Александр Омелаев – Сиф 3 - Реальность иллюзии (страница 7)

- Капитан корабля 20-1717 – Рос. Прибыл из исследовательской экспедиции. По пути домой, по твоему указанию, принял участие в спасении кораблей 19-1717 и 23-1717. Поступаю в твоё распоряжение, вместе с экипажем. Мы доставили 30 тел погибших товарищей экипажа №19-1717.

Затем он встал рядом со мной. Видимо настала моя очередь, что-то сказать. От волнения, а больше от сопереживания за трагическую судьбу, выпавшую на их долю, у меня отнялся язык и горький комок в горле мешал мне говорить. Но, что-то надо было сказать, и я, не придумав ничего другого, повернулся к Росу и обнял его, прижав к себе сколько было сил. Он стоял как каменная статуя, не шевелясь и не делая попыток освободиться от моей хватки. И тут члены его экипажа стали вскакивать со своих мест, подбегать к нам и каждый пытался обнять всех вместе и каждого. Образовалась просто куча мала. Все разом загомонили о чём-то мне непонятном, затем немного расступились, и каждый хотел меня хотя бы потрогать. Затем мы с капитаном уселись напротив друг-друга в креслах, и он спросил, когда и где мы проводим в последний путь его товарищей. Я рассказал ему о построенном пантеоне, и мы договорились, что завтра организуем траурную церемонию. За эту ночь Адам организует доставку туда капсул погибших.

Для проживания прибывших, Адам расконсервировал часть жилых помещений базы. Я и не подозревал, что здесь есть многочисленные комфортабельные номера для проживания прибывающих экипажей. Настоящая гостиница, вместимостью почти на две тысячи человек. Есть кухонный, блок, где по индивидуальным заказам готовится еда и подаётся точно в указанный срок специальным устройством в каждый номер. В следующий раз, когда меня достанет суматошная жизнь на Земле, приеду сюда и в полной тишине, и спокойствии буду проводить своё свободное время, и здесь меня никто не достанет.

Траурная церемония прощания прошла тихо, без слёз и речей, под ту же заунывно-тягучую, но приятную музыку. Кроме меня присутствовал весь экипаж корабля №20. Я, сразу после церемонии попрощался с экипажем, договорившись, что через несколько дней, после того как они отдохнут и придут в себя, я устрою желающим экскурсию на Землю, а позже обсудим планы на будущее.

После прибытия кораблей №19 и №23, Адам передал мне полный отчёт о катастрофе №19, а также доклад Роса о его спасательной операции. Эти доклады и отчёты, подробно зафиксированные автопилотами и командирами кораблей, представляют из себя в целом настоящий приключенческий роман, правда с трагическими последствиями. В них очень много технических подробностей и терминов, поэтому я приведу здесь сокращённые тексты сообщений и докладов капитанов из автопилотов их кораблей, без терминов и специфических подробностей.

Отчёт капитана №19-1717, Рема:

«На второй год нашей экспедиции, по обследованию планет, пригодных для жизни алан, мы направились в звёздную систему №445-1919. У меня на борту 6 членов экипажа и 24 исследователя. После выхода из режима сверхсвета на границе звёздной системы, мы перешли в точку Лагранжа №1, между звездой и планетой Села. С одной стороны, ярко светила звезда, с синеватым оттенком излучаемого света, с другой висел диск красивой голубой планеты, покрытой тёмно-синими водами океанов с зелёными континентами и маленькими островами, над которыми плавали голубые облака. Вид её был чарующе-прекрасным, особенно в сравнении с нашей каменистой планетой Алой.

Я на пяти сферах отправил группу исследователей на поверхность планеты, а сам с экипажем занялся профилактическим сканированием систем корабля. Пятеро членов экипажа в двух сферах работали с наружи, а я в рубке управления. Через семь часов после прибытия всё окружающее пространство вдруг озарилось ярким сиянием, ИИ автопилота зафиксировал чудовищное высокоэнергетическое излучение. По моей предварительной оценке, взорвалась Сверхновая звезда, на удалении от нас всего 0,7 световых лет. Вот такой неожиданный смертельный удар, ниже пояса, мы получили от соседней звезды.

Почти все внешние блоки автопилота отключились, но материнская сфера центрального ИИ системы управления осталась в норме, она находится в центре корабля с мощной противорадиационной защитой. Все, кто находились за бортом и на планете погибли. Я получил тоже облучение не совместимое с жизнью, но был ещё в работоспособном состоянии.

Первым делом, я дал задание сферам вернуть всех моих товарищей с планеты и с поверхности корабля на борт. Но связи не было и пришлось за ними посылать специальную противорадиационную сферу. Эта сфера была предназначена для поиска и добычи радиоактивных материалов, поэтому имела дополнительную защиту, и единственная не пострадала. Управление всех служебных роботов корабля тоже не работало. Мне пришлось дать задание сфере сначала собрать и запрограммировать новых роботов из состава оборудования грузового отсека.

После эвакуации погибшего экипажа на борт и размещения их в капсулы, я попытался отправить сообщение домой на базу флота, но наружная антенна дальней связи не работала. У меня ещё хватило сил выдать спецсфере задание на ремонт антенны и передачи аварийного сигнала на базу. Надеюсь добраться до своей капсулы, прощайте… капитан Рем».

Отчёт капитана №20-1717, Роса:

«Мы закончили обследование очередной звёздной системы и собирались возвращаться домой на Базу. Буквально перед входом на сверхсвет приняли послание №23-1717 и затем необычный, ответ №19. Прибыли на указанную точку, но там уже никого не было. После вашего послания отправились к аварийному №19-1717. Вышли из сверхсвета на границе звёздной системы. Сканирование показало, что посторонних объектов нет, в точке Лагранжа №1 висят два наших №19 и №23. В этом пространстве был повышенный, но не опасный для нас, уровень радиации. На наши запросы корабли не отвечали. Я выслал разедсферу, для их обследования. Оказалось, что оба корабля находятся в законсервированном, спящем состоянии, что необычно, так как такой режим применяется только при длительных стоянках дома на Базе.

Наши роботы проникли в №23, применив непосредственный вход в систему автопилота. Я через них отключил режим консервации и через пять часов сканирование показало, что корабль полностью исправен и готов к полёту. С кораблём №19, было хуже. У него были отключены, а часть из них, выведены из строя, внешние блоки автопилота, но антенна была исправна. Видимо сообщение передавала сфера своим передатчиком, с использованием антенны дальней связи корабля, поэтому передача велась без шифрования открытым кодом и не соответствовала протоколу.

После ремонта мы, по-вашему указанию, все отправились на свою базу. Просмотрев архив спецсферы, мы поняли, что произошло. Когда экипаж погиб, сфера, по заложенному заданию, исправила антенну, передала два сообщения, истратив 98% своей энергии. При такой потери энергии, она, по протоколу, выдала себе команду перехода на спящий режим и консервацию, чтобы сохранить 2% для связи и включения. Но эту команду восприняли и автопилоты обоих кораблей и тоже перешли в режим консервации, в том числе отключив и дальнюю связь…»

Прочитав эти доклады, я понял, что, начитавшись фантастики о космических пиратах, я через чур перестраховался и чуть не загубил два корабля. А суперумный железяка-Адам, этого не понял, послушал мои дурацкие разглагольствования о мнимых угрозах, и пошёл у меня на поводу. И вот такие два баламута управляют сверхтехнологичной базой КНАС, да ещё пытаются диктовать свои условия другим. Похоже не только мне, но и Адаму пора на пенсию. Видимо, пришло время вытащить из одного из прибывших кораблей резервную современную материнскую сферу, на две тысячи лет более продвинутую, и установить её на КНАС вместо Адама, обозвав её новым позывным, например – Ной. А мне и менять ничего не надо, просто дать пинка и отослать к себе домой варить борщ детям и выносить по вечерам мусор.

Адам сдаёт полномочия

Не успел я допить свою утреннюю пол-литровую чашку кофе, как меня вызвал Адам:

- Капитан Рос попросил меня организовать встречу с Администратором КНАС, для дружеской беседы и обмена мнениями по дальнейшим планам.

Уже прошло два дня после траурной церемонии прощания с экипажем корабля №19. Действительно, пора встретиться, как я и обещал им. В этот раз встречу нужно организовать не в официальных, тем более не в траурных рамках церемонии, а в свободной и непринуждённой атмосфере. Для поддержки моего волнительного состояния, неуверенности и даже страха оказаться примитивным и недоразвитым представителем низшего уровня цивилизации, решил пригласить с собой Рэда с Коброй. Пусть они разделят со мной эту непосильную ношу ответственности представителей Земли. И я отправил Адаму свои предложения:

- Готов завтра к 12*00 прибыть на базу КНАС. Прошу подготовить нам для совместного просмотра видео материалы о Земле и жизни людей, и то же самое о планете Алан. Я буду со своими помощниками.

Адам не стал в этот раз кочевряжиться на счёт моего статуса и соответствия протоколу моих помощников, и сразу, без задержки ответил:

- Хорошо.

Я позвал к себе Рэда и Кобру. Они уселись на моём диване и молча вопросительно упёрлись в меня напряжёнными взглядами. Они прекрасно понимали, что просто поболтать ни о чём, я их не позову, и видимо ожидали от меня очередное дурацкое, нереальное предложение. Но когда я выдал им своё совсем простое, ни к чему не обязывающее предложение поучаствовать вместе со мной в дружеской встрече с инопланетянами, они расслабились, посмотрели друг на друга и улыбнулись. Напряжение на их лицах спало, и они на перебой стали расспрашивать о подробностях предстоящей встречи. Я на все их вопросы ответил одной фразой: