Павел Смолин – Фантастика 2026-43 (страница 412)
– Игорь, – ко мне обратился Макс на одной стоянке, – у нас продукты кончаются, надо что-то делать.
– Деньги у нас еще есть, затаримся в первом же населенном пункте, если будет чем, конечно. – Деньги, хоть и было стыдно, но мы украли. Украли в одном отделении милиции, где и мотоцикл увели.
У нас с собой комплекты формы на всех бойцов, при случае мы переодеваемся в нее, чтобы не выглядеть бандитами, на которых мы были похоже больше. В двух местах, в маленьком городке и довольно приличного размера селе, мы вообще представлялись передовым отрядом Красной Армии, который двигается позади нас к фронту. Да, сделали вид, что едем с Дальнего Востока. Едем на машинах для закупки провианта, поэтому вынуждены двигаться впереди основных отрядов, так как они идут почти без остановок. Чушь, конечно, но прокатывало.
Первый населенный пункт, из тех двух, что были по пути, большая деревня, чуть не стала последним местом нашей остановки. В деревне квартировали местные чекисты, откуда они тут, я представления не имел. Хорошо я один въехал в деревню и нарвался на одного из них. Вырубив мента, увез его на пару километров и немного поспрашивал. Выяснил все, что хотел, правда, взял грех на душу, но тот сам нарвался. Оказывается, ориентировки дошли и досюда, причем я ее вживую увидел, она у мента в планшетке была. Да, вот это нас окрестили доблестные стражи правопорядка! Убийцы, предатели и дезертиры, это только цветочки. Такого о нас насочиняли, век не отмыться. Этот опер начал выделываться, глупо, если у тебя в ориентировке написано, что мы
– Так, мужики, до железки у нас с пятьдесят верст.
– У нас топлива километров на двадцать…
– В деревне чекисты сидят. Тут недалеко прииск есть, они оттуда. Приехали на «полуторке», так что с бензином решим, а вот что с ними делать будем, не знаю.
– Да в тайгу их, чего тут думать! – Яхненко с недавних пор совсем озверел в отношении к энкавэдэшникам. Так и норовит им мстю устроить.
– Я не об этом, мы и так бандиты, вот, почитайте, – я передал им лист бумаги, на котором были наши данные с полным послужным списком. Оказывается, мы дезертировали аж в августе. Как, интересно, тогда мне звание присвоили, да еще и к медали представили, не понимаю.
– Игорек, так нам тут на три «вышки» написали… – растерянно произнес Максим.
– Да, Бурят, чем-то мы так насолили властям, что нас ни с того ни с сего объявили врагами. Ладно хоть ищут все больше на западе. Точнее, на фронте, думают, мы к немцам подадимся, типа они наши хозяева.
– Ага, знали бы эти хозяева, скольких мы положили! – усмехнулся Яхненко.
– Ага. Короче, я ведь к чему разговор завел…
– Прииск? – это Малой, все умнее и умнее с каждым днем.
– В точку. Нам нужны средства для обустройства за границей, прииск может в этом здорово помочь.
– Так придется вертухаев валить, а без них бандиты разбегутся, тогда и нам хана.
– Посмотрим, может, и по-нашему удастся отработать.
– Слушай, Зверь, а откуда ты про прииск узнал? – вдруг спохватился Яхон.
– Сорока на хвосте принесла, не бери в голову. Я хоть раз соврал?
– Нет, просто только что подумал, ты ведь раньше о нем не говорил.
– Узнал сегодня. А вообще, об этом думал давно, не с пустыми же карманами ленточку переходить?
– Нам ведь за перевоз морякам заплатить надо будет, так? – это уже наш Саня. Парень он молчаливый, но свое дело знает на ять.
– Все верно, ребята, слушайте сюда…
Кусты шевельнулись, но слабенько так, только для того, чтобы обозначить, что на дороге началось движение. Увидев представившуюся картину, я на мгновение остолбенел.
– Э, нет, ребятки. Это наша добыча!!! – прошипел я, но Малой услышал.
– Чего там, старшой?
– Дуй к Яхненко, только так, как ты можешь! Тут пулемет нужен. Пусть выждет и работает по фуфайкам, понял?
– Есть! – коротко бросил Малой и исчез в кустах.
На дороге, прямо в том месте, где мы расположились для засады на чекистов, перевозящих золото, появились какие-то урки. А больше их никак не назовешь. Все в ватниках, с какими-то берданками наперевес и прячутся чуть ли не возле нас. Блин, да это даже к лучшему, не будем еще один грех на душу брать, а только дождемся, когда бандиты завалят охрану, и вдарим сами.
Прошло все быстро, урок было двенадцать человек на семь бойцов охраны конвоя с золотом. Двоих нам Бурят с Саней даже живыми взяли. А вот дальше стало известно, что и нам наконец-то начало фартить. Фартом было количество взятого золота. Его было не просто много, а охренеть как много. Половину кузова ЗиСа занимали ящики и мешки с песком и самородками. Откуда такое количество, прояснили пленные бандиты. Оказывается, они пасли этих чекистов уже два месяца. А сегодня напали потому, что это золото, выработанное за полгода с шести приисков. Все наработанное везли в Читу для отправки в Москву. Почему такая охрана? Так тут такая глушь, что никому и в голову не придет здесь ехать. Бандитам-то слили информацию прямо с прииска. Местный начальник был у них за наводчика и одновременно являлся старшим этой банды, вот так. Короче говоря, нам теперь нужно так когти рвать, чтобы даже пятки не сверкали, быстро и незаметно в общем. Такой куш – это вам даже не банк взять, это, блин, ого-го какой куш. Только навскидку тут было более двух тонн драгоценного металла. Да, при чистке немного отсеется, но все равно очень много. Осталось самое малое – каким-то образом добраться из-под Читы до восточного побережья, а все остальное мелочи.
Бензин мы даже не сливали, так и поехали на трофейном «золотом» ЗиСе. Палево, конечно, но нам уже не привыкать, да и ехать до железки было не так далеко.
К станции пошли пешком я и Бурят. Машины со всеми нашими людьми и пожитками были укрыты в лесу. Специально выбирали станцию, возле которой будет лесистая местность, а то в основном по карте степь и холмы. Приметив обходчика, Бурят двинул к тому, нам нужна информация по движению поездов на восток.
– Старшой, ближайший состав будет уже через несколько часов, но он нам не подойдет…
– Почему? – с удивлением спросил я.
– Госпитальный, – коротко ответил Макс.
– А что, так далеко в госпитали разве возят? – еще больше удивился я.
– Везут, говорит, – это он про путеобходчика.
– Ладно, будем ждать, только вот сколько?
– Завтра в шесть утра пройдет идеальный для нас состав – пустой. Только вот…
– Чего?
– Пустые не останавливаются на этом полустанке. Они идут за техникой для фронта, почти не делают остановок, лишь для пропуска груженых составов и смены паровозов.
– Значит, нам нужно сделать так, чтобы он остановился!
– Есть идейка, – подмигнул мне Бурят. Если уже и он начал размышлять, как «деляга», значит, мы на верном пути. Только бы не превратились мои партизаны в окончательных бандитов, ну, за этим я буду смотреть строго, да и родные все-таки рядом будут, есть кому вразумить.
Остановили состав, да какой это состав, несколько вагонов-платформ, одна теплушка и, на удивление, один пассажирский, довольно просто. Дали ему пройти станцию, там он двигался на минимальной скорости, а через пяток километров устроили завал на рельсах. Машинист, увидев завал, дал по тормозам. Таким образом мы и оказались на поезде. Повезло в том, что в пассажирском не было никого, так, шестеро солдат для охраны. Что бы они тут смогли сделать, устрой на них налет настоящие бандиты, не знаю, у бойцов даже винтовки не заряжены были. Связали их и устроили в одном купе. Ах да! Вагончик-то купейным был, так что ехали мы дальше с комфортом. Женщины готовили еду, мужики несли вахту в паровозе, по очереди, конечно.
Хорошо, что во время опроса обходчика Бурят вызнал обо всех ближайших составах. Ведь остановить нужный нам состав дело не очень сложное, а вот как загрузить на него нашу технику? Нашли ближайший переезд, благо без шлагбаума и служащего при нем. Свалили несколько тонких осинок и сделали заезд, благо на переезде это можно было сделать, угол не такой большой, как на насыпи. С собой решили тащить не все машины. Взяли только ЗиСы, понятно почему, да одну «полуторку», ну мотик еще прихватили, хотя он уже без бензина. Жерди, по которым заезжали, прибрали с собой, пригодятся еще для спуска.
Вот так мы дальше и добирались. Дядька машинист оказался вменяемым, попадет ему, конечно, но мы ему чуток золотишка подбросили, авось не расстреляют, тогда пригодится, но он вроде собирается сбежать, когда мы его отпустим. До слияния железки с Транссибом добрались вообще спокойно, вот позднее, когда уже приближались к концу путешествия, было сложнее. Начались проверки на станциях, повезло в том, что о составе было известно заранее и нас не шмонали. Лишь один раз, когда осталось всего сотню километров ехать, какие-то ухарцы в форме НКВД все же залезли к нам в вагон и решили досмотреть. ЗиС был накрыт тентом, на него, кстати, и внимания-то особого никто не обращал, а вот наши рожи чем-то не понравились местному проверяльщику. Станция была хоть и небольшой, но народу тут хватало, так что просто отбиться от чекистов было мало, нужно еще и уехать как-то. Сделали, как когда-то в лесах Белоруссии. Зашли в наш вагон три чекиста, спустя десять минут трое же и вышли, а то, что зашли одни, а вышли другие… Ну, так кто на них тут смотрит, народ ходит вон, головы поднять боится, забитый у нас народ, а может, чекисты эти тут лютуют, от власти-то далеко, можно свои порядки устанавливать. Ребятки мои обошли станцию кругом да через пути, подлезая под стоящими на запасных путях вагонами, вернулись обратно, сняв шинели, чтобы не привлекать внимания. А местных проверяльщиков мы высадили дальше по ходу движения, в тайге правда, но зато дали еды и вернули оружие. Фигня, захотят жить – пятьдесят километров не преграда, мы вон десять тысяч преодолели ради желания жить.