Александр Шевкопляс – Идеальные системы (страница 12)

Большинство товаров, ставших популярными, далее наполняют каждую нишу потребления специальными вариантами их исполнения.

Другими словами, специализация – стратегия построения на рынке так называемого «голубого океана».

К примеру, специалисты сегодня склоняются к мнению, что представление об эффективности классического танка изжило себя. Корпорация «Уралвагонзавод» с 2009 года работает над созданием на базе гусеничной платформы «Армата» нового поколения специальных танков и САУ с необитаемыми башнями, системами ослепления ракет мультиспектральными аэрозолями, керамической броней и бронекапсулами для экипажа. Системе активной защиты отведена роль уничтожения снарядов на подлете, в «Армате» применена система дистанционного подрыва мин, платформа использует специальные БПЛА. Эта бронетехника будет представлять собой семейство из 28 типов машин. Это стрелковые танки, танки ПВО, артиллерийские танки, дистанционно управляемые легкие и тяжелые беспилотные машины, работающие тактической группой. В семействе есть плавающие танки, машины поддержки для уничтожения высокозащищенных объектов, огнеметные машины, машины минирования, инженерные машины, мостоукладчики, ремонтно-эвакуационные машины, плавающий траспортер.

Таким образом, идеально, когда комплект инструментов экономичен и функционально достаточен для решения комплекса имеющихся задач.

Идеальность ТС возрастает, если она функционально меняется и экономично приспосабливается к каждой из возникающих задач.

6. Универсальная формула эффективности

Казалось бы, формула эффективности довольно проста: ценность удовлетворения потребности минус расходы. Но реальная потребительская оценка включает в себя множество других субъективных и объективных составляющих, которые комплексно влияют на выбор функционального средства.

Потребитель всегда сравнивает цены, но еще он хочет при одном и том же уровне затрат получить больше и полнее удовлетворить свои требования. Например, у разных производителей линейка автомобилей зачастую отражает одинаковые модные тенденции в дизайне, имеет близкие по уровню функциональные и ценовые характеристики в градации моделей. Но в каком-то из них вы ощутите, что лучше обзор, удобнее кресло, а еще, если статистика говорит о хорошей надежности автомобилей этого производителя, осознаете, что получите больше от этой модели.

Универсальная формула эффективности ТС должна отразить все ценностные стороны удовлетворения потребности, учесть объективные и субъективные оценки расходов и рисков, возможный вред от использования и дать всестороннее обоснование для принятия решения о выборе функционального средства или пути разрешения проблемы.

Целесообразность использования функционального средства может состоять не только в экономическом эффекте. Кроме материальных приобретений, ценность использования может определять любой другой критерий, представляющий сферу жизненных интересов человека. Например, это может быть изменение декоративных свойств объекта, в котором оно будет использовано, превышение удовольствия над негативом затрат труда, сохранение или улучшение здоровья, непричинение вреда человеку или другому объекту.

Обычно ценность функционального средства потребитель рассматривает с нескольких сторон: с точки зрения его непосредственной действенности, условий надсистемы и окружающей среды, субъективно и объективно оценивает альтернативы, а также связывает применение этого средства с личными целями и интересами.

Например, ощущаемую ценность каждого варианта перевозки груза потребитель составит из стоимости альтернативных возможностей его перемещения, из стоимости самого груза, из важности задачи, для которой предназначен груз, из представлений о надежности и сроках каждого способа доставки, а также с точки зрения объемов и сложности своего труда для организации мероприятия.

Польза от функционального средства воспринимается потребителем как единый комплекс приобретений, потерь и потенциально достигнутых целей, с которыми связан выбранный способ разрешения проблемы.

Например, реализация цели «эстетическое восприятие картины» представляет собой многоходовой технологический путь по закреплению картины на стене, который включает в себя целый ряд операций взаимодействия подсистем и элементов надсистемы.

Подобное взаимодействие может быть следующим:

Схема взаимодействия подсистем и элементов надсистемы

В этом комплексе взаимодействующих элементов потребитель участвует и как подсистема, выполняющая часть технологических действий, и как надсистема, воспринимающая впечатление от картины.

Это неполная система взаимодействий – ценность восприятия интерьера с картиной на стене потребитель свяжет с каждым из множества элементов, которые участвуют в процессе ее демонстрации и влияют на психологический эффект: удобство ее созерцания, оформление помещения, комфорт зрителя и его настроение.

Привлекательность функционального действия может быть недостаточной для того, чтобы потребитель принял решение его реализовать: для превращения желания в намерение всегда существует некоторый психологический порог, для преодоления которого субъекту понадобится более сильное желание, логически подкрепленное волевое усилие или дополнительный стимул.

Например, потребность в еде и намерение утолить голод разделяет внутреннее взвешивание человеком силы желания и необходимых трудозатрат на приготовление пищи. Так, обычно, если вы не сильно хотите пить, то не встанете с дивана.

Мы не обращаем внимания, но для каждой появившейся потребности в решении действовать участвует наше внутреннее осознание взвешенной разницы между пользой от ее удовлетворения и затратами – формулу эффективности мы используем на каждом шагу.

С картиной аналогичная история: многоходовая суета с ее размещением на стене может привести к сомнениям и необъективности, например в том, подходит ли она к интерьеру в целом?

Полезность функционального действия для субъекта потребления можно измерить в какой-то его части, но полезность эта всегда многогранна и оценивается с помощью множества факторов объективного и субъективного порядка. Вопросами предельной полезности (оценкой изменения ценности от каждого отдельно полученного блага) в разное время занимались английский экономист и статистик Фрэнсис Эджуорт, итало-швейцарский социолог и экономист Вильфредо Парето, американский экономист и статистик Ирвинг Фишер, английский экономист и математик Рой Аллен, английский лауреат Нобелевской премии по экономике Джон Хикс.

В 1951 году американский экономист и лауреат Нобелевской премии по экономике Кеннет Эрроу сформулировал теорему, согласно которой невозможно численно измерить полезность комплекса получаемых благ, если их количество три и более, и составить шкалу в порядке полезности каждого блага – их можно оценить лишь путем попарного сравнения.

Согласно этой ординалистской (порядковой) теории потребитель не измеряет полезность каждого из благ, а систематизирует свой выбор из наборов благ по ощущаемому уровню удовлетворения. Это дает представление о его предпочтениях относительно набора благ, но ничего не говорит о различиях полезных свойств этих наборов, а также не позволяет оценить, насколько один набор полезнее другого.

Основным понятием ординалистской теории полезности считается предельная норма замещения благ MRS, которая показывает, что потребитель одинаково удовлетворен, отказавшись от единицы одного блага, если добавит MRS количество другого.

Комбинации наборов благ, которые отражены на кривых безразличия, равноценны для потребителя, а увеличение значения любой характеристики при неизменности других позитивно, если это эффективно и позволяет бюджет потребителя.

Кривая безразличия учитывает уровень важности каждого из благ для потребителя и является критерием для определения соотношения важности каждой из характеристик пути удовлетворения потребности в их комплексе.

К этим представлениям следует добавить следующее:

• каждая из важных характеристик пути удовлетворения потребности имеет нижнее пороговое значение, которое отражает границу пригодности этого пути для достижения цели;

• каждая из важных характеристик пути удовлетворения потребности имеет еще одно более высокое пороговое значение, которое отражает границу идеальных характеристик этого пути.

У каждого отдельного субъекта потребления могут быть индивидуальные предпочтения в выборе набора функциональных средств или свойств отдельного средства, а также индивидуальные мотивы, вызванные его личными обстоятельствами.

Можно статистически выделить комплекс значимых характеристик свойств функционального средства, оценить важность каждого из них и удовлетворенность уровнем проявления каждого из этих свойств, что позволит выявить и пригодный, и идеальный уровни их реализации. Суммирование этих значений комплексно определит уровень эффективности каждого из сравниваемых вариантов.

Составим универсальную формулу эффективности любой системы в любых условиях ее использования. Для этого уточним традиционную формулу эффективности 5, используя те объективные и субъективные критерии ценности, которые значимы для НС и субъекта потребления.

«Я» – это сознательная часть меня, поэтому мы стараемся принимать решения и действовать осознанно, но нам свойственны еще и эмоциональные решения, которые сродни интуиции: эти процессы проходят на подсознательном уровне.