Александр Март – Механики 1 (страница 42)
Опа, а это что такое? Заехав во двор, я увидел стоящий наш КамАЗ с отбойником и сзади него виднелся автовоз. Ещё один? Наш то автовоз, сбоку стоит. Неужели ещё один с машинами нашли, интересно, что они привезли. Кстати на отвале КамАЗа, к которому был прицеплен этот автовоз, виднелась свежая кровь, не иначе парни Ящеров сшибали им сегодня. На таран шли опять.
— Чего это они кучей такой стоят? — показал мне рукой Степаныч на наших парней. Я пока парковался не видел. Посмотрев, действительно увидел всех наших бойцов, которые стояли толпой, кто-то спиной к нам, кто-то кивал на БМВ, типа вон, приехали. Тачка там, что-ли какая у них. Из сервиса вон ребята стоят ещё. Чего у них там? Наша платформа, на которой они сегодня ездили в облако, перекрыла весь двор, кто ее так криво поставил только.
— Саш на автовоз глянь — сказал мне Степаныч.
Повернув голову влево, я обалдел от увиденного. Всё мое внимание привлекла толпа парней справа, у которых что-то стояло за спиной. Поэтому на автовоз то я и не смотрел. На автовозе, стояли три белых фургончика, Форд Транзит. И кажется они новые, судя по накладкам на дисках и на дверях, так делают когда машины перевозят, что бы не поцарапать.
— Привет парни — крикнул я им, вылезая из БМВ и закрывая дверь — это и есть ваш сюрприз? — показал я рукой на фургончики — про который мне Дима говорил.
— Саша, подойди сюда пожалуйста — позвал меня, вышедший вперед Туман.
Вообще ничего не понятно, ладно, пойдем, подойдём.
— Ну — кивнул я им — подошёл.
— Я конечно, речи говорить не мастак — начал говорить мне Туман — но мы все — он обернулся и обвёл рукой стоящих сзади него вооруженных до зубов ребят и работников сервиса, но уже без оружия — хотим сказать тебе спасибо, за организацию всего этого — он снова махнул руками, намекая уже на сервис — ты, позволил нам взглянуть на нашу жизнь по другому. У нас появился интерес к нашей работе и у бойцов и у работников сервиса. В общем, мы давно уже хотели тебя отблагодарить, всё случая подходящего не было, а сегодня подвернулся. Короче, прими от нас всех подарок, вот это — он отошёл в сторону и следом за ним, в разные стороны разошлись люди.
От увиденного у меня кажется даже глаз задергался. Передо мной стоял шикарнейший, чёрный Мерседес, в 221 кузове. Стоял он ко мне немного боком и его кузов на солнышке играл зайчиками, они его и помыть ещё кажется успели.
— 500-й, пробег 19400 — сказал улыбающийся Туман.
Я, всё ещё не веря своим глазам, начал обходить его по кругу. Куда же он битый то? Ну не может машина ровная вся в облаке появиться, это уже все знали. А вот, бампер уже задний сняли с него.
— Бампер завтра с утра будет на месте — поспешил мне сказать Макс.
— Охренеть парни — это было первое, что вырвалось у меня.
— Спрашиваешь, конечно нравится.
— Катайся на здоровье шеф — ко мне подошёл Игорь и протянул мне чип ключ от него.
— Да уж — снова что-то пробурчал я, открывая водительскую дверь. О такой тачке я только мог мечтать. А тут вот она, живая, моя
Часть 4
Свой Мерин я осматривал, ходя вокруг и заглядывая в салон ещё какое-то время. Голова отключилась. В ней крутилась единственная мысль. Неужели он мой?! Мир вокруг перестал существовать.
— Может, прокатишься? — громко сказал мне Туман и засмеялся.
А почему бы и нет? Сев за руль, утонул в кожаном кресле. Мля, как же мягко и приятно, на улице было достаточно жарко, но где то тут есть вентиляция сидений, надо с меню разобраться.
— Да заводи уже! — снова крикнул Туман.
— Да завожу уже! — в тон ему ответил я. Ох, этот рокот 12 цилиндров, подумал я, услышав звук двигателя, на руле переключатель звука выхлопа, как только я щёлкнул этим выключателем, звук сразу стал таким басовитым. Газанул пару раз. А рычит-то как! Рычит, мля! Знаю, что на любом автомате, на паркинге газовать не рекомендуется, но пару раз можно. Закрыл дверь, все звуки снаружи, тут же выключили. Абсолютная тишина, двойные стекла глушат всё. Климат-контроль, его ставим на 17 градусов, переключаем воздуховоды с лобового, на лицо и ноги. В жару нельзя включать холодный воздух на лобовое стекло, при сильном нагреве, лопается сразу. Именно поэтому, очень много машин с треснутым лобовым стеклом снизу. Ну, что, теперь можно и прокатиться. 388 лошадей должны, очень хорошо ехать. Ручку в положение «драйв» и покатились. Этот корабль неслышно и неспешно тронулся с места, я выехал на дорогу, чуть дал газку, рыкнул и начал ускоряться, плавненько, тихо, звук выхлопа я переключил с рычащего, на обычный. Выехав на широкую улицу, дал полный газ, ох, ёпт! Как же он прёт то! Минут через пятнадцать моего тест-драйва, я весь под впечатлением и довольный как ребёнок от игрушки, заезжал на территорию нашего сервиса.
— Ну, как немец? — обступили меня мои ребята, когда я, припарковавшись, вылезал из своего нового автомобиля.
— Вообще, огонь! Думаю, на моей довольной морде всё написано.
— Ага! — засмеялся Апрель. — Это точно!
— Ладно, — чуть прикрыв дверь, сказал я, дальше присоски сами её до закроют. — Как съездили, что привезли? Судя по отвалу КамАЗа, — кивнул я на стоящий с автовозом грузовик, на котором они сегодня ездили в облако, — вы там давили ящеров или рогачей.
— Да, было дело, — удивившись моей наблюдательности, ответил Туман. — Пока этот воз цепляли с Фордами, ящеры набежали. Пастух нас засёк, мы его убили, но он успел в дудку свою дунуть и их позвать. А проехать мимо такого подарка мы не могли. Тягач автовоза в хлам, там ремонту не подлежит, пока отцепили, пока КамАЗ наш подогнали, вот они и набежали.
— Форды новые вроде как?
— Да, сиденья в плёнке ещё все. Ты же просил фургоны для доставки, так вот получи и распишись.
— Макс, закончишь с такси, забирай их и перекрашивай. Подготовка там не нужна, быстро справишься.
— В какой цвет красить то?
— Знаешь, что… — задумался я. — А перекрась-ка ты их все в насыщенный синий цвет, чтобы аж горело! Может, помнишь, на отечественных машинах был такой цвет, Рапсодия назывался.
— Помню, конечно! — улыбнулся он. — Когда на солнце, очень красиво смотрится. А тут всегда солнце.
— Ну, и рекламу нашу чёрной краской. ГДЛ — доставка и перевозка. И волну рации, частоту тебе Славка скажет.
— Может диски у них ещё хромировать? — предложил Макс. — На них литьё вон стоит, вообще красота будет. По оборудованию и материалу я уже разговаривал, нам сделают. Сам процесс хромирования я знаю.
— Да, хромируй, — пожал я плечами. — Чё бы нет то?
— Может, на него тоже? — показал он пальцами на диски мерседеса.
— Точно! — обрадовался я от этого предложения. — Окна у него тонированные, очень красиво смотреться будет.
— Туман, ещё какие машины привезли? — спросил я, хотя уже видел стоящий большой фургон Хюндай Портер и две машины, которые уже сгрузили с платформы. Шестая Мазда белая и чёрный В6 Пассат.
— Да вон только грузовичок, — продолжил Туман, — и Мазду с Пассатом. Больше не успели ничего, ящеры наступали, пришлось ноги делать. Навару, Логан ещё один зацепить успел, но там только на запчасти, в морду битый.
— Это к Игорю всё, он пусть решает. Мы вчера вроде Логана притащили ещё одного? С битой задницей.
— Да, вчерашний лучше, его тоже в такси пустить можем, а сегодняшний на запчасти разберём, — включился в разговор Игорь.
— Хорошо! — кивнул я. — Ещё вопросы или проблемы есть? Туман, к тебе разговор есть, не уходи.
— Нужна ещё одна покрасочная камера, — сказал Макс, с одной мы долго будем всё красить. Машин много, а на перекраску все надо отправлять. Маляр есть тоже ещё один, Артём. И нужно площадь под покраску грузовиков или камеру просто больше делать. И то, и то реально. Кабины снимать не вариант, больше мучаться будем.
— Для грузовиков ты имеешь в виду пленкой кусок ангара отгородить? — спросил я у него.
— Пыли много, — отрицательно помотал головой Макс, — ерунда получится. Можно фанерой огородить и проклеить все стыки и щели. Вытяжку сделать и без нагрева.
— Делайте фанерой, — вздохнул я. Опять расходы… — И камеру стройте вторую.
— Хорошо, сегодня начнём.
— Туман, поговорить надо, — напомнил я ему. — Пошли в столовую кофейку попьём и обсудим всё.
— Итак, дружище, — начал я наш разговор, когда мы налив по чашке кофе присели за один из пустых столов, — мы активно расширяемся и начали таскать много машин из облака, а будет ещё больше. Нужна охрана или служба безопасности. Да, и ещё, надо расширяться ещё. Грубо, планы пока у меня такие. Тебе, либо кому-то из назначенных тобой парней, по согласованию со мной конечно, сделать собственный ЧОП. Охрана сервиса, салона, она же группа быстрого реагирования на всякий случай для решения проблем в городе. Такси наше, доставка, да мало ли что. Я хоть и знаю, что тут в городе всё спокойно, но случаи всякие бывают.
— Да, тут я с тобой согласен, — ответил он, отпив из своей чашки. — На нас народ смотрит с таким интересом, когда мы каждый день машины везём из облака.
— Конкуренты те же самые, про них не забывай. Ребяткам, может не понравится, что появились другие, которые в разы больше привозят. И, думаю, не ошибусь, если скажу, что мы со временем подгребём всё под себя. Стоит нам только автосалон открыть и всё. Тут же к нам все пойдут.