реклама
Бургер менюБургер меню

Галя Морелл "Великие экспедиции" книги по порядку (9)

Галя Морелл - Катя, Папа и Северный полюс
Галя Морелл - Катя, Папа и Северный полюс
Как объяснить маленькой девочке, что такое Арктика, дрейфующие льды и Северный полюс? Это непростая задача, но с ней неизбежно сталкивается полярный путешественник, когда его дочь отправляет трогательные письма по спутниковой связи. Далеко-далеко в Ледовитом океане Папа – Матвей Шпаро – и его друг Борис Смолин идут по льду на лыжах к Северному полюсу. Они стали первыми, кто совершает такую экспедицию в полярную ночь, когда темно круглые сутки, и даже снег выглядит черным. Девочка Катя ждет Папу в Москве, но благодаря спутниковому телефону и электронной почте она следит за их путешествием, узнавая все больше о чудесах Арктики. Папа делится с ней своим опытом о том, чего больше всего боятся белые медведи, и о том, как толстые льды могут подбросить человека в воздух, словно мячик. Он рассказывает, что полярные путешественники носят ледяные панцири, но иногда переодеваются в скафандры. Также он упоминает, что рассвет на Северном полюсе случается только раз в году, но он невероятно красив. В конце концов, он подчеркивает, что главное в экспедиции и в жизни – это верный друг и несгибаемое упорство. Книга удивительно легко, весело и интересно объясняет детям сложные географические понятия. Читатели узнают, что в Арктике самое опасное, как люди древности представляли Северный полюс и как проходят современные экстремальные полярные экспедиции. Эта книга была создана с активным участием Матвея Шпаро, который консультировал автора и художника-иллюстратора на всех этапах работы. Повествование основано на реальных событиях, происходивших в 2008-2009 годах. Рекомендуется к прочтению всем будущим путешественникам и их родителям, дедушкам и бабушкам.
Вадим Худяков - На дирижабле в Арктику. «Красин» спасает воздухоплавателей
Вадим Худяков - На дирижабле в Арктику. «Красин» спасает воздухоплавателей
В 1926 году дирижабль с названием «Норвегия» пролетел над Северным Ледовитым океаном, осуществив маршрут от Шпицбергена до Аляски. В процессе своего путешествия он стал первым в истории, кто перенёс людей над Северным полюсом. На борту находились смелые исследователи под руководством Руаля Амундсена, а капитаном воздушного судна выступил его создатель, итальянский полковник Умберто Нобиле. Спустя пару лет амбициозный итальянец решил организовать свою собственную воздушную экспедицию, на этот раз – непосредственно на полюс! Однако его дерзкие планы потерпели неудачу. Если бы не советские полярники, пришедшие на помощь на ледоколе «Красин», никто из экипажа дирижабля «Италия» не вернулся бы обратно на родину.
Вадим Худяков - Рекорды Чкалова и Громова. Через полюс – в Америку
Вадим Худяков - Рекорды Чкалова и Громова. Через полюс – в Америку
Первые самолеты появились в начале прошлого века. Они были громоздкими и медлительными, часто падали и разбивались, поэтому на них летали только смелые храбрецы, готовые рисковать своей жизнью. Авиация стремительно развивалась, и уже через 20-30 лет крылатые машины стали значительно надежнее, но профессия пилота все равно оставалась очень рискованной. Авиаконструкторы в разных странах стремились создать самолеты, способные летать выше, быстрее и дальше остальных. Хотя в то время не существовало приборов для полетов в ночное время и в тумане, смелые пилоты не боялись отправляться в опасные экспедиции. В книге «Рекорды Чкалова и Громова. Через полюс – в Америку» рассказывается о двух знаменитых перелетах, которые в 1937 году совершили экипажи русских летчиков под руководством Валерия Чкалова и Михаила Громова. Они первыми достигли Америки новым маршрутом, пролетев над Северным полюсом. Громов также установил рекорд дальности беспосадочного перелета, преодолев 10 148 километров за 62 часа 17 минут. США с восторгом встретили пилотов, а на родине они стали настоящими кумирами!
Вадим Худяков - Как искали Землю Санникова
Вадим Худяков - Как искали Землю Санникова
Эта книга посвящена истинным романтикам. Людям, готовым отдать жизнь ради великих открытий. В начале XX века смелых путешественников привлекала Арктика – последнее белое пятно на карте мира. Это пятно было огромным и могло скрывать множество тайн. Например, целый континент, Арктиду. Именно его надеялся найти русский учёный, барон Эдуард Толль. Он был уверен, что земля, которую заметил промышленник Яков Санников, является частью неизвестного континента. Однако путешествия в Арктику в то время – до появления полярной авиации, ледоколов и походных раций – были гораздо более экстремальными, чем современные космические полёты. Когда отряд барона Толля пропал во время экспедиции, его пришлось искать на открытой шлюпке – вельботе. Спасательная команда под руководством лейтенанта Колчака провела несколько месяцев в Ледовитом океане и в итоге обнаружила место последней стоянки Толля…
Ольга Корнеева - Первый на полюсе. Подвиг Водопьянова
Ольга Корнеева - Первый на полюсе. Подвиг Водопьянова
В 1937 году группа советских полярников – лётчиков и учёных – впервые в истории человечества осуществила высадку на Северный полюс. Это были первые люди, которые действительно побывали на отметке 90 градусов северной широты. Четыре больших самолёта АНТ-6 опустились на лёд, доставив на «макушку Земли» папанинцев – команду первой научной дрейфующей станции – и их снаряжение. Руководителем экспедиции был Отто Шмидт, а командиром пилотов – Михаил Водопьянов. Весь мир был потрясён свершившимся – никто не думал, что подобное вообще возможно.Конечно, такое сложное и дальнее путешествие не обошлось без опасных приключений. Однако полярники сумели справиться и со стихией, и с техническими проблемами. Победа, которую они одержали, – славная веха в истории нашей страны и ещё одно доказательство того, что Россия всегда была первопроходцем в Арктике. И совершить этот подвиг удалось в первую очередь потому, что сын крестьянина Михаил Водопьянов по-настоящему умел мечтать.
Екатерина Сехина - Путешествие Крузенштерна. Первая русская кругосветка
Екатерина Сехина - Путешествие Крузенштерна. Первая русская кругосветка
К началу XIX века российский флот достиг немалых успехов, однако его корабли ещё не пересекали экватор. Это при том, что Россия имела владения в Северной Америке, до которых по суше требовалось два с половиной года пути. Первым инициатором российского плавания вокруг света стал Иван Фёдорович Крузенштерн – военный моряк, офицер боевого назначения и опытный мореход, который успел приобрести навыки как в боях, так и на службе в иностранных флотах. Кругосветное путешествие на шлюпах «Нева» и «Надежда» оказалось наполненным приключениями. У берегов Русской Америки наши моряки принимали участие в войне с индейцами, а в Японии провели полгода в почётном плену, пока решалась судьба посольства, в Китае закупали товары, обходя местные запреты. Однако главным испытанием стали сложные отношения между членами экспедиции. Тем не менее, корабли успешно прошли по намеченному маршруту, а их экипажи с достоинством справились со всеми трудностями.