санный путь Москва-Воронеж. Сам Петр лично участвовал во всех строительных работах как рядовой корабельный плотник и кузнец. Ещё в 1695 году Пётр заказывает в Голландии 32 вёсельную галеру, она предназначалась на Волгу и Каспийское море. Но война поменяла планы и разобранную галеру с моделью и с мастером срочно отправили из Архангельска в Москву и в Преображенское. Там вологодский и нижегородец с 32 товарищами принялись за постройку царской галеры по проекту голландской.
В феврале разобранные галеры отправлялись в Воронеж и с марта месяца уже начали собираться у пристанного двора на берегу одноимённой реки. подьячего Маторина
Голландская галера. Старинная гравюра 17 века.
На территории пристанского двора был возведён Государев шатёр-центр управления делами судостроения. Пётр принимает в строительстве галеры » и заложили два галеаса которые строил .
Лефорт писал царю из Москвы о выполнении возложенных на него поручений: .
Галеасы получились очень хорошие им присвоили названия «» и «». Работы по строительству шли высокими темпами, и уже 2 апреля 1696 года, при выпавшем снеге, были спущены на воду галеры «», «», «».
Уважаемый читатель как я говорил выше адмиралом флота назначен был Ф.Я.Лефорт, вице-адмиралом Ю. Лима, шаутбенахтом Б. де Лозиер. Боцманом на царской галере был назначен , констапелем , подконстапелем . На Пасху устроили праздник ». Гаврило Меншиков Гаврило Кобылин Иван Вернер
Русские корабли. Старинная гравюра 17 века. Неизвестный художник.
Кроме этого в Воронеже приказано к 20 марта приготовить250стругов: «». В сохранившейся ведомости об раздаче стругов сказано: «… Григорию Титову
наместник Псковский«». Всего в большом полку по наряду было 46235 человек, из городов Рязани, Тамбова и других было направлено 12 100 человек. Войско Запорожское в составе 15000 человек «» под командованием Гетмана Ивана Степановича Мазепы. Всего набралось 64 735 человек исключая Донских Казаков и Калмыков. 15 марта 1696 года Алексей Семенович Шеин
От Москвы до Воронежа у Шеина были остановки: «». В среднем Большой полк проходил 10 -15 вест. Далее после небольшого отдыха 20 апреля подошел к пристани и 26 числа в 6 часу дня отправился по реке «».
Адмирал Лефорт был болен, но всё же вышел 1 мая из Воронежа «».
Капитаном 3 роты был «». Они шли вдоль городов и сел, приведу их названия: «».
Встречал их в Черкасском городке наказной атаман Илья Зерньщиков с знатными войска Донского казаками. Ранее 11 мая со своим полком первый перешёл реку Дон на Азовскую сторону. полковник Каспар Гулиц
Азовские походы Петра Великого. Карта 20 века.
В путевом журнале Петра I было записано
Донские казаки и стрельцы с 13 мая встретили на подступах к Азову турецкие корабли «. Взяли в плен 2 корабля и 11 больших «». Турки, отразив первую осаду никак не ожидали, что русские за зиму соберут такую армию и флот. Отставшие в крепости зимовавшие силы поправили только земляной вал и сложили по новые бастионы. Апроши, насыпи, рвы, раскаты под батареи остались в том же положении, в каком русские войска их оставили прошлой осенью. Ров у крепости они не засыпали, насыпи не раскидали, что стало неплохой подмогой в наступившем году. На плане осады размещённом выше, мы видим, что русские войска новые «» подвели прямо под стены крепости. Султан послал весной подкрепление в 4000 человек пехоты, но они опоздали и не могли пробиться к обложенной русскими крепости. Множество крымцев и ногайцев было на Кубанской стороне за рекой Кагальник. Ими командовали Нурадын-салтан и Кубеком-ага. атаманом Леонтием Поздеевым
атаман Фрол Минаев на 40 казачьих лодках имея по 20 человек на каждой пошли рекой Каланчой и Кутюрьмой к Азовскому морю, за ними следовал молодой Царь Пётр с 9 галерами, на которые был посажен один из пехотных полков П. Гордона. 19 мая
генерал Карл Ригимон с 10000 воинами Рязанскими, Белгородскими полками и «. Адмирал Лефорт в это время ещё находился в Черкаске и записал в своём дневнике: ». 23 мая 1696 года
Алексей Шеин с пешим войском пришёл с Ногайской стороны к городку на стрелке между Доном и Каланчею. Флот Адмирала Лефорта в составе 22 галер под руководством капитана Лимы и Петра Алексеевича в это время пошёл «» к Донским устьям. Там на берегу они возвели 2 земляных укрепления для безопасной стоянки галер. Это был первый выход Русского флота в Азовское море. 27 мая поднялся сильный ветер с моря и продолжался всю ночь и следующий день, вода, нагоняемая с моря, затопила острова, на одном из которых высадился лагерем Гордон. Он вынужден был снова перебраться на галеры, но ночью буря ещё больше усилилась и раскидала гребные суда по берегу. Позже Гордон в своих мемуарах писал: «». Флот-это испытание отстоял благополучно, в судовых журналах было записано ». к первому отряду присоединился вице-адмирал Ю. Лима с 7 галерами. 26 мая 2 июня