Александр Смольников – XIX век. Айвазовский, море и вся его жизнь (Страна фараонов). Книга третья (страница 5)
В апреле 1859 года началось строительство Суэцкого канала несмотря на то, что турецкий султан, бывший номинальным правителем Египта, по совету британского правительства, не дал на это официального согласия.
Нанятые за бесценок египетские рабочие не жаловались, а вот французам пришлось несладко. Один из очевидцев строительства рассказывал: «Единственная провизия, которую можно достать в этих поселениях, – это рыба и сушеная икра. Нам обещают построить деревянные бараки, но пока мы помещаемся в весьма неудобных палатках.
В течение дня в этих палатках, находящихся под лучами солнца, нестерпимый зной, а ночью втягиваются сырость и такой холод, что, покрывшись всем своим гардеробом вдобавок к одеялам, не можешь согреться. В дополнение всего палатки наполняются в темноте разными земноводными животными, которые сотнями ползают около постели. Роса накапливается на поверхности палатки, которая под тяжестью воды совершенно прогибается и принимает вид воронки».
Хоть работы выглядели символическими, но они вызвали бурную реакцию в Европе. Пока из Лондона в Стамбул и из Стамбула в Каир шли депеши, Лессепс ни на день не останавливал работ. Уповая на то, что не станут же Турция или Великобритания высаживать военно-морской десант, чтобы разогнать несколько сотен людей с лопатами и кирками!
Но Лондон не бездействовал. Саид-паша по приказу из Стамбула отозвал со стройки своих подданных, все европейские государства, кроме Франции, отозвали и своих. Лессепс вновь оказался на грани провала.
Император Наполеон III до сих пор занимал выжидательную позицию: не чинил препятствий Лессепсу, но и не помогал ему. И только сейчас, когда на карту были поставлены интересы тысяч французских подданных, Лессепс через императрицу Евгению обратился к императору с просьбой о поддержке.
Как говорят в России, «Наглость – второе счастье!». И это сработало!
Фердинанд Лессепс, гордый своим величием, прохаживал по парижской резиденции, расположенной на правом берегу реки Сены, прямо напротив Лувра. Мысль, что вот-вот и он окажется на аудиенции с королём Франции, согревала его душу и звала к решительности. Или сейчас! Или уже никогда!
Вот и приглашение к императору. Приятная дрожь по всему телу. Он посмотрел на монарха. В отличие от Наполеона I, тот вырос высоким и статным и был без преувеличений хорош собой.
– Чем вы можете объяснить, что столько умных людей выступает против вас? – Тюильри посмотрел на Лессепса.
– Вероятно, потому, сир, что они не уверены в том, что ваше величество поддержит проект!
О! Это было вершиной этого разговора!
Внимательно поглядев в сверкающие глаза стоявшего перед ним седого человека, император произнес:
– Можете рассчитывать на мою поддержку и защиту, господин Лессепс.
То, что канал не будет находиться под Британским контролем, вселяло гордость в сердце императора Франции. Но Наполеон III нуждался в союзе с Британией. Поэтому к переговорам с правительством Египта Франция приступила уже после начала Крымской войны. Было ясно, что пока длится война с Россией, ни Британия, ни Османская империя не станут ссориться со своим союзником.
Британский премьер-министр Лорд Пальмерстон пытался помешать реализации французского проекта, справедливо полагая, что он угрожает господствующему положению Британской империи в мировой торговле. Но французское правительство было настроено решительно, и остановить его было теперь невозможно.
25 июля 1859 года на месте, где будет в дальнейшем построен Порт-Саид, Лессепс начинает работы.
Это был его триумф! Хотя прошло еще семь лет дипломатических переговоров и соглашений, в течение которых сменились египетский правитель, турецкий султан и британский премьер-министр, семь лет непрерывных работ на канале, прежде чем в марте 1866 года турецкое правительство признало очевидное и завизировало выданную Лессепсу концессию…
Глава - 2.
И.К. Айвазовский. Отъезд из Тифлиса.
Заканчивалась зима 1868 – 1869 годов, а вместе с ней и пребывание Ивана Константиновича Айвазовского в благодатной Грузии и её столице – незабвенном Тифлисе. В честь художника и по случаю его отъезда Администрация и руководство города провело грандиозное празднество, где Айвазовскому была выражена глубочайшая благодарность за помощь городу и его жителям.
На дворе февраль 1869 года. Иван Константинович расположился в кресле рядом с мольбертом в большой комнате квартиры, где прожил всю зиму на Вельяминовской (ныне – Дадиани) улице номер пятнадцать, куда он в первые дни переехал из гостиницы. Данный дом принадлежит знаменитому предпринимателю и меценату Михаилу Тамамшеву. В руках Айвазовского письмо от Академии художеств, где ему предписывается вернуться в Петербург в связи с необходимостью и с величайшим указанием Его императорского Величества.
А мысли уносят назад, в прошлое.
На грузинскую землю его нога ступила еще за тридцать лет до этого приезда, можно сказать, экспромтом, по воле высокопоставленного военного.
Двадцатидвухлетнего студента Петербургской академии художеств Ивана Айвазовского за выдающиеся успехи в живописи в 1838 году командируют на два года в Крым. А там его навещает лично начальник отряда Кавказской береговой линии генерал-майор Николай Раевский. Тот самый легендарный сын героя Отечественной войны 1812 года, генерала от кавалерии Николая Раевского-старшего.
Иван Константинович усмехнулся, вспомнив, как он с альбомом, карандашом и пистолетом в руках участвовал в высадке десанта в долине Субаши, а это нынешняя Головинка близ Сочи, и под огнем вынес из боя раненого мичмана Николая Фредерикса, будущего флигель-адъютанта.
Вот так берега Мегрелии и Абхазии подарили будущему великому маринисту и боевое крещение, и первые картины о флоте, и темы для работ на много лет вперед. Да еще и сыграли немаловажную роль в том, что в 1839-м он с успехом окончил Академию художеств, которая не только, «в силу своего устава, властью, от монарха ей данною, возвела Ивана Гайвазовского в звание художника 14 класса», но и наградила его шпагой!
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «Литрес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.