Александр Чивилев – Война в пустоте. Книга вторая (страница 20)

– Мы тоже подходим. Скоро высадимся. Правда мешает мудила в заднем шлюзе. Он всё ещё жив и время от времени пытается огрызаться. – ответил Щенкевич.

– Справитесь?

– Да. Главное высадиться и закрепиться, а дальше будет легче.

Тем временем, Энрике наконец обогнал-таки поезд и осторожно, так чтобы не перевернуть машину, въехал на насыпь. Тряска резко уменьшилась – «Барракуда» катилась по рельсам, словно по асфальтовой дороге.

– Окей, теперь притормаживай потихоньку! – скомандовал Войцеховский.

Энрике убрал ногу с газа и слегка прижал тормоз.

– Ещё, давай, ещё!

Он глядел в зеркало заднего вида. До орудийной платформы было метров пятнадцать, она постепенно приближалась.

– Давай, прямо бампером прижимайся. – продолжал руководить его действиями лейтенант. – Теперь поддай газу… Ага, вот так хорошо. Ещё немного осталось.

Наконец, задняя часть «Барракуды» упёрлась в сцепное устройство броневагона.

– Волк-первый всем. Мы переходим на поезд, – сообщил в эфир Войцеховский.

– Принято. Тигр уже на борту, начинаем двигаться вперёд, – отозвался Щенкевич.

***

ВОЙЦЕХОВСКИЙ

Ровер нёсся перед поездом покачиваясь на своей мудрёной подвеске. Сердце Юзефа колотилось как бешенное. Он глянул вниз. Прямо под его ногами, с бешенной скоростью проносились рельсы. Собравшись с духом, он подтянулся за трубчатый каркас, влез на крышу «Барракуды» и пополз к орудийной платформе. Трое бойцов следовали за ним. Добравшись до задней части вездехода, лейтенант осмотрелся. Ему нужно было как-то влезть на вагон, но его корпус оказался совершенно гладким. Недолго думая, Юзеф достал из подсумка парочку магнитных захватов, которые они раздобыли специально для этой операции. Оставалось лишь надеяться, что эта штука была сделана из стали, или чего-то подобного, в противном случае, им придётся придумывать новый план. Он включил первый захват и прижал его к обшивке вагона. Захват встал как влитой. Юзеф достал страховку и прицепил карабин к проушине на устройстве. Второй захват он поместил рядом и тоже прикрепился к нему. Теперь нужно было ползти вверх. Положив ладони на рукоятки захватов, он принялся поочерёдно подтягиваться руками, то включая, то выключая соответствующие магниты. Оказавшись наконец на платформе, он осмотрелся. Прямо перед ним, в пятнадцати метрах, был локомотив. Врагов не видно. Поезд шёл мягко, почти без раскачивания. Юзеф снял с пояса веревку и скинул её своим бойцам, что всё еще сидели на крыше «Барракуды». Закрепив её хитроумным саморазвязывающимся узлом, они один за другим перелезли к командиру и устроились рядом, вскинув оружие.

– Волк-первый, мы на поезде. Движемся к локомотиву.

Юзеф потянул за свободный конец, затянутый вокруг каркаса вездехода узел развязался, и лейтенант смотал веревку.

– Волк-один, Кабану-один. Можете отходить от поезда, но держитесь рядом, – сказал он.

– Принято. Скорость правда уже высокая – почти полторы сотни в час делаем. Не могу гарантировать, что мы поспеем за вами, – отозвался Энрике Фронтан.

– Понял. Тогда постарайтесь хотя бы не сильно отставать, – ответил Юзеф, и повернувшись к своей четверке, скомандовал: – Пошли!

Они двинулись по крыше броневагона. Юзеф не знал наверняка был ли кто внутри него. Скорее всего орудия управлялись дистанционно, из самого поезда, но даже если там за ними кто и сидел, они наверняка были убиты ракетами. Обогнув башенку с автопушкой, он приблизился к локомотиву и взял на прицел кабину. Внутри похоже никого не было. Спустившись вниз, он встал ногами на сцепное устройство и достав из подсумка подрывной заряд, установил его прямо на остекление. В этот момент в наушниках раздался голос Щенкевича: – Тигр-один в первом вагоне. Есть сопротивление. Движемся вперёд.

– Понял тебя. Мы уже у локомотива, заходим внутрь.

Юзеф присел и достал детонатор.

– Взрываю через три, две, одну…

Он надавил на кнопку. Корпус локомотива дрогнул, над головой пронеслись осколки выбитого стекла, вырвавшаяся в вакуум атмосфера моментально сконденсировалась и замёрзла. Экран шлема затянуло белёсой пеленой. Юзеф протёр камеры и поднявшись в полный рост, подставил свои плечи в качестве упора.

– Пошли! Вперёд, через меня!

Первый боец шагнул на него и сходу залетел в кабину, второй и третий последовали за ним.

– Контакт! – крикнул кто-то из них. – Слева, за дверью!

– Гранату давай!

Не мешкая, Юзеф подтянулся руками и ввалился внутрь. Парни палили по кому-то, кто находился в машинном отделении. Если этот человек додумается кинуть в них гранату – им всем придётся несладко.

– Леслав, Войтек – вперёд, по левой стороне. Станислав и я прикрываем! – скомандовал Юзеф.

Растянувшись на полу напротив прохода, он вскинул винтовку и открыл огонь на подавление. Второй боец стоял справа от двери и стрелял туда же. Обозначенная двойка двинулась вперёд, прижимаясь к механизмам, стоящим по центру локомотива. Пройдя метров пять, они остановились у прохода, что вёл к противоположному борту.

– Гранату даю! – крикнул один из них.

За поворотом вспыхнуло. Бойцы двинулись дальше. Юзеф сменил магазин, поднялся на ноги и хлопнув по спине напарника, скомандовал: – За мной.

Пройдя мимо поворота, за которым скрылась первая двойка, он двинулся дальше, к задней части локомотива. Им нужно было взять под контроль дверь, что вела в пассажирские вагоны, откуда могло прийти вражеское подкрепление. В наушниках он слышал переговоры своих ребят, сражавшихся с охраной электровоза:

– Слева, слева! Вон там, видишь?!

– Ага.

– Ещё гранату дай!

– Сейчас.

– Леслав, что у вас? Помощь нужна? – спросил Юзеф.

– Минуту, командир, – ответил сержант. – Никак нет. Здесь чисто, два трупа, – секунд десять спустя, произнёс он.

– Принято. Двигайте к задней двери. Держите её под контролем и начинайте ставить шлюз. Я в кабину, попробую остановить этот поезд.

Оставив своих бойцов держать позицию, он двинулся туда, откуда пришел.

– Говорит Кабан-один. Господа, я не хочу никого расстраивать, но до тоннеля осталось меньше семи километров, – предупредил по общему каналу Энрике Фронтан.

– Тигр, Волку. Что там у вас? Вы сможете затормозить состав? – спросил Щенкевич.

– Я уже работаю над этим.

Юзеф имел некоторое представление о том, как управляются поезда. Как-то раз, ещё в детстве он побывал в железнодорожном музее, где ему позволили забраться в кабину старинного электровоза. Там была куча стрелочных приборов, различных рычагов и кнопок, но он помнил, что один рычаг был самым главным. Двигая его машинист контролировал работу двигателя. Если его потянуть назад, состав должен остановиться. Здесь ничего такого не было. Похоже, всё управление осуществлялось с трёх сенсорных дисплеев, один из которых, к слову, был пробит пулей и не работал. Ещё и интерфейс был на китайском, что тоже усугубляло ситуацию. Юзеф потыкал случайным образом на экраны. Это ни к чему не привело. Он выругался. Вдруг его взгляд упал на опломбированную и прикрытую защитной крышкой, кнопку. По счастливому обстоятельству, под ней, рядом с китайской надписью, присутствовала ещё и английская: «Аварийное торможение» – гласила она. Лейтенант облегчённо выдохнул, сорвал пломбу, откинул крышку и вдавил кнопку. Состав начал замедляться.

– Волк-первый, Кабану. Сколько там до тоннеля?

– Где-то километра четыре, – прозвучал ответ.

Юзеф вновь выругался. Поезд тормозил слишком медленно – низкая сила тяжести на Луне не могла обеспечить его колёсам достаточного сцепления. Учитывая, что они неслись со скоростью в сто восемьдесят километров в час, тормозной путь получится очень длинным.

– Волк-один, всем: мы останавливаемся, но затормозить до тоннеля не успеваем. Скорее всего мы встанем в нём. Кабан, нужно чтобы ваши роверы заехали внутрь вслед за нами. Как понял меня?

– Понял, понял! Сколько у нас времени? – спросил Фронтан. Судя по голосу, мужчина изрядно нервничал.

Юзеф глянул на часы.

– Чуть больше двадцати минут. Тигр, что у вас? Как обстановка?

– Обстановка нормальная, зачистили два вагона, минуснули четверых негодяев. Ещё три засранца и с десятка полтора гражданских отступили в последний вагон, тот, что между мной и тобой, – отчитался Щенкевич.

– Понял. Потери есть?

– Ответ отрицательный.

– Понял. Сейчас мы подготовим шлюз и зайдем с нашей стороны. Нужно, чтобы вы зашли со своей одновременно с нами.

– Принято. Жду команды.

Юзеф двинулся в хвост локомотива и подошел к своим бойцам. Шлюз был уже установлен.

– Всё готово, ждем вас, пан лейтенант, – сообщил Леслав Кучка.

– Окей, давайте внутрь.

Переносной штурмовой шлюз, изготовленный из покрытого герметизирующим составом кевлара, был тесен для четверых человек. Юзеф стоял вторым, позади Кучки. Орудуя плазменным резаком, тот вскрывал замок.

– Походу всё, – сказал сержант.

Убрав инструмент, он взялся за ручку и осторожно потянул дверь в сторону.