Алекс Войтенко – Подкидыш (страница 25)

А провернуть обмен на автомобиль, пусть не квартиры, в силу того, что квартиры принадлежали государству, а жильцы числились всего лишь арендаторами, а скажем жилого частного дома, или дачи было достаточно реально, и такие обмены происходили достаточно часто. Ну а что, даже если хозяин лишался дома, вполне мог перебраться в общежитие, на квартиру жены, или поселиться где-то еще, бездомных у нас в стране нет, и через пару лет, получить квартиру от государства в порядке очереди, и совершенно бесплатно. А вот автомобили приходилось только покупать, и причем за довольно большие деньги. Например, чтобы накопить на ту же «Волгу» которая стоила официально около двенадцати тысяч рублей, при зарплате в сто пятьдесят рублей в месяц, нужно было ни есть не пить, шесть с половиной лет. Поэтому обмен, был наилучшим выходом из положения.

Между тем, я все размышлял на тему этого обмена, и думал о том, как произвести его с наименьшими затратами. Дача, по сегодняшним ценам, стоит примерно такую же сумму. Если сосед от своего имени внесет за машину эту сумму, хоть и переданную ему мною, то выйдет действительно почти равноценный обмен, я не засвечу свои сбережения, и смогу ими воспользоваться, не оглядываясь на ОБХСС. Чем мне еще выгоден такой обмен? Если я решу отправиться в ту же Прибалтику, вывезти деньги и все остальное, будет гораздо проще. Загрузил все это с вещами в автомобиль и спокойно отправился к Балтийскому морю. И если допустим для поездки во Владивосток, или хотя бы тот же Ашхабад, требуется разрешение, из-за того, что города находятся рядом с границей, то Прибалтика, которая тоже как бы граничит с множеством стран, открыта полностью, как, впрочем, и Калининградская область. Любой советский гражданин, имеет право в любой момент отправиться туда, хоть в качестве туриста, хоть на постоянное место жительство. Специально провентилировал этот вопрос, после решения покинуть Ташкент.

Теоретически можно отправиться и поездом, но это означает, что придется сидеть всю дорогу на багаже, не оставляя его без надзора, ни на минуту. Да и по приезду на место тоже придется оглядываться. А та же поездка на самолете, может завершиться еще в аэропорту, просветят багаж рентгеном, и как минимум оружие, тут же будет обнаружено. А оставлять все это здесь, душит жаба. Кто знает, что ждет меня впереди, и эти стволы, вполне когда-нибудь могут помочь мне выжить. Все-таки автомобильный переход хоть и сопряжен с некоторым риском, но в любом случае, гораздо удобнее любого другого варианта.

В общем прикинув все за и против, пришел к выводу, что данное предложение меня полностью устраивает. Разве, что следует внимательно обсудить все нюансы покупки, чтобы в какой-то момент, сосед, не включил заднюю скорость. А то получится как в анекдоте, услышанном мною пару лет назад. Анекдот гласил следующее; Один мужичок, здесь в Ташкенте, занимая какую-то весьма выгодную должность завсклада, имел хорошие левые заработки, но ввиду, этой самой должности, потратить деньги на приобретение автомобиля, не мог из-за боязни привлечь излишнее внимание того самого ОБХСС. У него был друг, простой работяга, который хоть и зарабатывал приличные деньги, не мог позволить себе того же из-за большой семьи, куда уходило все заработанное им. В один прекрасный день, первый предложил второму аферу. Мол я покупаю автомобиль, который оформляю на тебя, а ты за это даешь мне эту машину, по первому требованию. Выписываешь мне доверенность, и я спокойно пользуюсь автомобилем, а тебе за твою доброту и дружбу, буду кое-что доплачивать. Так-то машина будет в твоем распоряжении, что нужно сел и поехал. Но у меня будет первоочередное право на это.

Надо мне куда-то съездить, я взял у тебя машину и отправился, куда нужно. Остальное время, можешь пользоваться ею самостоятельно. Тот подумал-подумал и согласился. Все бы хорошо, но буквально через год, друзья, по какой-то причине, вдрызг рассорились, а автомобиль в итоге оказался у второго. И исправить ничего не получилось. Но в узбекских махалля, подобные истории долго хранить не получается. Одним словом об этом скоро узнал весь поселок, и над незадачливым мужиком смеялись все соседи.

Вот и нужно было как-то обезопасить себя, чтобы потом не кусать локти. Но похоже мужику действительно была нужна моя дача, так как оказалось, по его участку проходит солончак, и там, практически ничего не растет. Разве что у дома, удалось посадить несколько виноградных лоз. И разбить небольшой огородик на привозном грунте. Как он признался мне после того, как сделка была завершена: «Жена весь мозг выела, за то, что мы влезли на такие неудобья».

— «А, вот у соседа!» И, так каждый раз, стоит только появиться на даче.

В итоге, я стал обладателем зелененького ЗАЗ-968М, машинки, которая пришла на смену ушастому «Запорожцу». А то, что покупка автомобиля происходила от имени соседа, он даже не задумался. Деньги-то давал я, в чем проблема. Может оно и так. По совам знающих людей, мне очень повезло в том, что попался автомобиль с двигателем МеМЗ.968ГЭ мощностью в сорок пять лошадиных сил. Обычно стандартом идет двигатель на четыре лошади ниже. Хотя по большому счету, особой роли это не играет. На моем автомобиле был установлен двухкамерный карбюратор новой конструкции и экспериментальный впускной коллектор, позволившие поднять мощность двигателя. Немного, та же максимальная скорость увеличилась до ста двадцати двух километров в час, вместо базовой в сто пятнадцать. А разгон до сотни снизился на целую секунду. С тридцати двух до тридцати одной. Одним словом, формула-1 отдыхает, а Ники Лауда, чемпион семьдесят пятого года, рыдает горькими слезами, если на дороге появляюсь я.

Разумеется, первым делом отогнал «Запорожец» в ГАИ, где оформил тех паспорт, заплатил за постановку, а затем за снятие с учета. Узбекские гаишники, своего не упустят никогда. Вместо постоянных номеров, получил транзитные, действующие в течении месяца, приклеил их на лобовое и заднее стекла, и отправился на автокомбинат. К этому моменту, я уже подписал у директора заявление на увольнение, в связи со сменой места жительства, и в общем-то дорабатывал последние дни. Как оказалось очень вовремя. Директору нужно было пристроить куда-то родственника, и мое заявление, пришлось, как нельзя кстати. В общем меня отпустили, даже без отработки.

Заодно загнал свой «Запарчик» на заводской стенд, где его тут же протестировали по всем статьям и тут же нанесли на днище антикоррозийное покрытие на битумной основе, а потом, за дополнительную плату, подогнали «Волговские» резиновые накладки под арки колес. Получилось конечно несколько кустарно, все-таки арки сильно различаются, но с другой стороны, учитывая, что сейчас в северных районах страны, интенсивно солят зимой дороги, для лучшего таяния снега, любая лишняя защита, будет в тему.

Рассчитавшись с автокомбинатом, поставил мужикам отвальную, и отбыл восвояси. С соседом, было сразу же договорено, что я задерживаюсь на даче, как минимум на две недели, до того момента, как уволюсь с работы, после чего сразу же съеду с этого места. Пока же, в его распоряжении мой сад, и огород, к которым я даже не прикоснусь. Дом и сарай, пока остаются за мной, оттуда я собирался забрать рыболовные снасти и кое, что еще, и они, освободятся после моего отъезда. Тот конечно слегка ворчал, но учитывая то, что получил дачу считай бесплатно, быстро умолк, и интенсивно ломал забор, между нашими участками объединяя их между собой. Я конечно попытался намекнуть, что подобное объединение грозит встречей с доблестной милицией, но тот просто отмахнулся от меня. Впрочем сейчас это было его проблемами.

Следующим моим шагом стал приют. Заехав на местный базар, накупил несколько ящиков самых свежих фруктов: абрикосов, винограда, вишни, и заехав в приют, передал все это в столовую. Вы бы видели глаза пацанов, увидевший такое изобилие. После чего зашел к директору, и поблагодарив его за все что было сделано для меня, объяснил причину своего отъезда, сказав, что вряд ли смогу появиться городе в ближайшие несколько лет. После чего попрощавшись со всеми, отправился собираться в дорогу. Свидание с дочерью, увы, так и не состоялось. В течении нескольких дней я старался хоть на мгновение увидеть ее, дежуря целыми днями у дома где они проживают, но так и никого не дождался. Однажды не вытерпев, поймал какого-то мужичка, и спросил куда они делись, сказав, что Санек, тот который папа-Саша, задолжал мне кое-какую сумму, и вот теперь исчез. По словам мужика, получалось что этот самый Санек, получил путевку в санаторий в Сочи, и они вроде бы всей семьей отправились на отдых. Когда приедут неизвестно. Ждать у моря погоды, не имело смысла. Может это и к лучшему, меньше травить себе душу.

С собою решил забрать все, до чего смогу дотянуться. Под заднее сидение лег найденный в сумке автомат и маузер с со всеми имеющимися патронами. Все это было тщательно упаковано в мешковину, и плотно прижато некоторыми вещами. Туда же встал и чемодан с большей частью имеющихся денег. Правда деньги я тщательно переупаковал, и в итоге удалось сложить их более компактно, в чемодан гораздо меньшего объема. Который как раз уместился под сидение. В дорогу оставил лишь упаковку десяток, решив, что тысячи рублей хватит за глаза, чтобы проехать чуть больше трех тысяч километров до места. Последний пистолет «Вальтер» Р38, тот самый, с черепом на рукояти, решил держать под рукой. Дорога дальняя, мало ли кому, что взбредет в голову, может хоть напугаю, особенно резвых. Тем более бывали случаи, еще когда катался на грузовике. Нет ничего такого, не подумайте, но однажды, мне показали из кабины ружье, двустволку. Что хотели эти сказать, не знаю, но то что встречаются на трассе вооружённые стволами, заставляло задуматься. Мало ли дураков на свете?