реклама
Бургер менюБургер меню

Александр Быченин – За рекой, под сенью гор (страница 7)

18

— А если и лукавлю, то что?

— Да просто пытаюсь понять, в чём ваш интерес, — признался я. — А то без этого картина не складывается. И доверять как-то не получается… сами понимаете, репутация у вас, Диких, не очень! И это ещё мягко сказано!

— На том и стоим!

— Понятно, — вздохнул я. — Значит, не хотите говорить?

— О чём?

— Ладно, замнём для ясности! — смирился я с неизбежным.

— Короче, пен… амиго Энрике! Давай, убеди меня, что вам стоит помочь! А я ещё подумаю! — не повёлся Хефе. — И чем правдивей будут твои слова, тем тебе же лучше. Хлопот потом меньше.

— Да колись уже, Проф! Теперь-то чего уже?.. — вновь ожил напарник.

— Да понял я, Вов! Просто с мыслями собираюсь…

Ну да. Та ещё проблема, поведать непосвящённому человеку о Ли Тегуае, да так, чтобы избежать подводных камней в виде вмешательства русских военных и общения с русскими же флотскими разведчиками… надо ли уточнять, что у меня не получилось? По той простой причине, что Хефе сам первый про них ляпнул. Так и сказал на том моменте, когда Ли Тегуай свалил из грота крайне экстравагантным способом: эх, слышал бы это амиго Блохин! И даже фамилию товарища подполковника не исковеркал! Вот тут-то у меня челюсть и отпала. Впрочем, не только у меня — Вова тоже был в изрядном ох… — отставить! — удивлении. Пришлось колоться целиком и полностью.

Справедливости ради, по завершении моего рассказа Хефе минут десять сидел молча, явно обдумывая новую информацию. А сразу после этого выдал, пусть и без особых подробностей, зачаток плана:

— В общем, так, амигос! Вас сюда доставили контрабандисты. Выкрали с острова врат, и довезли до побережья. А на побережье их встретили мы с парнями, — дёрнул он головой в сторону ближайшего багги. — Я их проинструктирую. Зачем выкрали и довезли? А я вас заказал! Вернее, одного Энрике, а амиго Влад пошёл в нагрузку. Не убивать же его, в конце концов? А Энрике мне нужен, чтобы он на меня некоторое время поработал по основной специальности. То есть по инженерной части. Через пару дней свяжемся с Порто-Либеро, и вы там кому-нибудь расскажете. А от них уже и на архипелаг уйдёт информация.

— А если… проверят? — уточнил я. — Ну, у контрабандистов?

— Их предупредят.

— И кто же?

— Амиго Альберт, кто ж ещё? — посмотрел на меня, как на идиота, Хефе. — Я с ним свяжусь и объясню ситуацию. Самим-то вам лучше не светиться пока. А уже он доведёт до сведения нужных людей. Думаю, прокатит. Подробности уточним позже.

— А… как же… — растерялся я, — мой предшественник? Которого русские военные… того? Вместе с поселением?

— А что твой предшественник? — удивился главарь.

— Ну… а меня военные… не того? Тем более, меня бомбить не надо, мне и обычной пули за глаза…

— Да за что, карамба⁈

— Ну… — пожал я плечами, — по факту. Я ж теперь этот… как его? Повелитель Путей?

— Твоего предшественника убили не за это, — буркнул Хефе. — То есть не за сам статус повелителя Путей.

— А за что тогда⁈ — окончательно утратил я нить рассуждений собеседника.

— За то, что обнаглел! — рыкнул главный Дикий. — Крови возжаждал! Возомнил себя грозой корпов!

— Конкретный кирдык им устроил, что ли? — влез в разговор Вова. — Когда, говорите, это было? Лет десять назад?

— Да!

— Ох ты ж ё!.. — присвистнул мой напарник. — Это он, что ли, корпов месяца три подряд геноцидил, две трети маршрутов им перекрыл, да народу больше тыщи положил⁈ А его всё никак перехватить не могли? Теперь, кстати, понятно, почему!

— Что-то вроде того, — нехотя подтвердил Хефе. — Вот корпы русским военным и нажаловались! А те решили проблему радикально.

— Ф-фух! — утёр я воображаемый пот со лба. — А я уже себе напридумывал! Такой фигнёй я точно страдать не стану!

— Будем надеяться, — буркнул Хефе.

— Н-да… а за что вы, в смысле, Дикие, так корпов ненавидите? — поинтересовался я. — Мне всё тот замес покоя не даёт… ну, когда мы с вами, сеньор Хефе, познакомились! Слишком уж вы тогда…

— … перестарались?

— Скажем так: ни в чём себе не отказывали! Я ж про вас невесть что подумал… что обдолбанные! Или вообще бешеные! А вы, получается, только с корпами такие… а за что — непонятно!

— Да уж есть, за что! — прорычал Хефе, и рывком поднялся на ноги. — Ладно, поехали! Рано вам пока о таких вещах знать. Сегодня у меня переночуете, а завтра будем с проблемами разбираться. В Порто-Либеро вам пока нельзя, да и…

— Что? — поневоле напрягся я.

— Это знак, амиго Энрике! Очень вовремя ты появился, так что грех не воспользоваться твоими услугами!

— Да я ещё и сам толком не разобрался с этими вашими Путями! — на всякий случай ушёл я в отказ.

— А они-то тут при чём? — покосился на меня Хефе. — Говорю же, по основной профессии задачи! Так и так хотел тебя через Пепе или дона Аурелио на работу выписывать… ну, когда бы ты в город вернулся! А тут ты сам очень удачно нарисовался! Так что буду ловить момент.

— Да что делать-то⁈ — чуть не взвыл я с досады.

— Потом скажу! — отмахнулся на ходу вождь. — Погнали! Остальные вопросы позже!

Естественно, пришлось снова лезть в кресло-«кокон» и глотать взбитую твилами пыль ещё почти три часа. Натерпелись, в общем…

— Энрике?.. — потрепал меня за плечо Гиганте, вынудив вынырнуть из глубин воспоминаний. — Чего застыл? Погнали, что ли?.. Или ещё кому-то звонить будешь?

— Да не, вроде всем, кому хотел, отзвонился, — убрал я «смарт» в карман. — А что? Зверьё?

— Да пока нет, но, сам понимаешь — саванна есть саванна! — развёл руками Хуан-Гиги. — Чем дольше на одном месте торчишь, тем выше вероятность потом на тех же чита нарваться. А оно нам надо?

— Не-а!

— Ну вот и поехали, — заключил Гиганте. — Кстати, а ты везунчик, Энрике!

— Чё это? Или ты про Инку?

— Да не, хотя и это тоже! Просто очень долго связь держалась, — пояснил мой временный соратник. — Обычно минут пять максимум, и всё, потом опять заново Духа уговаривать. А ты трындел и трындел!

— Так я, что ли, трындел⁈ — возмутился я. — Сам слышал — я едва слово успевал вставить! А всё остальное — Инес!

— Ну да, везунчик! — с завистью вздохнул Гиги. — Всё, погнали! И это, про автограф не забудь!

— Ладно.

Глава 1–3

-//-

Где-то в саванне, 27.06.24 г. ООК, день

Н-да… всё-таки езда по пересечённой местности это далеко не то же самое, что по дороге. Пусть самой поганой грунтовке, и на специально для такого вот экстрима приспособленном транспорте, но всё равно даже сравнивать нельзя. Уж поверьте моему седалищному нерву! Трясёт так, что ну его нафиг. Поневоле начинаешь верить в байки про путешественников века этак восемнадцатого, когда у карет даже рессор не было. Ну, о том, в каком состоянии они до постоялых дворов добирались — бледные, ни кровиночки, и вывернутые наизнанку от непрестанных тошнотиков. Пардон за неаппетитные подробности! Хотя, глядя на Гиганте, и не скажешь, что он испытывает хоть какой-то дискомфорт: знай себе, пялится прямо вперёд — но не на дорогу, потому что дорога здесь отсутствует как класс — да одному ему понятные препятствия обруливает. Мало того, ещё и напевает что-то весёленькое себе под нос! А я сижу рядом, на пассажирском месте, и тихо его ненавижу. Зато всеми фибрами души, уж поверьте! С утра вроде бы чуть полегче было… или просто накопительный эффект сказался? Поди, знай! Но наши, порто-либеровские, траки мне куда больше по душе! Комфорт в них хоть и спартанский, но он хотя бы есть. Да и корпоративные шушпанцеры вполне себе ничего. А тут… жёсткий пластик под задницей, не менее жёсткий пластик в подвеске — в виде не самых качественных торсионов — и крайне неудобная дуга прямо над головой, об которую я то и дело ударяюсь темечком. Интересно, а как тут Хефе помещается? Он, как ни крути, погабаритнее меня будет! Видимо, и у него привычка… а ехать нам, блин, ещё ой, как долго! Не меньше часа…

Нет, понятно, что можно было в кресле-«коконе» устроиться, там с вибрациями попроще… но зато мотает так, что мало какой вестибулярный аппарат выдержит. Плюс на поворотах о пространственную раму багги бьёт: правое при правых, а левое, соответственно, при левых. Центробежная сила, бессердечная ты сука! Так что ну его ко всем чертям. Уж лучше в кабине. Тут хотя бы не так пыльно, плюс Хуан-Гиги прикрыл лобовой проём пластиковыми отражателями — прозрачными, естественно. Ну, относительно. А так-то мне и третьего дня покатушек хватило, пока мы добирались с места нашей с Хефе задушевной беседы до… кстати, вы удивитесь, но вовсе не до поселения Диких! Помните, нюансы? Ну и прочие подробности плана? Так вот, это один из них. Я в очередной раз протупил, впрочем, точно так же, как и Вова, а вот сеньор предводитель за нас обоих подумал. И привёз не в главное стойбище (или что у них там?), а на свою, скажем так, охотничью заимку.

Легче от этого не стало. Наоборот, нам пришлось дополнительный крюк дать, поскольку тайное логово сеньора Хефе располагалось ещё ближе к горам, уже практически в их тени, так что там даже темнело заметно раньше. И знаете что? Это вообще никого не смутило! В смысле, из водил. Как рулили, так и продолжили, даже фары включить никто не сподобился, хоть те и имелись в наличии. Просто нафига, при такой-то иллюминации? Какой? Так известно, какой — статика! Вездесущая, повсеместная, и куда более стойкая, нежели у побережья или, тем паче, на островах. Там-то накопленные заряды в искры и дуги уходят быстро, от малейшего прикосновения, а вот восстанавливаются довольно медленно. Ну а здесь, такое ощущение, напряжённость поля чем ближе к горам, тем выше. Не удивлюсь, если окажется, что где-то неподалеку проходит граница, за которую без специальной защиты ни-ни — словишь шаговое напряжение, и привет! Зря, что ли, все Дикие, которых я когда-либо видел, предпочитают мощные рабочие ботинки с высоким берцем? Ну да, защита голени и голеностопа. А ещё — специфика Роксаны! — диэлектрический спецматериал. Даже не кирза, а кое-что похуже, с каучуковой пропиткой. И это помимо толстенной резиновой подошвы с мощным протектором. Одежда — комбезы, например — тоже с ней же, но, судя по тому факту, что многие Дикие щеголяют в шортах либо отрезают по колено штанины у комбинезонов, всё, что выше стоп, уже не столь критично. Если, конечно, на задницу не сесть, споткнувшись. Тогда тоже пиши пропало.