реклама
Бургер менюБургер меню

Алекс Громов – Подводный флот Гитлера (страница 51)

18

19 сентября 1939 г. он был назначен командующим подводным флотом (этот пост Дёниц занимал до конца войны) и 1 октября 1939 г. получил звание контр-адмирала. Лодки Дёница начали войну против союзников, потопив в течение месяца корабли противника общим водоизмещением 175 тыс. тонн. Лично спланировал операцию по уничтожению линкора «Ройал Оук» в главной бухте английского флота в Скапа-Флоу. Выступал против осуществления операции в Норвегии, считая, что основные усилия подводного флота должны быть направлены на уничтожение торговых судов противника на его главных коммуникациях. 1 сентября 1940 г. произведен в вице-адмиралы. К концу 1940 г. действия подводников Дёница поставили Великобританию практически в безвыходное положение, т. к. тоннаж потопленных кораблей превышал тоннаж кораблей, вступавших в строй (в т. ч. и присылаемых из США). 14 мая 1942 г. Дёниц был произведен в адмиралы.

После отставки Редера Дёниц 30 января 1943 г. был назначен главнокомандующим ВМФ Германии и произведен в гроссадмиралы, минуя звание генерал-адмирала. Выступил против расформирования надводного флота, на чем настаивал Гитлер. Дёниц вступил в командование всем ВМФ, фактически сохранив за собой непосредственное руководство подводным флотом… Дёниц никогда не выступал против решений Гитлера, постоянно демонстрируя свою лояльность режиму.

По словам министра вооружений рейха Альберта Шпеера («Воспоминания»): «С Дёницем я познакомился в июле 1942 г., то есть сразу же после моего официального вступления в новую должность. В Париже командующий подводным флотом принимал меня в небольшой уютной квартире, по тогдашним понятиям ультрасовременной постройки… Еще больше Дёница и меня сблизила совместная поездка на побережье Атлантического океана, где полным ходом шло строительство ангаров для подводных лодок…

В начале января я снова оказался в Ставке и своими глазами видел, как взволновало Гитлера появившееся в иностранной прессе сообщение о морском сражении, о котором Редер (главнокомандующий военно-морскими силами. – Примеч. авт.) и его штаб лишь вкратце информировали фюрера. В итоге обсуждение возможного применения более рациональных методов строительства подводных лодок как-то само собой вылилось в откровенный разговор о причинах моего неудачного сотрудничества с Редером. Я рассказал ему о том, что Редер, в сущности, запретил Дёницу встречаться со мной, об опасениях офицеров подводного флота за его судьбу…

30 января Дёниц был произведен в чин гросс-адмирала и назначен на место Редера, которого перевели на почетную должность генерального инспектора военно-морских сил. Это давало лишь право на торжественные похороны.

Решительный характер Дёница, его глубокие профессиональные знания и умение вовремя привести технические аргументы вплоть до конца войны надежно защищали морской флот от последствий импульсивных и непродуманных решений Гитлера».

При этом реакция Дёница всегда была подчеркнуто осторожной, вот как она описана в воспоминаниях Шпеера: «На одном из проходивших в начале февраля (1945 г. – Примеч. авт.) оперативных совещаний я бы настолько поражен картой с обозначением прорванных во многих местах линий фронтов и бесчисленных котлов, в которых попадали наши армейские группировки, что отвел Дёница в сторону: «Так больше продолжаться не может». Ответ гросс-адмирала был подчеркнуто краток: «Я здесь представляю военно-морской флот. Все остальное меня не касается. Фюрер как-нибудь найдет выход из создавшегося положения».

17 апреля 1945 г. он был также назначен Верховным главнокомандующим вермахтом на Севере. 19 апреля эвакуировал свою штаб-квартиру из Берлина. Перед тем как покончить жизнь самоубийством, Гитлер в своем Политическом завещании от 29 апреля 1945 г. назначил Дёница своим преемником на посту рейхспрезидента и Верховного главнокомандующего. Став главой страны, Дёниц 2 мая перенес свою резиденцию в здание военно-морского училища в Мюрвике-Фленсбурге. В тот же день Дёниц сформировал новое правительство Германии, и через несколько дней был арестован по приказу командования союзников.

В качестве одного из главных военных преступников предстал перед судом Международного военного трибунала в Нюрнберге. Блестяще провел свою защиту, доказав, что его действия во время войны ничем не отличались от действий, например, американского флота. Несмотря на это, под давлением английской и советской сторон Дёниц был приговорен к 10 годам тюремного заключения. Срок отбывал в тюрьме Шпандау. Полностью отбыв срок, 1 октября 1956 г. он вышел на свободу и вскоре получил от правительства ФРГ адмиральскую пенсию. Жил в Аумюле. Автор нескольких книг по истории мировой войны и мемуаров, в т. ч. «Двадцать лет и двадцать дней». Дёниц скончался 25 декабря 1980 г. На его похоронах присутствовали многие бывшие подводники и представители других видов войск канувшего в вечность Третьего рейха.

Эрих Редер родился 24 апреля 1876 г. в Вандсбеке. 13 мая 1895 г. Редер поступил на флот кадетом, прошел подготовку на учебных судах. В апреле 1896 г. направлен на учебу в военно-морское училище в Киле, по окончании которого 11 октября 1897 г. назначен офицером связи на броненосец «Саксония» и 25 октября 1897 г. произведен в унтер-лейтенанты. 1 января 1899 г. был произведен в лейтенанты, а 14 апреля того же года назначен адъютантом командира 2-й дивизии крейсерской эскадры. В ноябре 1899 г. он был командирован в Китай, а по возвращении 5 января 1900 г. назначен в 1-ю морскую дивизию и 9 апреля 1900 г. произведен в обер-лейтенанты.

В октябре 1903 г. он был откомандирован на учебу в Военно-морскую академию, которую успешно окончил в июле 1905 г.; во время учебы 3 месяца находился в России, где изучал русский язык. 21 марта 1905 г. он был произведен в капитан-лейтенанты и 20 июля 1905 г. зачислен в 1-ю кораблестроительную дивизию. 1 апреля 1906 г. перешел в Управление связи Имперского морского управления, где заведовал зарубежной прессой и редактировал журнал «Морское обозрение» и ежегодник «Наутилус». 15 сентября 1910 г. – служил на личной яхте Вильгельма II «Гогенцоллерн». 15 апреля 1911 г. был произведен в капитаны 3-го ранга и 1 октября 1912 г. назначен 1-м офицером Адмирал-штаба командующего разведывательными силами. В начале Первой мировой войны 1914–1915 гг. спланировал ряд операций по постановке минных заграждений. Участвовал в крупнейших морских сражениях Первой мировой войны – в бою у Доггер-банки (24 января 1915 г.) и Ютландском сражении (31 мая – 1 июня 1916 г.). 26 апреля 1917 г. он был произведен в капитаны 2-го ранга. 17 января 1918 г. он был назначен командиром легкого крейсера «Кёльн», а 10 октября 1918 г. переведен в Адмирал-штаб офицером для особых поручений.

После окончания войны 4 декабря 1918 г. возглавил Центральный отдел RMA (с 15 июля 1919 г. – Центральное управление Адмиралтейства) и 29 ноября 1919 г. был произведен в капитаны 1-го ранга. Весной 1920 г. Редер поддержал Капповский путч, после провала которого он 30 июня был снят с поста начальника управления и назначен начальником архива ВМФ. За время работы в архиве опубликовал ряд научных трудов, став крупнейшим специалистом по крейсерским операциям флота, среди его работ – «Крейсерская война в зарубежных водах», «Деятельность лёгких крейсеров «Эмден» и «Карлсруэ», «Война на море». 1 апреля 1922 г. он был произведен в контр-адмиралы, а 20 июля 1922 г. был назначен инспектором боевой подготовки ВМС. 10 января 1925 г. он занял пост начальника военно-морской станции «Остзее» и 10 сентября 1925 г. был произведен в вице-адмиралы. Получил широкую известность во флоте как честный и принципиальный морской командир, свято следовавший кодексу чести офицера. 31 мая 1926 г. получил звание почетного доктора философии Кильского университета.

24 сентября 1928 г. был назначен исполняющим обязанности начальника Морского руководства; 1 октября 1928 г. он был произведен в адмиралы и утвержден в этой должности, возглавив, таким образом, весь германский флот. При строительстве флота отдавал приоритет крупным надводным кораблям, особенно большие надежды возлагал на легкие линейные крейсера – «карманные линкоры». Поддержал приход к власти нацистов, приветствовал программу перевооружения флота. 1 июля 1935 г. Редер стал главнокомандующим ВМФ, а 20 апреля 1936 г. также получил ранг имперского министра и звание генерал-адмирала. 30 января 1937 г. он получил от Гитлера Золотой партийный значок. В 1936 г. начато строительство линейных кораблей, что резко увеличило силу германского ВМФ. Однако из-за того, что основные силы постоянно отвлекались на другие участки работы, программа увеличения флота все время отставала от намеченных сроков. Ситуация еще более осложнилась с созданием Управления по выполнению 4-летнего плана во главе с Германом Герингом и передачей в его руки всего руководства военным строительством. В 1938 г. Редер заявил Гитлеру, что «если война начнется в течение ближайших 2 лет, то флот будет к ней не готов». 17 января 1939 г. он представил Гитлеру план «Z» – план усиления флота, рассчитанный до 1947 г. План был одобрен, и ВМФ было предоставлено преимущество перед сухопутными войсками и люфтваффе. 1 апреля 1939 г. Редер был произведен в гросс-адмиралы.