Александр Март – Механики 1 (страница 139)
— Сель, — сказал ему Апрель, — километраж засеки, сколько там до города получится.
— Уже.
Выехав из оазиса, снова оказались в пустыне. Через некоторое время доехали до места, где был наш ночной бой с местными жителями пустыни. Следов нет, вообще никаких. Конечно, а что я хотел? Во-первых, неделя прошла. Во-вторых, тут уже всё сожрали, остальное доделали ветер и песок.
Доехали до переезда через каньон. Тут нам по-любому надо будет ставить хорошо укреплённый блокпост. А построим-ка мы тут заправку нашу! Ведь у нас есть договоренность с городом на три заправки. Место тут будет суперпроходное, ведь абсолютно все машины, которые будут ехать в оазис, будут проезжать тут. Да и шухер, если что, наши поднимут. Точно, так и сделаем. Дорога была уже знакомой, так что Селя достаточно бодренько ехал на грузовике. Где-то через час езды мы подъехали к первому плохому участку дороги. Тут мы тогда по камням ехали достаточно долго. Видимо, сейчас придётся точно так же ехать. Но, внезапно, Селя остановился.
— Пошли, мужики, поможете! — крикнул он нам.
— Сломались что ли? — спросил я.
— Не, ща увидите, пошли, говорю.
Макар спал напичканный уколами и таблетками, а остальные высыпали из машины. Селя подошёл к боковому ящику на грузовике, открыл его и достал оттуда два подкатных домкрата. Мы с интересом стояли и смотрели за его манипуляциями.
— Чё встали? Помогайте давайте, — сказал нам Селя, так же доставая из ящика несколько больших ключей.
— Куда их переть-то? — спросил я, взявшись за один домкрат, а Леший — за второй.
— Засовывайте под отвал по бокам и поднимайте его так, чтобы он висел на домкратах.
— Сель, — обратился к нему Апрель, — может, ты объяснишь нам, чего ты делаешь?
Селя в этот момент уже залез на капот грузовика и оттуда спрыгнул вниз. Получилось, что он сейчас находился между капотом и отвалом.
— Отвал сейчас опустим и пройдёмся им как грейдером по дороге, — раздался оттуда его голос. — Мужики пока дорогу делали в оазисе, я с несколькими помощниками с отвалом возился. Инструмент есть, сварка есть, вот мы и срезали его сначала с креплений, потом сделали новые дырки и в них его уже закрепили. Домкраты подвели?
— Ага! — крикнули мы ему, когда установили домкраты под отвалом и подняли их так, что я почувствовал, как отвал крепко сидит на них.
— Ща, минуту.
Пару минут оттуда доносилась возня с ключами, пару добрых слов в чей-то адрес.
— Опускайте отвал, — наконец снова подал он голос, — только одновременно. Остальные — упритесь в него и держите. Просто держите его руками, чтобы он по сторонам не играл.
Дружно уперевшись в эту железяку мы опустили отвал так, что до земли осталось буквально несколько сантиметров.
— Хватит! — снова крикнул Селя. — Держите.
Снова громыхание ключами. Получилось так, что сам отвал был практически на земле, а домкратами мы его держали сбоку за направляющие.
— Готово, вытаскивайте домкраты.
— Ух ты, — произнёс Леший, когда мы все увидели результат работы Сели.
Селя выбрался и подошёл к нам, оценивая результат своей работы.
— Вот теперь порядок, — вытирая руки тряпкой, сказал он, — щас грузовиком пару раз пройдёмся туда-сюда и будет ровная дорога. Леший, Казак, отойдите метров на двадцать от машины вперёд. Я сейчас поеду и буду эти камни убирать, а вы смотрите, чтобы отвал не задрался наверх. Хотя не должен. Прицеп только я сейчас отцеплю.
Убрав инструменты и домкраты на место, остальные залезли в машину.
— Ну, теперь попробуем, — пробурчал себе под нос Селя, заводя Американца, — что у нас получится.
Мы с интересом уставились в лобовое стекло. Наш водитель потихоньку тронул грузовик. Через несколько метров мы упёрлись в первые лежащие на нашем пути камни и валуны. Грузовик, как пушинки, выкорчевал их из почвы.
— Всё нормально, — улыбаясь, произнёс Селя, когда мы проехали первые сто метров. Я ещё заднюю дверь открыл и посмотрел на появившуюся за нами ровную поверхность. — Сейчас ещё пару раз пройдёмся туда-сюда, и будет нормальная дорога. Казак, Леший, — сказал в рацию Селя, — давайте в тачку, отвал держит.
Час нам понадобился на то, чтобы полностью расчистить этот участок от камней и выровнять его. Впереди был ещё один такой же участок. КамАЗы гнать не надо будет теперь.
— Сель, ты не мог, вот, раньше про этот свой отвал сказать, — засмеялся Апрель, — мы бы в оазисе дороги начали прокатывать.
— Не подумал, да и некогда было, — ответил он, — вернёмся — прокатаю.
Скорость нашего передвижения значительно снизилась, мы теперь ехали и нет-нет, но цепляли землю отвалом. Приходилось периодически выходить и отцеплять прицеп, крутиться с ним было не очень удобно. Зато после нас, дорога получалась ровная как лист бумаги. Все кочки и ямы мы либо сносили, либо просто засыпали им. Доехав до второго такого же каменного участка дороги, повторили всю операцию. Тут провозились побольше — пару часов. Но дорогу расчистили. Теперь тут можно спокойно ехать на легковушке, не опасаясь влететь в яму или пробить поддон на каком-нибудь камне или днищем зацепить.
Так потихоньку со скоростью 30 километров в час мы и ехали домой, не забывая поглядывать по сторонам. Попадались несколько мест, где все дружно решали, что вот тут надо обязательно проехаться пару раз отвалом. Дорога получалась очень хорошей. Потом всё-таки можно будет пустить тут ещё раз парочку КамАЗов и окончательно её доделать. А вот потом! А потом тут можно будет хорошо так педальку газа утопить и продуть поршня на машинах. Дорога широкая, видно её далеко. Так что сам бог велел тут ехать далеко за сотку. До города добрались часам к четырём. Почти пять часов мы прокатывали дорогу, но оно того стоило.
И вот мы заехали на территорию сервиса. Народ повалил встречать нас изо всех щелей.
Встреча была очень радостной, встречать нас вышли все. Я так понимаю, Туча связался с сервисом и сказал, что мы едем домой. Светка с Булатом на перегонки бросились ко мне. Щенок подрос, значительно подрос. Такой маленький крепыш на своих четырёх лапах с легкостью обогнал бегущую ко мне мою женщину. Не останавливаясь, Булат с разгона прыгнул ко мне на руки, я его еле поймать успел. Следом появилась Кайта, она бегала вокруг Американца и искала Большого.
— Привет, мой милый и любимый мужчина, — так же с разгона ко мне на шею бросилась Света. Я только Булата успел с рук скинуть.
— Привет, моя девочка. Мы вернулись, всё хорошо.
— Как же я соскучилась по тебе! — прижимаясь ко мне как можно сильнее, сказала мне Света.
Рядом раздалось гавканье и такое требовательное, знаете ли.
— Кайта, — увидел я её рядом, вернее, почувствовал. Они вдвоём с Булатом терлись о мои ноги. — Всё хорошо, маленькая! — нагнувшись вместе со Светой, погладил я её рукой. — С твоим Большим всё хорошо, скоро к нему поедем. Он тебе привет передавал, — Булат тут же подлез ко мне и лизнул меня в щёку.
Затем были крепкие рукопожатия с остальными членами нашей команды, приветствия, тысяча вопросов как съездили и как дела. Затем, когда все немного успокоились, Туман взял слово.
— Тихо все! — гаркнул он. Толпа мгновенно стихла и уставилась на него. — Вот так, — улыбнулся он. — Саша, не буду ходить вокруг да около, скажу следующее. Твой Мерин погиб смертью храбрых, и мы с ребятами притащили тебе из облака другой аппарат. Все мы надеемся, что эта машина проживёт у тебя гораздо дольше, чем немец. Игорь, давай, — он обернулся и махнул рукой. — Смотри, Саня, — показал он мне рукой в сторону.
Обернувшись, куда он мне показывал, я увидел стоящих и довольных до ушей Славку с Игорем. Они стояли около большого щита. Что было за ним, я не видел. По команде Тумана этот щит рухнул на землю, подняв небольшое облачко пыли. А за щитом, твою же мать, обалдеть! За щитом стоял чёрный Кадиллак Эскалейд. Сказать, что я охренел — это ничего не сказать.
— Ну-ка, Светик, — снял я её руки со своей шеи. Всё это время, она так и продолжала висеть на мне, да и оба щенка тоже около ног сидели.
Передо мной стояла не просто красивая машина, она была очень красивой. Красавчик, бомба, супер автомобиль! Тонированный, на огромных тапках. Больше никакие слова мне в голову не лезли. Все стояли и наблюдали за моей реакцией. Так он ещё и в последнем кузове! Огромная решётка радиатора, передние фары вытянуты, задние фонари вертикальные. Я обошёл вокруг него раз, второй. Когда пошёл на третий круг, Туман не выдержал.
— Саня, ну как?
Толпа вокруг взорвалась, все засвистели и захлопали.
— Мы рады, что тачка тебе понравилась, — тут же подошёл ко мне Игорь.
— Ага, — снова обнимая меня, подтвердила Света, — они тут всю голову сломали, понравится тебе он или нет?
— Ещё бы, — ухмыльнулся я, — как такая тачка может не понравиться?
— 8 цилиндров, 6.2 мотор, 409 лошадей — паровозная тяга, — начал рассказывать про него Игорь. — Он почти новый, 15 тысяч пробег, была вмята задница. Ох, и намучались мы с этой пятой дверью, особенно — с электроприводом. Там же пятая дверь открывается по датчику, надо ногой под бампером провести и всё. Вот туда основной удар и пришёлся, но сделали.
— Да уж, — кивнул я, — вид у него, конечно, сумасшедший.
— Ты в салон-то загляни, — показал рукой на мою новую тачку Игорь.