А. Савельев – Кормилица-буренушка. Каравай на фоне кленового листа...("Сделай сам" №3∙2003) (страница 42)

Потом бумага легко отделяется (если это не строчка «зигзаг» или фасонный шов). Наверное, вы ругали машину, если пробовали строчить гладкие скользкие материалы типа болоньи, хлорвинила, клеенки, полиэтилена, — строчка получается неравномерной, стежки то короткие, то длинные, часто косые. Машина тут ни при чем. Ослабьте давление лапки, а сшиваемые края намочите. Материал будет меньше скользить, и строчка станет ровнее.

САМАЯ РАСПРОСТРАНЕННАЯ ПРИЧИНА выхода швейных машин из строя — неправильная последовательность действий в начале шитья. Для нормальной работы машины надо соблюдать такую последовательность: не опуская лапку, оттяните рукой заправленные под нее верхнюю и нижнюю нитки и слегка наколите иглой материал, вращая маховое колесо рукой. Затем опустите лапку и сделайте 2–3 стежка. Теперь можно отпустить концы ниток и шить как обычно.

Если не выполнять это правило, то челночное устройство забьется обрывками ниток и заклинится. Устранить заклинивание непросто. Обычно приходится разбирать и чистить челночное устройство. Но в некоторых конструкциях требуется настолько точная установка челночного узла, что без специальных знаний за это лучше не браться, а пригласить мастера.

Иногда, правда, удается устранить заклинивание без разборки. В челночное устройство запускают несколько капель керосина и осторожно двигают рукой маховое колесо вперед-назад, стараясь вытолкнуть обрывки ниток.

Чтобы избежать такого заклинивания в дальнейшем, нитки в конце шитья не обрывайте, а обрезайте, оставив концы 8-10 см. Заканчивать шитье надо при поднятом нитепритягивателе. Тогда материал легко освобождается из-под лапки и свободно вытягивается нужная длина нитки.

Среди фасонных швов, которые выполняют современные швейные машины, есть шов, состоящий из отдельных зубчиков «зигзага», чередующихся с тремя или четырьмя стежками прямой строчки (рис. 8,а). Почему-то швеи почти не пользуются им, принимая за декоративный и считая недостаточно красивым. А между тем это очень полезный шов, у него много применений.

Рис. 8

Прежде всего, это потайной шов для пришивания подпушки. Обычно эту операцию выполняют последней. Как скучно и долго делать ее вручную, когда не терпится примерить обнову! Остроумный прием позволяет делать это на машине потайным швом, невидимым с лицевой стороны (рис. 9).

Рис. 9

На указателе выбора строчки устанавливают номер этого шва. Длина стежка — 3–4 мм, ширина «зигзага» — 2–3 мм. Смещение иглы в сторону надо отрегулировать так, чтобы она при своем левом уколе лишь прихватывала верхний слой материала. Тогда на лицевой стороне после разглаживания материала шов почти невидим. Он будет невидим совсем, если использовать специальные бесцветные прозрачные нитки из синтетического волокна. Они бывают в продаже под названием «мононить».

Но у шва для пришивания подпушки есть и другие применения. Его можно назвать еще быстрым, потому что он умеет одновременно сшивать две детали и обрабатывать их края, чтобы не осыпались нитки (рис. 8,б). Времени на это нужно вдвое меньше. А если вводить материал под лапку так, чтобы прямые стежки не попадали в материал, прошивались «по воздуху», а зигзагообразный стежок захватывал материал (рис. 8,в), то получится еще один полезный шов. Мало того, что это мягкая, редкая обметка для тонких тканей. Этот шов очень выручит, когда вы хотите обвязать край крючком (сделать кружева) или надвязать спицами резинку для пояса, манжет. Прокалывать край крючком трудно и получается некрасиво. Аккуратно пришить резинку, связанную на спицах, не удается, образуется грубый рубец.

А вы подогните край материала и прострочите его потайным швом «по воздуху». Теперь легко обвязывать его, вводя крючок под эти воздушные петли или набрав их на спицы.

Современные швейные машины выполняют, как уже упоминалось, множество операций. И все же нет среди них двух очень нужных и важных. Это прокладка силков и наметка. Силки — это свободные, без затягивания, стежки, с помощью которых лучше всего переносить контур выкройки на сложенную вдвое ткань. Потом слои ткани слегка раздвигают, насколько позволяют незатянутые стежки, перерезают нитки, и на ткани остаются оконтуренные силками две совершенно одинаковые, симметричные части выкройки. Обидно делать эту работу вручную, когда есть современная машина, выполняющая около двух десятков операций. Промышленные машины для прокладки силков конструкторы разработали, но они выполняют только эту операцию. Например, есть машина на таком принципе. Между двумя слоями ткани вставляют толстую прокладку так, чтобы игла проколола обе ткани и прокладку. Когда игла поднимается, с нижней стороны ткани остается петля. В этот момент два ножа перерезают нить — над верхней тканью и между верхней и нижней. Вот и готовы силки. Снабдить бытовую швейную машину операцией прокладывания силков поможет специальная лапка для силков, которая сейчас встречается в продаже. Она похожа на лапку для шва «зигзаг», но в прорези ее в направлении шва есть перемычка. Высота перемычки такова, чтобы при движении иглы в режиме «зигзаг» она не задевала за перемычку. Если установить максимальную длину стежка, ослабить натяжение верхней нити и строчить «зигзагом», то верхняя нить не будет ложиться на ткань, ей помешает перемычка. Образуется шов с незатянутыми стежками. Чем не силки?

Еще одна трудоемкая ручная операция для домашней швеи — наметка. Но во многих случаях наметку вполне можно делать на машине. Это намного быстрее. Основное требование к наметочному шву — чтобы он легко удалялся, когда станет не нужен. Можно использовать для наметочного шва тот же прием, что и для получения сборок: слегка ослабить натяжение верхней нити, установить максимальную длину стежка и, сколов детали булавками, строчить по линии, намеченной силками. После примерки установить на машине правильное натяжение верхней нити, нужную длину стежка и проложить окончательную строчку рядом с наметкой. Удалить такую наметку просто: сначала вытянуть нижнюю нить, она идет легко, так как не удерживается ослабленной верхней нитью. После этого верхняя нить отделяется сама. Наметку лучше делать нитками другого цвета. Все хорошо, только вот стежок у такого наметочного шва маловат. Это мешает вносить исправления при примерке. В инструкции к машине сказано, что максимальная длина стежка — 4 мм. Но оказалось, что можно заставить швейную машину «зигзаг» шить гораздо более длинными стежками. Если иглодержатель машины стоит чуть выше, чем нужно, машина будет пропускать стежки. Этот дефект регулировки можно сделать полезным. В режиме «зигзаг» челнок будет захватывать нить, когда игла прокалывает ткань слева, и не будет успевать срабатывать — справа. Вместо шва

«зигзаг» получится прямая строчка с удвоенной длиной стежка — миллиметров 8–9. Это уже настоящий наметочный шов. Разумеется, нет смысла разрегулировать машину каждый раз, когда надо прострочить наметочный шов. Просто для наметки на машине сделайте специальную укороченную иглу. Колбочку ее спилите на наждаке примерно на 2 мм. А чтобы не спутать иголку для наметки с другими иглами, пометьте колбочку красным лаком для ногтей.

НЕ СПЕШИТЕ ВЫБРАСЫВАТЬ

«Вечные» кóзлы для распиловки бревен и дров

Ю.Н. Новожилов

В сельской местности почти у каждого хозяина на подворье имеется такое нехитрое приспособление, как кóзлы.

На них распиливают дрова, бревна и всяческие другие используемые в хозяйстве деревянные материалы.

Кóзлы, как правило, находятся на улице, а так как они изготовлены из дерева, то под действием дождя, снега, солнца они быстро разрушаются, вследствие чего требуется их ремонтировать или изготавливать новые.

Однако можно изготовить из подручных материалов «вечные» кóзлы, на которые атмосферные влияния отрицательного воздействия не оказывают.

Дело в том, что почти в каждом хозяйстве, да и возле деревень можно найти спинки от отслуживших свой срок железных кроватей.

Из этих спинок от кроватей без особого труда можно изготовлять железные кóзлы.

Их конструкция проста и ясна из рис. 1.

Рис. 1. Кóзлы для распиловки бревен, дров

Верхние части обеих спинок 1 и 2 устанавливают на землю. Их ножки перекрещивают и в месте соприкосновения скрепляют проволочными бандажами 3 и 4.

Для фиксации нужного взаимного положения спинок в их нижней части устанавливают проволочные стояки 5 и 6.

Вот и все. Теперь на кóзлы можно класть бревна, доски (7) и прочее, что требуется распилить. Как видите, спинки кроватей будто бы для этой цели и изготовлены.

ЖДЕМ ОТВЕТА!

• И.П. Королева, Тульская обл.

Перебирая старые журналы, обнаружила старую иллюстрацию с кружевами. Очень хотелось бы воссоздать подобную красоту, но не знаю как. Может быть, кто-то из умелиц сумеет рассказать, как сплести кружева. Рисунок прилагаю.

• В.П. Подлевских, г. Киров

Просьба опубликовать схему сварочного аппарата для сварки алюминия.

Опубликуйте описание микроплазменного сварочного аппарата.

• В.И. Харин, Нижегородская обл.

Хотелось бы увидеть на страницах журнала материал о том, как ремонтировать фотоаппараты типа «Зенит В». И не просто разборка-сборка (это еще иногда можно найти в библиотеках, в старых книгах), но и чем можно заменить износившиеся детали, в частности ленточки шторок, и как регулировать, устанавливать правильно детали при сборке?