А. Панов – Фальшивая станция «Скайлэб». Признаки фальсификации (страница 5)
9.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/skylab/skylaboverview/lores/s71-55995.jpg
10.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/skylab/skylaboverview/lores/s71-55996.jpg
11.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/skylab/skylaboverview/lores/s71-55997.jpg
12.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/skylab/skylaboverview/html/s70-16743.html
13.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/skylab/skylaboverview/html/s72-15409.html
14.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/skylab/skylaboverview/html/s72-50247.html
15. Apollo Skylab 1 Launch May 14, 1973
https://www.youtube.com/NsW86kNLu1k
16.«Пепелацы летят на Луну»;
Глава 3 (Продолжение); «Лохотрон»
https://free-inform.ru/pepelaz/pepelaz-3-2.htm
ГЛАВА 2. РАКЕТА «САТУРН-1Б» – АМЕРИКАНСКИЙ МИФ
Многие исследователи и критики американского обмана полагали, что ракета «Сатурн-1Б» является реальной американской ракетой, на которой можно было доставить человека на орбиту Земли. При этом характеристики ЖРД Н-1 многие критики Лунного обмана США признавали реальными. Но исследование основных моментов американского мифа о «лунных» полетах в рамках программы «Аполлон» показали не совсем оптимистическую картину в отношении успешности этих ракет. Главное что настораживает в этой истории поразительная статистика успешности полетов ракеты «Сатурн-1Б». Из девяти полетов этой ракеты все девять оказались успешными. Удивительная статистика!
В области ракетостроения не бывает, и никогда не было, чтобы новые конструкции сразу и безукоризненно были абсолютно успешными и осуществлялись без аварий, без сбоев и многочисленных технологических, конструкторских проблем. В реальности подобных чудес быть не может. Теория вероятности тоже против такого «волшебства»! Чтобы понять, насколько ракета «Сатурн-1Б» была реальной ракетой в программе «Аполлон» необходимо исследовать схему сборки этой ракеты США, которая принимала активное участие в Лунном обмане США и в новом американским проекте станции «Скайлэб».
Официальная версия НАСА: «Сатурн-1Б» – американская ракета-носитель, модернизированная версия ракеты-носителя Сатурн-1, имеющая значительно более мощную вторую ступень, S-IVB. Использовалась для испытаний корабля Аполлон, позднее применялась в программах «Скайлэб». Основные характеристики: Количество ступеней 2; Длина – 68 м.; Диаметр 6,6 м.; Стартовая масса 590.000 кг». [1] Официальная версия НАСА с описанием первой ступени: «Первая ступень «Сатурн-1Б». Общие характеристики: Высота 25.5 м.; Диаметр 6.6 м.; Масса 448,648 кг». [2] Обледенение первой ступени, если такая компоновка баков с жидким кислородом, обязательно должно было проявиться на всей поверхности 1 ступени, в виде вертикальных полос. Баки с низкой температурой поверхности были на виду у зрителей, которые видели старт ракеты.
Информация о двигателях первой ступени ракеты «Сатурн-1Б»: «Маршевые двигатели: 8 × Н-1. Тяга -6.700 кН; Удельный импульс – 289 с.; Время работы – 150 с.; Горючее, керосин; Окислитель, жидкий кислород». [1] Нет никаких двигателей торможения, подобных тому, которые НАСА декларировало в конструкции ракеты «Сатурн-5», в этой ракете США. Это означает, что если после старта ракеты Сатурн-1Б» произойдет такая же серия ярких вспышек, как и при старте ракеты «Сатурн-5», то объяснить это явление работой ретро-двигателей будет нельзя. В схеме нет никаких упоминаний о двигателях торможения второй ступени. Значит, их отсутствие тоже должно исключать появление вспышек. Отсутствует причина для возникновения большого облака пламени и дыма при отделении первой ступени. Общая схема первой ступени показывает, что окислитель и горючее заливалось в боковые баки, видимо, бак с окислителем соседствовал с баками, где было горючее. Следующая схема показывает другую компоновку указанных баков.
Мифология НАСА: «А) Ракета «Сатурн-1Б» 1. РБ S-IV; 2. РБ S-IV; 3. Баки горючего; 4. Баки с окислителем (жидкий кислород); 5. Схема расположения двигателей первой ступени; 6. Стабилизатор. Б) 7. Верхняя силовая рама; 8. Боковые баки окислителя (2 штуки) и баки горючего (4 штуки): 9. Центральный бак окислителя; 10. Хвостовой отсек; 11. Нижняя силовая рама крепления двигателей, стабилизаторов и опорных пят. [4] Если верить этой схеме, то жидкий кислород заливался, якобы, по версии варианта «а», в центральный бак и в четыре бака по бокам. По версии варианта «б» в два бака заливался окислитель, в 4 боковых бака заливалось горючее. Официальная версия НАСА: «Вторая ступень «Сатурн-IB». Габаритно-массовые характеристики: Длина 17,8 м.; Диаметр 6,6 м.; Масса 119 900 кг. Характеристики ДУ: Маршевый «J-2». Тип ДУ: ЖРД. Горючее: жидкий водород. Окислитель: жидкий кислород». [3] Баки с жидким водородом и жидким кислородом во второй ступени ракеты «Сатурн-1Б» крепились изнутри к поверхности покрытия ступеней. Это означает, что они тоже должны были охладить боковые стороны ступеней. Документация НАСА наглядно демонстрирует ситуацию.
Американские иллюзионисты прекрасно понимали важность декларации некой особенной теплоизоляции баков с жидким водородом. Поэтому они отметили данный факт отдельным, выделенным абзацем: «Теплоизоляция водородного бака второй ступени. Жидкий водород, используемый в качестве горючего во второй ступени, имеет температуру кипения —253°С (20° К); для уменьшения подвода тепла к нему наружная стенка бака покрыта теплоизоляцией слоистой конструкции. Низкая температура силовой конструкции бака позволила повысить допустимые напряжения, и получившийся выигрыш в весе, скомпенсировал значительную часть веса теплоизоляции. Учитывалась возможность проникновения воздуха в теплоизоляцию и при его фракционном сжижении образование значительного количества конденсированного кислорода. Теплоизоляционные материалы являются органическими соединениями и чувствительны к контакту с жидким кислородом. Во избежание проникновения воздуха теплоизоляция снаружи покрывается герметизирующей пленкой, а внутри продувается гелием. Однако, продувка гелием увеличивает коэффициент теплопередачи и ухудшает ее свойства. Теплоизоляция рассчитана так, чтобы в процессе взлета и разгона ракеты поглощаемое водородом количество тепла было меньше 45 400 ккал. Толщина теплоизоляции с учетом влияния на коэффициент теплопередачи продувки гелием была принята равной 40,6 мм». [5] Это был важный момент описания ступени.
Маловероятно, что такая теплоизоляция толщиной 4 см могла спасти ситуацию. Это решение не могло предотвратить сильное охлаждение внешней стороны ступени. Все дело в том, что в описании конструкции есть четкое указание и сопроводительные чертежи, на которых показано, что крепление этих баков связано с боковой поверхностью. Баки не могли висеть в пространстве без такого соединения с поверхностью ступеней в полной изоляции. А это означает неизбежность сильного охлаждения внешней стороны ступеней. Появление еще более заметного обледенения, чем это было при обледенении части первой ступени, благо температура этих баков значительно ниже и она названа американскими агитаторами и самими обманщиками: -253°С. Про баки с кислородом обманщики не упомянули ничего, чтобы могло уменьшить охлаждение поверхности ступеней от соприкосновения с элементами крепления бака с жидким кислородом. В этом случае ситуация будет аналогичная. Полностью изолировать бак с холодным окислителем невозможно. Крепеж этих баков с низкой температурой соприкасается с поверхностью ступеней изнутри, согласно сказочкам НАСА, про конструкцию этого чуда американской технологии. Нелепой и утопичной является предположение о том, что можно обернуть баки с жидким кислородом и жидким водородом в эластичный теплоизолятор, а потом их поместить внутрь ступеней так, чтобы эти баки не соприкасались со стенками цилиндров изнутри! Это выполнить технологически невозможно! Соприкосновение баков со стенками ступеней подтверждается чертежами НАСА. [6]
Указатели со словами «RINGS» (Кольца) показывают соприкосновение огромного бака с внутренними стенками цилиндра ступени. По всей видимости, это места крепления бака, перегороженного на две части с жидким водородом и жидким кислородом, если верить сказкам НАСА. Схема второй ступени ракеты «Сатурн-1Б» совпадает с о схемой ступени ракеты третьей ступени ракеты «Сатурн-5» S-IVВ. Поэтому для описания второй ступени «С-1В» используется информация о конструкции третьей ступени ракеты «С-5». Конечно же многие зрители отметили необычный момент перед самым стартом на поверхности ракеты «Сатурн-5». Первая ступень конструкции после полной заправки покрылась толстым слоем льда в том месте, где, по версии НАСА, находился бак с жидким кислородом. Но 2 и 3 ступени ракеты не подверглись обледенению. Хотя именно том, согласно мифологии обманщиков, были установлены баки с жидким водородом и жидким кислородом.
В центре указанной ступени располагается огромный бак, в верхней части, согласно версии НАСА, заливается жидкий водород, в нижней части, за сомнительной перегородкой, заливается жидкий кислород. Сказочники НАСА добавляют к этому «празднику» американской технологии указание на наличии рядом с поверхностью обшивки 2 ступени ракеты «Сатурн-1Б» контейнеров с жидким гелием. Для справки температура жидкого гелия составляет -268,9 градусов Цельсия.